Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

Балу:

Zverimar, в сборе - я имею в виду с навесным. А это все у меня есть и в идеальном состоянии. А без навесного продают в три раза дешевле. Нахрена мне переплачивать за генератор, стартер, турбину, насос-форсунки которые у меня есть? Ведь не дешево...

Сразу не скажешь,что выгоднее. Может,если посчитать,что снятое навесное потом по отдельности продать можно,так и очень даже ничего получится... Еще и двигатель "отобъете". Оптом, как известно, дешевле.

Очень давно была у самого похожая ситуация. Все зависит от степени "разобранности" того,что у вас на руках потом останется и времени.Если не поленитесь на кусочки свой старый двигатель разобрать и много-много и везде-везде объявлений с б.у запчастями развесить, так и еще может и заработаете... САм,правда не заработал,но помаявшись с продажей "попал" совсем немного.

Nfever, [u3]Nemiroff, я уже об этом думал! Похоже, так и придется делать! Только продавать я не умею. Отдам задешево! Не люблю ждать!

Балу:

Только продавать я не умею. Отдам задешево!

ну тогда лучше товарищам с форума

Балу:

Случилась у меня такая беда. В пятницу в морозы на ходу оторвался поршень и размолотило весь двигатель. Движок на замену. Кто сталкивался с такой проблемой?
Автомобиль АУДИ А4 Б6 2001-2004 модельный год, 1.9 ТДИ (тип AWX).

а в двигатель лазили до этого ?

mikolaki, дзякуй! ))))

Пятничная эпопея http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=57440&start=5400#p35619616 закончилась удачно. В багажнике была 5 л. канистра с солярой (НЗ) - кинул её на горячую батарею.Поставил аккум, влил в бак тёплую соляру, ключ на старт - пришлось чутка помаслать, машина пару раз чихнула и потом уже завелась как и положено - взрывом. Выходные отъездил без вопросов, да и теплее уже было значительно.

Вот вопросец назрел такой: что дальше делать, просто в пятницу надо будет сделать поездку туда-назад в Брест (км 180 в одну сторону) с 2 племяшами-двойняшками 8 месяцев от роду и их мамой. Очнь не хотелось бы с такими пассажирами стать где-нить в чистом поле. Пока поищу соляру с максимально возможной т-рой фильтрации. А вот дальше чего? Термос с горячей водой на всякий с собой. Керосина взять (бухнуть сразу в бак или с собой взять?). Что ещё? Подскажите, у кого какие соображения на этот счёт есть?

при теперешних -11 парафин сможет оттаить? пошел помаслал стартером - вообще ни чих-пых...

[u3]Nemiroff:

Dedraman, а я думаю если завелась, прогрелась и проехала уже по кольцевой 10км, то не заглохнет на трассе

Меня сетка в баке беспокоит, как бы снова не забилась. Ещё мыслишка возникла - надо залезть в яму и обернуть в ткань/целлофан охладитель обратки на всякий.

oleg213:

.BeaviS., от +5

просто она еще кое как заводилась в морозы ~10-13. А вчера-сегодня тупо двиг стартером крутится без единой вспышки тянуть в гараж, что ли... или сразу в ремонт

oleg213:

отогрей и проверь свечи накала

да новые свечи тока поставил сразу же, как проблемы с запуском пошли...