|
офлайн
Senior Member
Автор темы
|
||
889 |
22 года на сайте
|
|
|
Последние новости:
В Минске представили автобус МАЗ, работающий на метане
ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» представило сегодня первый автобус МАЗ, работающий на природном газе (метане). Машина построена на базе модели МАЗ 203, которая уже давно эксплуатируется в нашей стране.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2454 |
18 лет на сайте
|
|
|
Popesych:что может случиться с бензой подобное на 400 уй?
Все банально... та же поломка турбины... ремонт конечно будет чутка дешевле 400, но не меньше 300 точно.
Popesych:я правильно угадал стоимость снять/поставить/перебрать турбу?
неправильно... это только полная переборка с 6-месячной гарантией.
Терех:MOHCTPiK, какой каблук? Обычный универсал.
не знаю, что тестировали вы, но логан mcv - это такой 7-ми местный сарай + еще на багаж остается 
. Сравнивать с седаном его несколько не этично .
Кстати знатокам вопрос, есть ли 16 клапанные дизельные движки с которых можно снять 431 лс. без чиповки и турбин?
|
офлайн
ВИСКИ-клуб
|
||
10061 |
16 лет на сайте
|
|
|
MOHCTPiK, да обычный универсал, и не было там запасных сидений, просто универсал. И с седаном я не сравнивал, я на седане не езди не разу на новом. Только в такси на старом, но они вроде сильно отличаются.
Терех, в обычный универсал 3-й ряд сидение не встает... И двери в распашку не открываются...
Сарай
и вот данные сарая
|
офлайн
ВИСКИ-клуб
|
||
10061 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
MOHCTPiK, да универсал это, а третий ряд много куда ставится, ко мне к стати то же. Так что теперь у меня тип кузова не универсал? Раз сиденья поставить можно?
А по размерам салона так он вообще микролитражка. Ну очень уж маленький.
В конце концов на чем получилось, на том и поездил. Я же не спецом выбирал, но база там одна и движки одинаковые. Да вообще практически идентичные машины как я понимаю.
|
офлайн
Senior Member
|
||
15628 |
15 лет на сайте
|
|
|
LikeaDrug:Кстати знатокам вопрос, есть ли 16 клапанные дизельные движки с которых можно снять 431 лс. без чиповки и турбин?
Тоже вопросик: А есть-ли 16 клапанные бензиновые движки без впрыска топлива? (с обычным 1-2 камерным карбюратором?)
|
офлайн
Senior Member
|
||
3960 |
16 лет на сайте
|
|
|
Engineerno1:MOHCTPiK, я думаю , что здесь не тема про Логаны и не Логан клуб
да ладно. ведь всё уже давно обсудили и выводы сделали. Кто был готов поменять лагерь - уже сделали это. Без таких как MOHCTPiK и Евстафий тема умрет
Терех:Евстафий, могу еще BMW X3 SI выставить с 289 коней, но она тут наверное совсем вне категории будет, и ездить я на ней стремаюсь, резкая слишком…
И огласите что ли условия, на скорость, на время, на дистанцию? Как что где когда. И повторюсь, я скорее ради тусовки приеду, танк у меня не разу не гоночный. Хотя на дистанцию может чего и выдет, разгоняется он постоянно с одинаковой динамикой. Да и преимущество у меня есть – Если проиграю скажу «Ну а что же вы хотели, это же жип…», а если не проиграю скажу «Фууу, да же медленный и тяжелый джип обогнать не можете»…
думаю интереснее на небольшую дистанцию будет, с БНВ прикол оценил... когда весь народ желающий подтянется определимся и с местом, и временем, и форматом
... и да, твой жып, если это то, что я думаю не имеет ни малейших шансов...
|
офлайн
Senior Member
|
||
7891 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
3703 |
17 лет на сайте
|
|
|
BAC:мне в универсал ставиться еще один ряд сидений. и что?
в мою вольво можно поставить еще ряд сидений и что?
|
офлайн
Senior Member
|
||
7891 |
20 лет на сайте
|
|
|
|
Беларус+, ну я не любитель универсалов, тем более таких в которые еще ряд сидений ставится... Потому ничего сказать не могу ) - вам виднее...
BAC:а чего она к концу теста начала чахнуть?
заданный по адресу вопрос - есть шанс получить ответ... я к этому тесту и к авто - никаким боком...
|
офлайн
ВИСКИ-клуб
|
||
10061 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
Евстафий:... и да, твой жып, если это то, что я думаю не имеет ни малейших шансов...
Это понятно, у меня машина в принципе не для гонок, да и весит как две легковушки. Ну а как же, собраться вечерком, потусить, пофиндеть, с умным видом вокруг машин походить. Перезнакомится, по бутылочке минералки выпить, интересную беседу неспешно повести, байки всякие порассказывать…
Или всем действительно интересно просто паспортные данные машин перепроверить?
pashil:20 до 100 - это полный пинцет.
У меня было корыто с 16, и это ВЕЧНОСТЬ.
часто то 100 разгонялись с 0?
жлобяра:LikeaDrug:Кстати знатокам вопрос, есть ли 16 клапанные дизельные движки с которых можно снять 431 лс. без чиповки и турбин?
Тоже вопросик: А есть-ли 16 клапанные бензиновые движки без впрыска топлива? (с обычным 1-2 камерным карбюратором?)
фордовский 2.0 сДОХЦ 1989 года
2 распреда, но 8клапанов
япы тоже были в те года
MOHCTPiK:часто то 100 разгонялись с 0?
Каждый второй съезд на МКАД с тапкой в пол, чтоб никому не мешать. 
Т.е. стабильно пару раз в неделю. Достаточно часто, вроде.
До того, что как-то раз чел на А8 заранее обморгал, а потом жестами извинился, типа "думал ты как дрочеры, заставишь тормозить".
pashil, не знаю - полосы разгона на мкаде достаточно для комфорта... мало где ее нет... да и если летит по 1-й полосе кто то - так его лучше пропустить, чем выскакивать перед носом там, что 5 секунд - разгон скажем за 10 сек до 100, либо за 15 - будет играть решающее значение... В общем - нет вам респекта, за пару раз в неделю вылеты на мкад с максимальным ускорением...
