Ответить
  • Eddy Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    Eddy Senior Member Автор темы

    7628

    22 года на сайте
    пользователь #13753

    Профиль
    Написать сообщение

    7628
    # 2 февраля 2009 14:45 Редактировалось _NiKiToS_, 7 раз(а).

    Автомобили Peugeot в Каталоге Onliner.by

    Последние новости:

    В Peugeot придумали 875-сильный суперкар

    Бесчисленный список моделей, которые разрабатывались автопроизводителями для игры Gran Turismo, пополнился виртуальным суперкаром Peugeot. Провести тест-драйв нового «львенка» смогут владельцы игры Gran Turismo 6 для консоли PlayStation 3. Прототип будет доступен для бесплатного скачивания.

    Компания Peugeot построила 500-сильный хетчбэк

    Еще в 2013 году в Германии был впервые показан «заряженный» Peugeot 308 R нового поколения. Автомобиль уже продается и конкурирует с Ford Focus ST, Volkswagen Golf R и другими мощными хетчбэками малого среднего класса. Вчера французы рассекретили Peugeot 308 R HYbrid. Мощность этого концепта достигает 500 л. с.

    Peugeot 508 белорусской сборки оценили в 21 200 евро

    Столичный дилер Peugeot объявил сегодня о начале продаж седана 508 белорусской сборки. Это уже рестайлинговый автомобиль с новой «мордой». Цены на новинку начинаются от 21 200 евро. Формально Peugeot 508 относится к D-классу. Хотя многие выделяют сегмент D+, где выступают Toyota Camry, Nissan Teana, Skoda Superb, Renault Latitude и др.

    Новые Opel Zafira и Peugeot 3008 хотят сделать «близнецами»

    Трудные времена как ничто другое объединяет производителей. Компания Opel, которая никак не может выйти в стабильный «плюс», решила разрабатывать новое поколение Zafira с французским концерном PSA. О том, что Peugeot предоставит платформу и агрегаты для преемника немецкого компактвэна, стало известно изданию L’Automobile.

    Господа владельцы Peugeot, нынешние и только предполагающие стать таковыми. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов, достоинств и проблем наших авто. Обмена опытом. В наших общих интересах чтобы эта ветка помогала пыжеводам обмениваться опытом, решать эксплуатационные и другие проблемы, помогала новичкам избежать засад на ровном месте.

    Архив тут: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=1023669&start=0

    Мануалы тут: http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/

    Расшифровка VIN Peugeot на русском:

    http://public.servicebox.peugeot.com/ (требуется бесплатная регистрация)
    Каталог запчастей и пробивка по ВИНу в разделе Characteristics для ПЕЖО

    Краткая инструкция:
    - ВИН вводить там где написано VIN/VIS
    - Если русского нет, в правом верхнем углу есть "My Profile" там менять язык на русский(белоруссия)
    - Характеристики авто смотреть в левой колонке "Характеристики"

    Масло для PSA

    и масло в виде краткого топика: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=28159682#28159682

    Принцип работы вентиляторов охлаждения в машинах PSA

    Методы проверки контура низкого давления в дизельных моторах DW10ATEDx DW10TD DW12TED4

    Купить. Продать Peugeot на Автобарахолке Onliner.by

    Updated

    1. Действующие нормы
    Классификация моторных масел установлена приведенными ниже авторитетными организациями :
    S.A.E.: Society of Automotive Engineers (Общество автомобильных инженеров)
    API: American Petroleum Institute (Американский нефтяной институт) (Данные нормы, разработанные Американским нефтяным институтом совершенно не соответствуют действующим европейским нормам ACEA, поэтому они изъяты из документации PSA, касающейся смазочных материалов)
    ACEA: Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (Ассоциация европейских производителей автомобилей)
    ПРИМЕЧАНИЕ : В дополнение к этим нормам компания PSA PEUGEOT CITROËN разработала специальный нормативный документ по моторным маслам, которые могут использоваться на автомобилях этих марок.
    2. Нормы S.A.E
    Рекомендуемые марки вязкости моторных масел.
    Выбор различных марок вязкости связан с эксплуатацией в соответствии с видом климата, определяемым приводимой ниже схемой.
    Например, использование марки 10W40 ограничено странами с температурой (от -17 °C до + 37 °C)или с жарким климатом.
    ПРИМЕЧАНИЕ : Для любого другого применения марка должна выбираться в зависимости от климатической зоны страны эксплуатации.

    Рисунок : E4AP00BD
    "A" Очень холодный.
    "B" Холодный.
    "C" Умеренный.
    "D" Теплый.
    "E" Очень теплый.
    3. Нормы ACEA
    3.1. Масла смешанного применения для бензиновых и для дизельных двигателей специфицированы PSA PEUGEOT CITROËN
    Примеры :
    ACEA A3/B4 : Специальные смешанные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    ACEA A5/B5 : Смешанные масла с очень высокими характеристиками для двигателей, позволяющие снижать расход топлива
    Значение первой буквы не изменилось, она по-прежнему соответствует типу двигателя :
    A = Бензиновые двигатели и двухтопливные двигатели бензиновые/GPL (работающие на сжиженном нефтяном газе)
    B = Дизельные двигатели
    Следующая буква изменилась и соответствуют следующему типу масла :
    2 = Минеральные масла
    3 = Масла с высокими характеристиками
    4 = Специальные масла для некоторых дизельных двигателей с непосредственным впрыском
    5 = Масла с очень высокими характеристиками, которые помогают снижать расход топлива
    ВНИМАНИЕ : Начиная с 2004 года АСЕА устанавливает масла смешанного применения : A2/B2 ; A3/B3 ; A3/B4 ; A5/B5. Итак, все смазки, специфицированные "PSA PEUGEOT CITROËN", являются смешанного применения ; Больше нет специальных масел для бензиновых или дизельных двигателей.
    3.2. Введение масел с низким содержанием золы (LOW SAPS)
    Масла с низким содержанием золы позволяют снизить содержание золы в отработавших газах и, таким образом, увеличить срок службы сажевого фильтра.
    Содержание золы варьируется от 1,6 % для существующих масел до 0,8 % для этих новых масел (максимальнодопустимые значения).
    ПРИМЕЧАНИЕ : НИЗКИЙ SAPS (Sulfated Ash Phosphorus Sulfur – сульфатированная зола фосфорный колчедан).
    Новые спецификации ACEA :
    C3 : Умеренное содержание золы
    C2 : Умеренное содержание золы и снижение расхода топлива
    C1 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    C4 : Очень низкое содержание золы и снижение расхода топлива
    Масло "C2" – это смешанное масло для бензиновых и дизельных двигателей, снижающее расход топлива, более адаптированное для двигателей с сажевым фильтром.
    4. Нормы PSA PEUGEOT CITROËN
    Минимальные спецификации ACEA не удовлетворяют всем требованиям PSA PEUGEOT CITROËN. Это касается, в частности, характеристик, связанных со следующими нормами Euro 5 :
    Выброс CO2
    Совместимость с биотопливом
    Устойчивость масла к окислению
    Срок эксплуатации сажевого фильтра
    Ниже приведена таблица соответствий, которые необходимо соблюдать в обязательном порядке при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с OPR № 11788.
    ВНИМАНИЕ : Соблюдайте соответствия, приведенные в следующей таблице, при техобслуживании автомобилей гаммы PSA PEUGEOT CITROËN начиная с № OPR 11788.

    При доливе масла между двумя плановыми техобслуживаниями разрешено использовать следующие масла нормы ACEA :
    A3 / B4 : Двигатели без сажевого фильтра
    C2 / C3 : Двигатели с сажевым фильтром
    5. Моторные масла, отвечающие нормам PSA Peugeot Citroën
    5.1. Рекомендуемые моторные масла : Всего

    5.2. Другие моторные масла, отвечающие техническим нормам PSA PEUGEOT CITROËN
    Моторные масла BP CASTROL.
    Моторные масла MOBIL

    Моторные масла MOTUL

    Моторные масла YACCO CIPELIA

    Моторные масла BP SHELL

    Моторные масла FUCHS

    6. Рекомендации
    Используйте только одно из следующих масел :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ 7000
    TOTAL QUARTZ 9000
    TOTAL QUARTZ ACTIVA INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее нормам PSA PEUGEOT CITROËN (см. таблицу ограничений)
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA.
    На автомобилях с дизельными двигателями, оборудованных фильтром твердых частиц, рекомендовано использовать одно из следующих масел с низкой зольностью :
    TOTAL ACTIVA
    TOTAL QUARTZ INEO ECS
    Или любое другое масло, отвечающее норме PSA PEUGEOT CITROËN B71 2290
    ПРИМЕЧАНИЕ : По своим свойствам указанные масла превосходят масла, определенные нормами ACEA C2.
    ВНИМАНИЕ : Использование добавок в моторном масле строго запрещено.
    6.1. Франция (Activa …..) - ЕВРОПА (QUARTZ….)

    6.2. Все страны (Исключаю Францию и Европу)

    7. Ограничения
    ПРИМЕЧАНИЕ : Считывание характеристик двигателя.
    При приеме идентификационных данных автомобиля с использованием его коммерческого названия.
    Прочитайте разрешенный тип двигателя на идентификационной табличке автомобиля, указанный 3-м, 4-м и 5-м знаками.

    Рисунок : B1FP06ED
    "a" Семейство автомобилей.
    "b" Силуэт автомобиля.
    "c" Двигателя (Разрешенный тип).
    С использованием разрешенного типа двигателя и страны проведения технического обслуживания, прочитайте рекомендации, относящиеся к моторному маслу.
    ВНИМАНИЕ : Масло категории ACEA 5W30 C2 не должно использоваться на двигателях, выпущенных раньше модельного года 2000 (7/99).
    ПРИМЕЧАНИЕ : Ограничения, связанные с использованием масла 15W50, такие же, как для масла 10W40.

    8. Моторные масла, предлагаемые в коммерческой сети

    9. Масло для коробки передач

    Характеристики моторов ПСА

    Техническая памятка: общие сведения о бензиновых моторах ПСА 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=120081
    Расходные материалы 2019 https://citroens-club.ru/applications/core/interface/file/attachm ... ?id=119392

  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 2 августа 2011 08:20

    не нашел воздушника Пурфлюкс, купил Clean - очень добротно сделан и похож на пурфлюкс. На предыдущую авто даже топливник от Клина ставил - проблем не было....

  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14661

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14661
    # 2 августа 2011 08:26

    Tolia, на экзисте есть, на куйбышева 28 (+37517 2101316) тоже всегда есть. сам там брал, все фильтры пурфлюксы.

  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 2 августа 2011 08:59

    Tolia, что то подозрительно дешевые эти Clean filters. Вот на мою на экзисте он сейчас стоит 68 тыщ (есть и за 48, но по картинке вроде не он), фильтрон 55, манн 128, кнехт 147 :spy: Пурфлюкса не выдает, но думаю что будет стоить тыщ 100.
    Еще недавно купил про запас Hengst за 50 тыщ, вот думаю ставить его или нет. Как то не очень он внушает доверие. Бумага снаружи какая то волосатая. Зато в комплекте идут колпачки и затычки, что бы закрывать снятые топливные трубки от грязи.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 2 августа 2011 09:31

    Волосатая бумага-большая вероятность забить сетку регулятора давления ворсом.

    Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд

    Борода2:

    Citrin,Пежо Планет показала,что у меня счетчик ошибок стоит на 49,а всего можно стереть 50,Сказали что нужно перешивать мозги(ЭБУ).Живу в Рогачеве Гомельская область.В Минск могу приехать

    Тебя жестоко обманули. Перешивать БСИ можно только для очистки журнала ошибок. Если журнал заполнен-не будет фиксироваться стирание ошибок, и всего-то!. Сами ошибки будут стираться как и прежде.

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 2 августа 2011 09:45
    Citrin:

    Волосатая бумага-большая вероятность забить сетку регулятора давления ворсом.

    Я в курсе. Просто именно снаружи мотня. Внутри нормально все. Там двойная бумага, снаружи белого цвета с перфорацией, под ней желтая. Внутри только желтая без шерсти. Насколько я понимаю из внутреннего отверстия выходит уже чистая солярка, так что не должно забить регулятор. Хотя качество исполнения фильтра визуально хуже пурфлюкса.

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • mr.george Senior Member
    офлайн
    mr.george Senior Member

    705

    18 лет на сайте
    пользователь #112281

    Профиль
    Написать сообщение

    705
    # 2 августа 2011 09:48
    blase:

    А у меня перестало дожиматься водительское стекло(( Куды лезть?

    Popesych:

    Вообще или отстреливает назад?

    Расскажите, плиз, подробннее как обучить стекла. У меня водительское и пассажирское открываются нормально, но когда начинаю закрывать - отстреливает назад. потом потихоньку в несколько заходов получается закрыть.

  • Tolia Senior Member
    офлайн
    Tolia Senior Member

    1016

    22 года на сайте
    пользователь #14117

    Профиль
    Написать сообщение

    1016
    # 2 августа 2011 10:09
    blase:

    что то подозрительно дешевые эти Clean filters

    ХЗ... реально ставил, проблем не было (в нэте написано, что эта контора делает поставки на конвейеры: Alfa Romeo, Fiat, Lancia, Iveco, Renault - а итальянский JTD - аналог HDI)... может ШАте-М на хороших условиях их берет?
    В этом авто я разве что топливник от Пурфлюкса однозначно ставить буду... (ну или Delfi)
    Салонник сначала от Пурфлюкса стоял, терь Dayco купил... так он мне даж как-то больше понравился - края нормально сделаны, не заламывается при установке....
    масляный вообще от Чемпиона взял (тоже, кстати, дешево - по 5 у.е.). Исполнение - ни чем не хуже Пурфлюкса (удивило, что в последнем бумага уложена обычным образом а не фирменной елочкой - какой смысл переплачивать?)

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23977

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23977
    # 2 августа 2011 10:13

    Борода2, Чушь Вам сказали....
    Это максимальное записываемое количество стираний. При превышении стирание будет записываться опять в первую ячейку т.е. по кругу.

    koldin:

    подскажите про масло.1.6б 307 2004г .заменил масло .заглянул под клапанную.а там как после мериканцев не меняющих его годами!!!

    koldin:

    машина из США ? спасибо-НЕТ!!!!!!!

    Это судьба :D

    Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд

    mr.george, Тогда смотрите где заедает. может ветровики поставили?

    Баляць мае крылы
  • Новгород Neophyte Poster
    офлайн
    Новгород Neophyte Poster

    2

    14 лет на сайте
    пользователь #434529

    Профиль
    Написать сообщение

    2
    # 2 августа 2011 10:24

    Подскажите как настроить навигацию на рестайлинговой Пежо 307 SW и вобще кто что может сказать поповоду этой машины , её плюсы и минусы , у жены это первая машина , а я с Пежо еще дел не имел , надеюсь не оставите без поддержки меня , заранее благодарен вам .

  • koldin Senior Member
    офлайн
    koldin Senior Member

    3285

    16 лет на сайте
    пользователь #183308

    Профиль
    Написать сообщение

    3285
    # 2 августа 2011 10:26
    Dedraman:

    koldin:

    залил лукойл полусинтетику,как промывочное наверное пойдёт+фильтр патрон.

    А до этого фильтры тож патрон ставились? Это ж надо так не любить машину. Ставлю фильтры оригинал, Knecht, Mahle - всё гут, цены божеские.

    А до этого стоял перфлюкс.патрон просто наибюджетнейший вариант,только для промывки.через 1000км будет выкинут вместе с левым маслом.вопрос был нужно ли в поддон лезть?концентрация всякого шлака внизу должна быть в разы больше.....можно ли всю эту гадость просто заменой масла поудалять.....

    Трудно быть вежливым, если ты прав.
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 2 августа 2011 10:35

    mr.george, у меня тоже так иногда бывает. Наверно не обучишь это никак. Много у кого так.

    Добавлено спустя 4 минуты

    koldin:

    можно ли всю эту гадость просто заменой масла поудалять.....

    Думаю что нет.
    Я тож лукойлом мыл :D

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • mr.george Senior Member
    офлайн
    mr.george Senior Member

    705

    18 лет на сайте
    пользователь #112281

    Профиль
    Написать сообщение

    705
    # 2 августа 2011 11:17 Редактировалось mr.george, 1 раз.
    Popesych:

    mr.george, Тогда смотрите где заедает. может ветровики поставили?

    blase:

    mr.george, у меня тоже так иногда бывает. Наверно не обучишь это никак. Много у кого так.

    Не, я не так выразился. Отстреливает не в момент достижения стеклом верхней точки, а буквально сразу после начала движения стекла вверх.
    Прочитал что надо опустить вниз и держать кнопку до щелчка релюшки. Потом поднять вверх и тоже ждать щелчка. Вечером попробую...
    Ветровики не понимаю зачем люди ставят... по мне так колхоз.

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23977

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23977
    # 2 августа 2011 11:36 Редактировалось Popesych, 1 раз.

    mr.george, Курил бы понял ;)
    А так смотрите где заедает механизм стекло подъемника.
    По опыту не обученный стекло подъемник не отстреливает при попадании препядствия

    Баляць мае крылы
  • blase Senior Member
    офлайн
    blase Senior Member

    5148

    18 лет на сайте
    пользователь #117181

    Профиль
    Написать сообщение

    5148
    # 2 августа 2011 11:37
    mr.george:

    Не, я не так выразился. Отстреливает не в момент достижения стеклом верхней точки, а буквально сразу после начала движения стекла вверх.

    Все правильно. Мне такие обучения не помогают :-?

    PER RECTUM AD ASTRUM!
  • mr.george Senior Member
    офлайн
    mr.george Senior Member

    705

    18 лет на сайте
    пользователь #112281

    Профиль
    Написать сообщение

    705
    # 2 августа 2011 12:00
    Popesych:

    mr.george, Курил бы понял
    А так смотрите где заедает механизм стекло подъемника.
    По опыту не обученный стекло подъемник не отстреливает при попадании препядствия

    Неужели и в пассажирской одинаково механизм заедает? Проблема одинакова на 2-х стеклах.

    blase:

    Все правильно. Мне такие обучения не помогают

    Все-таки вечером попробую, потом отпишу...

  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 2 августа 2011 12:01

    Разбирайте дверь и смазывайте направляющие

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Борода2 Member
    офлайн
    Борода2 Member

    195

    16 лет на сайте
    пользователь #208114

    Профиль
    Написать сообщение

    195
    # 2 августа 2011 12:13

    Просто об этом сказали два независимых человека,и я стремаюсь :-?

  • Popesych Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    Popesych Паяльник & Отвертка TEAM

    23977

    23 года на сайте
    пользователь #3482

    Профиль
    Написать сообщение

    23977
    # 2 августа 2011 12:42

    Борода2, Я Вам одно скажу. Когда я перепрошивал мозги ПежоПланетом, список ошибок не очистился. Может яким спец перепрошивальщиком и стереться память стерания ошибок.

    Баляць мае крылы
  • Citrin Onliner Auto Club
    офлайн
    Citrin Onliner Auto Club

    7259

    22 года на сайте
    пользователь #15251

    Профиль
    Написать сообщение

    7259
    # 2 августа 2011 12:52

    Что бы журнал ошибок сделать девственным нужно сливать прошивку с БСИ и немного её "подправить" )))

    Компьютерная диагностика, электрика Peugeot/Citroen/Kia/Hyundai FAP/DPF_OFF...EGR-OFF...
  • Новгород Neophyte Poster
    офлайн
    Новгород Neophyte Poster

    2

    14 лет на сайте
    пользователь #434529

    Профиль
    Написать сообщение

    2
    # 2 августа 2011 15:20

    :ura: Кто знаком с 307 SW (рестайлинг - 2005г.) - нужна помощь по бортовому компьютеру , да и вобще хочется познакомиться с ней поближе .