дел
|
офлайн
metallheart
Senior Member
Автор темы
|
|
|
12137 |
16 лет на сайте Город:
|
|
офлайн
DarkTranquility
Senior Member
|
|
|
3977 |
5 лет на сайте Город:
|
WinterDream:Ну так, да, Мэрсы два раза прохлопали сэфети Кар.
А виноват Маси оказался )
Непонятно использование союза "а".
И мерсы два раза пит-стоп профукали, и Маси виноват.
DarkTranquility:WinterDream:Ну так, да, Мэрсы два раза прохлопали сэфети Кар.
А виноват Маси оказался )Непонятно использование союза "а".
И мерсы два раза пит-стоп профукали, и Маси виноват.
осталось уточнить, в чем?
StepCool:осталось уточнить, в чем?
он не прочитал/интерпретировал/трактовал правила как выгодно МЕ.
Щас араб насыпет за выкрунтасы:
- не приехал к месту с табличкой 2 после гонки.
- не пришел на прессуху для призеров после гонки
- не пришел на награждение по итогам сезона.
Там тоже Маси виноват?
|
офлайн
DarkTranquility
Senior Member
|
|
|
3977 |
5 лет на сайте Город:
|
StepCool:осталось уточнить, в чем?
Так не раз уже написали: прокрутил правила на болту.
DarkTranquility:StepCool:осталось уточнить, в чем?
Так не раз уже написали: прокрутил правила на болту.
а я думал, что он виноват в том, что мерсы титул просрали, ну если нет, то откуда столько вони?
|
офлайн
DarkTranquility
Senior Member
|
|
|
3977 |
5 лет на сайте Город:
|
StepCool:а я думал, что он виноват в том, что мерсы титул просрали, ну если нет, то откуда столько вони?
Нет, он виноват в том, что прокрутил правила на болту, только и всего. Последствия этого могли быть разные, но так уж получилось, что Мерсы благодаря этому просрали титул.
|
офлайн
metallheart
Senior Member
Автор темы
|
|
|
12137 |
16 лет на сайте Город:
|
|
офлайн
metallheart
Senior Member
Автор темы
|
|
|
12137 |
16 лет на сайте Город:
|
metallheart:Не собирались отмечать.
Ну утверждаете что не собирались, вероятно они что-то такое сообщали. Вот мне и интересно, когда я это пропустил.
Diman25:На тоненького
Там такое тоненького, что профукать гонку можно было прямо там. Будущего никто не знал, а вот имеющийся хард был более менее в прогнозе.
Andry_S:профукать гонку можно было прямо там
Да даже если б и поставили на 36 круге хард, один фиг на 58 круге против свежего софта было бы без шансов. А медиум тем более.
Мерседес использует систему моделирования гонки, которая постоянно пополняется актуальными данными, с учетом и взвешиванием рисков. Разово обыграть (как и проиграть из выигрышной ситуации) эту систему можно только случайно угадав. Но на постоянной основе - никак. Думаю такое есть у всех команд, вопрос полноты модели.
+
Просто в той ситуации РБ было проще - они могли предпринимать любые, в том числе и рискованные шаги, даже с минимальными шансами на успех - терять-то было нечего (чем они и занимались). А МБ могли действовать только наверняка. Если б Макс лидировал, то ситуация была бы обратной.
На самом деле если б не Сирожа, то 44 при объявлении СК свернул бы на питстоп даже не хрюкнув и сохранил бы лидерство перед рестартом при любом раскладе. Все правильно Макс сказал. Осталось ему только ящик чего-нить дорого Пересу заслать.
Интересное мнение:
Десятка лучших гонщиков по мнению Каруна Чандхока.
2.Люис Хэмилтон
.....
Конечно, в Абу-Даби ему не повезло, и он упустил титул из-за аварии Николаса Латифи. Но надо понимать, что даже если бы Майкл Маси в полной мере следовал стандартной процедуре и попросил всех отстававших на круг обогнать автомобиль безопасности до конца 56 круга, Макс бы всё равно опередил Льюиса перед финишем.
....
|
офлайн
arccosinus
Senior Member
|
|
|
834 |
12 лет на сайте Город:
|
Мерсы действовали традиционно и консервативно, как и требует лидерство. Риски просрать под SC место были выше, наверняка это и моделирование показало.
А вот первый пит-стоп был произведён очень рано. Медиум у хэма отлично работал и до пит-стопа показывал время 1:28.2. Макс и после первого пит-стопа был медленнее, примерно 1:28.5. Вот ключевой момент поражения мерсов. Ещё кругов 10 Хэм мог ехать быстрее Макса. Подозреваю, что именно этих 10 кругов свежести и не хватило харду.
Мерсы решили не идти по своему изначальному плану, а сыграть в зеркальную тактику и просрали. У Макса же был софт, поэтому и заехал рано. Зачем на медиуме творить эту дичь - непонятно. Так только фуры могли всё проиграть))
|
офлайн
WinterDream
Senior Member
|
|
|
19903 |
14 лет на сайте Город:
|
arccosinus:Мерсы действовали традиционно и консервативно, как и требует лидерство. Риски просрать под SC место были выше, наверняка это и моделирование показало.
А вот первый пит-стоп был произведён очень рано. Медиум у хэма отлично работал и до пит-стопа показывал время 1:28.2. Макс и после первого пит-стопа был медленнее, примерно 1:28.5. Вот ключевой момент поражения мерсов. Ещё кругов 10 Хэм мог ехать быстрее Макса. Подозреваю, что именно этих 10 кругов свежести и не хватило харду.
Мерсы решили не идти по своему изначальному плану, а сыграть в зеркальную тактику и просрали. У Макса же был софт, поэтому и заехал рано. Зачем на медиуме творить эту дичь - непонятно. Так только фуры могли всё проиграть))
0,3 с на одинаковой резине.
Так пошло с Бразилии, когда поставили реактивный двигатель.
Только за счёт новой резины можно было Мерсы обыграть.
На одинаковой тактике никак.
Сефетикар и помог в этом.
|
офлайн
Statik1987
Senior Member
|
|
|
12092 |
14 лет на сайте Город:
|
arccosinus:Как говорится, титул не пахнет)) Однако новый президент фиа что-то про правила стал говорить) Типа соблюдать надо, тапок и редбулы напряглись)) Не видать им титула в следующем году. Отдадут мерсам как бы извиняясь за 21 год.
да, если бы все было по правилам, то последние две гонки вообще ничего не решали бы. Чемпионом досрочно был бы Макс.
WinterDream:О, Ботасу паспорт вернули.
это он в новой команде не выступал ещё, будет успехом выходить в третий сегмент квалификации.
Diman25:Сидел, пересматривал телеметрию последней гонки и вот что подумал.
Когда Хэм на старте обогнал Макса он сам себя обрек на участь лидера. А Макс мог сзади творить что угодно, ведь Льюис не мог успевать на это реагировать. Заедь за свежим хардом при ВМБ (он у него был), еще не известно удалось ли Максу выдержать контратаку на прямых. Ему и так тяжело было. Ну а Боттасу нужно газировкой бассейн заливать. Он то должен был как Перес играть свою роль, но ехал с другими мыслями.
Хем мог на следующем круге заехать за новым хардом. У него было +23 секунды.Ферстапен потратил на пит-стоп 21,6 секунды. Это от заезда до проезда линии выезда. Но и соперник не мгновенно пролетает прямую стартовую. Так же столько же потратил бы и Хэм. Учитывая, что на момент его заезда еще действовал режим ВМБ и снялся только по появлению Макса на прямой, шанс сделать бесплатный питстоп и быть на новых шинах и потом оказаться на рестарте на более свежих и уделать Макса был. На тоненького, ссыкотно, но был. Стратеги МЕ решили по другому. Они подарили титул Максу, хотя пит-стоп это тоже риск, но за последние лет пять количество отказов техники или приколов на пит-лейне сократилось до минимума.
А я вот что подумал - Боттас дно - мог бы спокойно врезаться и перегородить полтрасы за 2 круга до финиша, и сказать, ну вы ж понимаете, я ж рукожоп - итого, остался бы на след год в мерсе - а так даже на такое не додумались
|
офлайн
DarkTranquility
Senior Member
|
|
|
3977 |
5 лет на сайте Город:
|
Statik1987:А я вот что подумал - Боттас дно - мог бы спокойно врезаться и перегородить полтрасы за 2 круга до финиша, и сказать, ну вы ж понимаете, я ж рукожоп - итого, остался бы на след год в мерсе - а так даже на такое не додумались
Я смотрю, совсем уже забыли про Нельсиньо Пике.
Какая то дичь пошла, выдумывать где Мерсы "проиграли" гонку. Такое ощущение, что некоторые формулу смотрели первый раз.
Про крэши еще до гонки тут озвучивали: будет дисквал команде, кто бы не устроил его.