Ваше мнение: что лучше - бензин или дизель? а может газ?

Shura1:

_Прохожий_:
новый бензанасос- в районе 230 рубликов
Мирон грит, что чинят за копье

гаечным ключем 3.14нуть по насосу это не ремонт, это "абы доехала до рынка"

Shura1:

Ты знаешь сколько стоит ОДНА форсунка на Тойоту с ДЕНСО хотя бы 2.0 КР

380уй штука под заказ из эмиратов

oleg213:

Shura1:

_Прохожий_:
новый бензанасос- в районе 230 рубликов
Мирон грит, что чинят за копье

гаечным ключем 3.14нуть по насосу это не ремонт, это "абы доехала до рынка"

нене
Разбирается и чинится. Там какие то шаебочки наворачиваются, стоят копье и меняются на столе
Если надо, могу поискать. Когда думал о Манде-3, изучал Мирона

oleg213:

Shura1:

Ты знаешь сколько стоит ОДНА форсунка на Тойоту с ДЕНСО хотя бы 2.0 КР

380уй штука под заказ из эмиратов

Очень бюджетненько

_Прохожий_, значит появился автемаркет
Когда Мирон вкрячивал кольца от Мазды.. Не было ничего на Манду

Popesych:

Где 400 уй?

дроссельная заслонка

Popesych:

_Прохожий_:

Popesych:

_Прохожий_:

натяжитель ремня привода аксессуаров 150 рублей, ремень+ролики 50 рублей, свечи 70 рублей, провода 120 рублей, катушка 60 рублей.

По ремню и в тракторе меняется... там даже подороже из-за обгонных муфт или прорезиненных шкивов.
А что еще остались динозавры с ВВ проводами? Свечи 70 уй это платиновые?

Ха! Можно по-другому. Катушка зажигания на 1 свечу- 80 у.е. Их 4 штуки минимум. На остальные 80 можно купит свечи. Те, которые рекомендует завод-изготовитель, а не те, которые подходят от жигулей. Вот Вам Ваши 400 у.е.
У нас немножко разные понятия про ремонт автомобилей, я не ставлю, что подешевле, я ставлю то, что предписано разработчиками данного автомобиля.

не знаю... я у оффов покупал свечи на свою, у которых и заменителей то нет, бо свечи специально были разработаны и исправляли какую-то недороботку - 32 уй за 4 свечи.
катушки тоже не вылетают все сразу, да и Б/У есть. Где 400 уй?

Вы меня не слышите. Точнее Вы не хотите читать, а только требуете, чтобы я ответил на Ваш вопрос.
Вы спросили: что можно купить на 400 у.е в бензин.
Я выше написал Вам что можно купить даже не на 400 у.е.
Если Вы взяли в расчет свой авто- перефразируйте свой вопрос- что я могу купить на 400 у.е. в СВОЙ мотор?
Я не скажу что, я не знаю Ваш авто.
У меня 2 авто. Один стоит 400 у.е, на другой передние амортизаторы 15 млн. рублей. Недавно перебрал только переднюю подвеску, увы, в 400 у.е не вложился несколько раз.
Поэтому, чтобы не задавать один и тот же вопрос 2 раза и не выглядеть глупо в лице почтенной публики- задавайте вопрос корректно, в противном случае, Вы можете получить не достоверный ответ.
И помните- правильно поставленный вопрос- половина ответа

Shura1:

_Прохожий_:
У нас немножко разные понятия про ремонт автомобилей, я не ставлю, что подешевле, я ставлю то, что предписано разработчиками данного автомобиля.
Подход супер, обслуживать только оригиналом. Респект и уважуха)))

есть тут один такой любитель... хундаёв, аудей и мерсов...

MOHCTPiK:

Последние страницы просто песня, после тех где писали - купил б/у и ничего не менял... Оказывается, если задеть за живое, то порасказывают такого, что желание покупать б/у исчезает даже не появившись . Ну если конечно сам не спец и не проводил долгие ночи разбираясь в моторах и т.д.

в конечном итоге это все же дешевле чем ездить на новом логане

Евстафий:

За что конкертно стыдно?... за мнение о том, что пиковая мощность (или момент) - это маркетинговый трюк? Или за мнение о том, что при равном количестве лошадей бензин и дизель едут совершенно по-разному?

Да за то что при разгоне до 100 км/ч, где придется использовать весь диапазон оборотов будут они ехать ОДИНАКОВО при равной мощности и похожем распределении ее по шкале оборотов (я имею в виду, скажем более 90% мощности на 10% диапазона оборотов 70-90 на 40% и т.д. грубо, т.к. ну нет ДВС, которые выдают максимальную мощность всегда). И пофиг что там турбо/атмо/газ/бензин/дрова.
Остальное будет зависеть от водителя и передаточных чисел коробки. Некоторые производители осознанно жертвуют динамикой на 100 и более км/ч и максимальной скорость в угоду меньшего времени разгона на скоростях до 100.
Да, у бензинки больше шанс подрастерять лошадок с возрастом, если владелец этим хотя бы минимально не озабочен (свечи, провода), но мы же об исправных авто говорим? Да, чтобы ускорится при спокойной езде бензинке нужно передачу пониже "подоткнуть". Все знакомые и коллеги на исправных бензинках знают, что если нужно "ехать" то крутим за 6 тыс.
У нас аккорд 1,8 и мазда 2,0 626 140 (или 136, не помню) коней у них, ну и мое корыто дизельное со 131. Неоднократные заезды в разных местах и разное время года значительного превосходства не выявили. На уровне "про...нного" старта, дальше ровно. И ездить на этих бензинках так же приятно. Просто немного другой алгоритм.
А еще у нас королла была 1,4 бензин 98 года, легкая она... по городу хрен от нее оторвешься.

Евстафий:

п.с. похоже кому-то 131 л.с. не пошла на пользу, тошнит наверное в первом ряду с мешком картошки в багажнике...

а это плохо? или стыдно? или вредно?

Андрухха:

а силой Архимеда пренебрегли?))) физики

По умолчанию - сферические килограммы в вакууме

]

MOHCTPiK:

я всегда говорил, авто нужно выбирать ДО покупки, а не после узнавать что купил...
не хочешь - придется платить за знания, вот пример выше на 4к - это как раз тот случай...

Человек, купивший эту машину, читает эту тему. Но вряд ли он сейчас напишет- это моя машина. Так как на этом форуме его просто засмеют.
Это всё я написал, дабы обычные автолюбители не думали, что 400 у.е- это очень много для бензинового мотора.
Ну а по-поводу что лучше: бензин или дизель- лучше, чтобы эти 4 тысячи он потратил на отдых в Испании со своей прекрасной барышней.
Всем спасибо.

Oleg_Mogilev:

Да, у бензинки больше шанс подрастерять лошадок с возрастом, если владелец этим хотя бы минимально не озабочен (свечи, провода), но мы же об исправных авто говорим? Да, чтобы ускорится при спокойной езде бензинке нужно передачу пониже "подоткнуть". Все знакомые и коллеги на исправных бензинках знают, что если нужно "ехать" то крутим за 6 тыс.

вы сами себе противоречите, то одинаково машины едут, то на бензе надо подоткнуть пониже и крутить до 6 тыщ...