Lada Vesta

mianchuk:

АлексВл:

Авто - вещь долгосрочного пользования.

Угу. Срок эксплуатации 6 ( 8 ) лет. Так в паспорте и написано.

ФИАТ - 124 год выпуска 1966 - прообраз ВАЗ 2101 - был официально рассчитан на 5 лет эксплуатации. Ресурс двигателя до капремонта 125 тыс км. И это в климате Италии где нет зимы.

И шо ? Мазали, антикорили сов людишки и ездило 40 лет.

cthulhu123:

АлексВл:

И чо ?

И то.
Новый автос - просто вещь на полке магазина. Это тренд сегодня. ТС лишь ускорил процесс.
Капаться в европейских\японских\американских помойках - тяжелое наследие 90-х, психическое отклонение, от которого не все смогут вылечиться.

Добавлено спустя 52 секунды

АлексВл:

Купил кто-то новый таз. Всё, поймал бога за яшки.

во-во, доктора, доктора!

Неее, у нашым абщэжытии счытаецца, есьли у тибе нижэ Х5-га, ты - лох !!!!

USSRrat:

Б/у шлак один в основном

вот как так получается? купил человек новую машину, обслуживает по регламенту, говорит "ну новая ж, надо обслужить нормально", но как только он ее выставил на продажу - она сразу шлак?

sashokc:

USSRrat:

Б/у шлак один в основном

вот как так получается? купил человек новую машину, обслуживает по регламенту, говорит "ну новая ж, надо обслужить нормально", но как только он ее выставил на продажу - она сразу шлак?

Немного не так.
Как только она превратилась в шлак - он сразу выставил ее на продажу.
Редко кто продает авто сразу после обслуживания или серьезного ремонта. Чаще незадолго ДО него, а наш человек любит скинуть своего упилка и взамен купить и дешевле и желательно девочку, но жизнь все расставляет на свои места

АлексВл:

Умумукались искать живое бэу за 5-6 к.Пришлось .....

А то, что есть какие-то гиперухоженные гольфы 1,2,3 и прочая 20-30-летняя редкость, но их не продают - это миф. Сказка про кащеевы яйца от тех, кто умумкался и пришлось ...... за божьи ухввтиться

Где:

А то, что есть какие-то гиперухоженные гольфы 1,2,3 и прочая 20-30-летняя редкость, но их не продают - это миф. Сказка про кащеевы яйца от тех, кто умумкался и пришлось ...... за божьи ухввтиться

Вылезь из своей Калины и головой подумай
1. То, что такие машины есть - медицинский факт, это не значит, что они в продаже висят месяцами
Было Клио 2006 1.2 года с пробегом 20ккм, но не успел (((
2. Для машины бэу какой-бы она супер-пупер не было, надо приложение в виде нормального рукастого хозяина. А когда в головах компьютеры, то .... лучше ТАЗа купить в кредит

cthulhu123:

sashokc:

USSRrat:

Б/у шлак один в основном

вот как так получается? купил человек новую машину, обслуживает по регламенту, говорит "ну новая ж, надо обслужить нормально", но как только он ее выставил на продажу - она сразу шлак?

А если "такая корова нужна самому", зачем тогда ее продает?

Странный вопрос.
Деньги нужны, смена приоритетов. Финансы уже позволяют или наеборот прижало
Машин - сотни тысяч, у каждой своя история

cthulhu123:

пока владелец готов свой упилок поднимать с колен.

Владение корчами и упилками оставило тяжелую психологическую травму ?

До ТС покупка отличной машины из Германии не составляла труда от слова вообще. Ну кроме денег )

Но ведь нашему покупану надо был свежий год и главное подешеле, да ?

sashokc:

Где:

Немного не так.
Как только она превратилась в шлак - он сразу выставил ее на продажу.

да не. тут шла дискуссия в духе: современная тенденция - это купил новый авто проездил гарантию - поменял на новый, а б/у - отстой.
так вот как в такой схеме получается, что б/у становится какашкой сразу по истечении гарантии?

Нет никакой такой тенденции, просто придумали балаболы всякие

Средний возраст авто в той же Германии - около 9 лет. В США - около 10. И это богатейшие страны, а не нищая страна третьего мира

Люди живут полноценной жизнью, а не заботятся заменой одного кредитного ведра на такое же, но новое

sashokc:

АлексВл:

Нет никакой такой тенденции, просто придумали балаболы всякие на кредитных ведрах

вот и я о том же. европейцев не смущает покупка б/у. только Белорусам б/у не комильфо. а кто покупает б/у - те лохи. Белорусы - категоричны в своих суждениях.

Все очень просто. Новое кредитное ведро головного мозга

Ездили на пассатах и в ус не дули. Купили новую дешманскую повозку - и все. Сразу Уровень Бога !

По теме
У кого Веста 1.6 Кросс

Легкие подергивания между 1ой и 2ой передачей у всех есть ? пока не прогреется полностью

11vasya:

sashokc:

европейцев не смущает покупка б/у. только Белорусам б/у не комильфо. а кто покупает б/у - те лохи. Белорусы - категоричны в своих суждениях.

ну у меня другое отношение к бу- его нужно поискать, нужно угадать, и стоить оно будет как новое бюджетное ведро. для меня, не привыкшего к айфонам и прочим радостям современного можорного житья выбор очевиден))

Поэтому, если не шаришь, то в цивилизации бэу авто покупается как новое, в автохаусе - с гарантией !

А в нашем колхозе можно надеятся только на свой опыт-знания

АлексВл:

До ТС покупка отличной машины из Германии не составляла труда от слова вообще. Ну кроме денег )

Но ведь нашему покупану надо был свежий год и главное подешеле, да ?

Походу только у наших людей машина с пробегами за 200кк может быть отличным вариантом, а глупые немцы от них избавлялись. У любого агрегата и детали машины есть ресурс, который будет вырабатываться даже при самой бережной эксплуатации. Даже у оцинковки есть ресурс, часть которого оставался в германии. Посмотрите вокруг, редкий экземпляр с возрастом в районе 7-10 лет не имеет жуков после зимы. Новые машины позволят лет на 5 забыть об этой проблеме, а далеше, как она станет" гниющим шротом", уйдет "в люди" и можно опять в салон за новой. Так живет большинство в нормальных развитых странах, а не заморачиваются, как же это купить отличный бу экземпляр в соседней стране. И то, что мы к этому постепенно приближаемся отлично видно на улицах, причем все, кто купил новую бюджетку (из круга моего общения) и близко не желает возвращаться к временам бу прэмиума. Для таких людей машина стала средством передвижения, а не пускания пыли в глаза соседу.