Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
it1972:Да, уклонение влево могло спасти жизнь водителю, но тогда удар пришелся бы в сторону пассажира, а при уходе вправо - в левый бок автомобиля, скорее всего, в водительскую дверцу.

не думаю что разница бы была: удар бы был лоб-лоб, если принял левее. так получился со смещением.
Continental:Так самое смешное что там и едут 100 км.ч... Которые и так ненаказуемо можно ехать во всех рядах.
Ладно бы шел там +19 тобишь 120 км.ч.. Но нет.. Увы
Так в том и дело, для многих это повод ехать не 95 во второй, а 105 в третьей независимо от того, свободны другие полосы или нет.
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
DenisN89, так можнои 105 в средней ехать.
По гпс это аккурат 100 км.ч. у меня.
Даже камеры настроенные на +12 не фоткают
Кстати по дтп.. Я не могу по видео понять.. А vw хоть тормозил.. Или на полном ходу?
KSSS:Кто как думает.
Были у водителя фольцвагена шансы увернуться или нет?
https://auto.onliner.by/2016/06/06/dtp-7341/
почитаешь комментарии, половина чуть ли не утверждает, что сам дурак
есть даже пишущие, что влево уходить надо было
как по мне так это вообще абсурд
и шансов нормально среагировать очень мало
с момента выезда ауди на встречку до ДТП около секунды, а до того, когда еще была возможность увернуться и того меньше
сколько там среднестатистическое время реакции?
бггг
Делать выводы по каментаторам ?
Там половина - шумахеры и пелоты болидов, а в реале - школота, даже без проездного
НИЧЕГО там сделать НЕЛЬЗЯ. Все очень быстро
Continental:Кстати по дтп.. Я не могу по видео понять.. А vw хоть тормозил.. Или на полном ходу?
невидно чтобы стопы загорелись. наверное отвлекся
Continental:А vw хоть тормозил.. Или на полном ходу?
стопов не видно ![]()
Одна надежда, что смерть была мгновенной и лёгкой! 
Скорее всего даже не отвлекся, а просто не ждал. Ладно, если бы на обгон кто-то вылазил, тогда бы была какая-то реакция, а тут просто в поворот не вошел, к такому сложно быть готовым
Continental:Кстати по дтп.. Я не могу по видео понять.. А vw хоть тормозил.. Или на полном ходу?
Нет
Потому что все произошло в течении секунды. Это вам не Формула 1
Раз и на небесах, РИП (
it1972:Сам пересматривал несколько раз
вот и я пересматриваю и пытаюсь поставить себя на место водителя - среагировала бы или нет
но, учитывая, что предпосылок к аварии не было - прекрасно просматриваемая дорога, небольшое закругление, никаких обгонов, спокойно едущая по своей полосе машина, т.е. элемент спокойствия и расслабленности присутствует - прихожу к неутешительному выводу, что скорее всего нет
слишком быстро и неожиданно
выворот в последнюю долю секунды руля вправо или тормоз в пол в той ситуации пожалуй тоже ничего бы не дали
влево уходить, кмк, вообще не вариант. Выехавший на встречку, если опомнится, то прежде всего крутанет обратно в свою полосу.
|
офлайн
Continental
Senior Member
|
|
|
26864 |
20 лет на сайте Город:
|
KSSS, ну тут как у всех дело случая.
я лично очень часто на таких дорогах при сближении со встречным автомобилем (особенно единичным) слежу именно за этой самой встречной машины..вплоть до разъезда и при этом учитывая тот факт что он может уснуть/быть пьяным/и т.д.
Continental:KSSS, ну тут как у всех дело случая.
я лично очень часто на таких дорогах при сближении со встречным автомобилем (особенно единичным) слежу именно за этой самой встречной машины..вплоть до разъезда и при этом учитывая тот факт что он может уснуть/быть пьяным/и т.д.
хорошо, убираем эффект неожиданности
но всё равно, с момента когда становится понятным, что ауди едет на встречку до момента, когда еще можно было вырулить на обочину вроде меньше секунды. Минус время на реакцию, пусть небольшое, но когда на всё про всё секунда значение имеет
у кого есть прога разложить видео по кадрам, посмотреть по времени более конкретно, посчитайте
или подождем штатного счетовода
Попробую за штатного... ![]()
00:16 Ауди где-то в 50-80 метрах от WV и располагается ближе к обочине. Внешне никаких признаков того, что она уйдет на встречку.
00:17 Ауди на середине своей полосы, но еще перед основной частью закругления. Движется быстро, но пока тоже нет никаких признаков ее выезда на встречку
00:18 Ауди приблизилась к сплошной. Теперь нам, постфактум, видно, что она идет неправильно. Для водителя WV пошел отсчет времени на реакцию.
00:19 Расстояние между машинами 8-15 метров. Водитель регика давит педаль в пол (у него фора в 1 секунду и видно реакция лучше).
00:19 в конце 19 секунды - столкновение...
Вот такая хронология. Страшная если честно...
Juv4ik:Как надоели те, которые при перестроении не смотрят по сторонам.
Опустил стекло, хотел порекомендовать смотреть по сторонам, но водитель даже не захотел разговаривать.
Сложно быть водителем, не знающим о слепых зонах - все вокруг гады слепые!
И не вижу смысла разговаривать на дороге, если это не касается спасения/помощи - на дороге надо водить машину!
-DHB-:Сложно быть водителем, не знающим о слепых зонах - все вокруг гады слепые!
Это про мазду или про автора?
spike:Nazlovsem:Расступись народ, я на БНВ
Еще и на тормоз нажал, когда я фарами моргнул. Учить не хотелось, потому что бесполезно.
автор постоянно влевой, почему молчат местные левоблюстители? двойные стандарты?
Ты решил стать мегатроллем? или просто реально не понимаешь, что автор в левой полосе для опережения, которое очень даже заметно.
KSSS:Кто как думает.
Были у водителя фольцвагена шансы увернуться или нет?
https://auto.onliner.by/2016/06/06/dtp-7341/
почитаешь комментарии, половина чуть ли не утверждает, что сам дурак
есть даже пишущие, что влево уходить надо было
как по мне так это вообще абсурд
и шансов нормально среагировать очень мало
с момента выезда ауди на встречку до ДТП около секунды, а до того, когда еще была возможность увернуться и того меньше
сколько там среднестатистическое время реакции?
Шансы минимальные конечно же были: вывернуть руль в право на кювет и там дальше просто меньшие последствия от ДТП, НО винить в неиспользовании каких-то минимальных шансов очень глупо
. Это тупо форс-мажорная ситуация, когда от водителя уже почти ничего не зависит. Времени у водителя было ничтожно мало, чтобы сообразить и предпринять какие-то меры, тем более абсолютно ничего не предвещало этой ситуации: ну едут машины по встречке и едут себе
, поди узнай кто ни с того ни с сего возьмёт тебя на таран в последнюю секунду. Обычное полусекундное отвлечение на ЗЗВ или переключение песни в магнитоле и всё, даже эти полсекунды уже не спасут. Ужасное ДТП , в котором погиб молодой человек
it1972:Вот такая хронология. Страшная если честно...
учитывая то, что сложная реакция водителя (с принятием осмысленного решения на нестандартную ситуацию) доходит до 2 секунд - шансов у пассатовода практически не было.
spike:Даярам, и кого автор опережает с 17 секунды?
Это уже не ко мне вопросы
. Я на расстояние твоё зрение вылечить не могу. Есть видео, на нём видно как автор опережает поток. Если тебе нравится вот такая езда как у впереди едущей машины
Continental:KSSS, ну тут как у всех дело случая.
я лично очень часто на таких дорогах при сближении со встречным автомобилем (особенно единичным) слежу именно за этой самой встречной машины..вплоть до разъезда и при этом учитывая тот факт что он может уснуть/быть пьяным/и т.д.
За каждой встречкой не уследишь. Здесь ситуация такая, что надо быть уверенным в своей правоте. Точнее не раздумывая чётко совершать целенаправленный съезд в кювет да ещё и с педалькой газа, чтобы успеть проскочить.
-DHB-:Сложно быть водителем, не знающим о слепых зонах - все вокруг гады слепые!
"Слепые зоны" - ни разу не оправдание для водителя Мазды. О "слепых зонах" должен знать и заботиться об их просмотре перед маневром тот, у кого они есть, а не тот, кто в них попадает. Всегда считал что это самоочевидно, но, получается, не для вас.
Так что в данном случае не только либо "слепой" (если не видел) или "тупой" (если и не смотрел) именно водитель Мазды, и незачем стрелки на авто регистратора пытаться перекинуть.