Всё о газовом оборудовании (ГБО)

A_Lee_Ksei, это не по моему. Так думает ДДГ. О чем сигнализирует газомозгу.

Подумай сам: от электроклапана до редуктора трубка длинной 10 см наполнена жидким газом. Ты глушишь двигатель, и через некоторое время в коллекторе атмосферное давление. Редуктор делает свою работу, и относительно этого давления делает 1атм дифференциального. Конкретно у меня - так. На другой машинке стоит редуктор аляска, там клапан прям на редукторе. соответственно получается где-то 1,6 атм абсолютного.

badguy,

электроклапан что до редуктора - надеюсь не на баллоне прикручен? иначе точно свистеть будет.

не на баллоне. Если интересно - редуктор заволи С, перед ним в 10 см по трубке электроклапан.

кстати - если у вас еще и при ослаблении хомутов свистит - то и шланги к тому же не соответствующие. у мя при отпускании хомутов - тишина. ибо патрубок сидит очень плотно на штуцере фильтра. вот когда рукой стянешь - то пшикнет немножко.

семперит лпг 12мм. куда уж более соответствующие?

gpmkr, по теории Aleksei этот пшык слышал весь Минск

bestleon:

Народ, где можно купить шнур для подключения мозгов ГБО BRC Sequent 24 к компу для последующей настройки?

Купить очень проблематично. Куда проще самому сделать Почти у всех там обычный RS232, только с уровнями TTL, т.е. надо ставить MAX232 (часто она стоит в шнурках для подключения мобилок к компу, но не всегда!). Из проводов там обычно +12, земля, Rx, Tx. Тебе главное нащупать питание, остальные можно методом тыка найти, ничего не сгорит от этого.

ruballkin, возможно, проблема кроется напросто в свечах или ВВ проводах, или в настройках ГБО (бедная смесь). Устранить причины - хлопать не будет. Не устранить - будет.

Про хлопок от запуска на холодную - байки. На тот момент в Голландии уже был лямбда-контроль (и без него не ставили), а он не позволит завести мотор на холодную на газу. Какой там мотор был? Вольвовский 2-х литровик?

Shura1:

Чтобы бы я не купил, так это бензиновую ФРАНЦУЗСКУЮ машину Так как они и на бензе они моск ипут, а тем паче и на газу

ты реально апельсинишься не в теме.

Я брал свою французскую машину у немца с пробегом 100 тыс 6 лет тому.

тУт в нее стал газ, причем всего-то 2-е поколение. И прошла она с тех пор 200 тыс км. На газу.

И она не ипет мне моск ни на газу, ни на бензе.

И при ее 13-ти годах (рено лагуна 96 г.в.) от роду и распределенном впрыске имеет расход (город\трасса) бензина 9-11\6.5 и газа 11-13\7.5 на сотню.

За последние 100 тыс по мотору только регулировал клапана два раза. Про капремонт движка мне пугать не надо - она даже масла не просит долить от замены до замены (15 тыс).

Shura1, приезжай я покажу тебе эту французскую машину, а заодно и моск тебе, гонсчеку, выипу.

А вообще читал 2 последних страницы - ржаль.

Спорят все - закрывать\не закрывать вентиль на баллоне перед заменой фильтра. Чуть ли не докторские писать собрались...

Можно подумать, что закрыть его пистец как сложно.

Это ж, милять, в конец машины идти, по эстооонски, часа 2.

Плюс, можно подумать, что закрытие его что-то изменит. Как пшикали остатки газа после электроклапана, так и будут пшикать...

олимпиада имбецилов...

visa2006,

пугают проблемной установкой и типа без гарантии

как с этим бороться???

пойти к другим газовщикам. с прямыми руками. ща у них не аншлаги.

badguy:

visa2006,

пугают проблемной установкой и типа без гарантии

как с этим бороться???

пойти к другим газовщикам. с прямыми руками. ща у них не аншлаги.

метод сомнительный. можно уйти от нормальных установщиков, которые знают о серьезных косяках, и прийти к таким, которым главное гас воткнуть.

Про целевую машину и гас для нее, ничего сказать не могу

глюк

SMaster,

метод сомнительный. можно уйти от нормальных установщиков, которые знают о серьезных косяках, и прийти к таким, которым главное гас воткнуть.

нормальные мастера никогда не предложат поставить газ без гарантии. типа потому что не уверены в его работе. они его просто откажутся ставить и всё. обосновав что на данный авто они установить не могут и всё.

а вот как раз те кому "абы гас воткнуть" - и будут основываясь на неудачном опыте и воспоминаниях как их "затр...ал этот на омеге" и скажут что поставят, но без гарантии (шоб потом мозги им не имел). ибо бабло надо. а качественный мастер никогда не возьмётся делать халтуру. и даже если уговорить что вся отвественность на тебя- всё равно будет отнекиваццо.

я бы поискал (например на опель-клубе) в такой ситуёвине тех кто уже установил себе газ на такой мотор и узнал бы реально что и как. ибо я сомневаюсь что на этот мотор газ не ставиццо.

Simca, освидетельствование вроде на гурского. баллон надо сымать. и что бы пустой был.

Simca, в правом верхнем углу экрана есть такая клевая фича : Поиск в сообщениях темы

Там столько всего вкусного (с)