Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

GGood-LucK,

полку чиповал FScorpio, а не я !

о блинна перпутал.

Смысла брать помпу ориг. тоже не вижу.

ДЫМ+, ну я по Экзисту смотрел ценник - сцепление(полный комлект) ~300$, маховик ~500$

А что это за форсунки по 3-4листа? Просто VAG 1100$, Bosch - 900$ (тоже Экзист). Ну ещё есть капиталка, не знаю сколько стоит, но ТНВД в своё время за 400$ делал.

а так да по одной вылетают, обычно четные, начиная со второй.znaika.gif

Обычно с какого пробега?)

GGood-LucK, Valeo ставь и не парься, до след. замены ГРМ отходит.

Кастрол C3 - VW 502 00 / 505 00, а тебе надо для 15тысяч и PD(фильтр ТвЧ) - 507.00, если нету PD - 506.01, но тогда лучше все-таки раз в 10тысяч)

нужный кастрол - Castrol SLX Professional Powerflow LongLife III 5W-30

dzikiihell:

GGood-LucK, помпу меняй. т.к. следующее ТО по ремням не скоро, а если она накроется - все опять снимать. Да и часто ломается она между заменами ГРМ, поэтому чаще всего её меняют с ГРМ....

За более чем 15 летний водительский стаж помпу не менял ни разу.

Может быть есть смысл ее менять, когда знаешь, что машинка уже лет 10 в РБ и предыдущие хозява ездили на воде и зимой и летом.

А так поменяете родную помпу на кетайское шило и, конечно, она потечет вскорости.

dzikiihell,

А что это за форсунки по 3-4листа

3 листа Бак. стоит б\у, 4 Евр видел по осени, новье на рынке, не позырил че по фирме.

Обычно с какого пробега?)

да как повезет.

ALEX 1976,

совсем менять её не обязательно.....

смотреть только нуна ,что бы подтеканий и люфтов не было

Ваащето, замена на 2-ом ремне (по регламенту), кто там знает када она менялась..... А если заклинит подшипн....

Я думаю 70 бак, погоды не сделает.

чтоб потом не было мучительно больно.

ВОТ! Что насчитал... для ТО 120!

1) комплект ремня и роликов

VAG 03g 198 119 - $252.00

2) маслянный

VAG 071 115 562 a - $16,47

knecht OX 188 D - 11$

3) топливный

VAG 1K0 127 434 - 34$

Knecht KX 178 D - 30$

4) Воздушный

VAG - 1k0 129 620 d 20$

Knecht - LX 1211 - 17$

5) салонный

VAG - 1k0 819 644 B - 12$

MANN - CU 2939 - 10$

6) помпа

vag - 038 121 011 k - 220$ =(

Valeo 506 699 - 60$

7) масло вот например

5W/30 Shell Helix Ultra Extra/4л - 65$

4 литра хватит? Аль нет ? Или что посоветуете лить, и где покупать? м ?

ИТОГО. чисто ВАГ - 620 уё. Не ваг, 445 !

хМ, а помпу то менять нужно ? Аль как ? + автифриз ведь нормальный? менять то его зачем ? =(

Комплект ремня и роликов я вроде отдавал в районе 150

масляный обошелся в районе 12

топливник кнехт отдал вроде 37

воздушник 15

салонный 10

помпу не менял, даже не знаю для чего она и зачем ее менять надо. Если честно буз шуток, то объясните безграмотному ее роль...

масло все дизелисты посоветовали брать Aral 431 с допуском 5w40 - все говорят, что самое идеальное масло для дизельных движков, хоть и дорогое...

Брал я 6-литровую бутылку, и немного осталось от 6 литров... то есть понадобится 5,8 литра

Антифриз родной у меня залит красный, пока не было проблем, но везде читал, что раз в 5 лет надо менять... поэтому буду...

Вот еще с тормозухой чувствую надо разобраться еще, так как колодки уже износились...

Кстати практически все покупал у Алексея из авторынка... в принципе доволен...

кстати, и еще - если кто найдет масло в коробку ДСГ, где продают, буду благодарен!

jurist, неизветсно что - это Китай. Валео, Бош, и т.д. - поставщики на конвейер. И если Валео поставляет помпы на завод, то я очень сомневаюсь. что помпа с клеймом VAG прослужит 240тысяч, а Валео не прослужит 120 например на мой 1,9 Валео стоит 100$, оригинал - 130$, NONAME и прочее - 30-60$.

Gamadan:

кстати, и еще - если кто найдет масло в коробку ДСГ, где продают, буду благодарен!

на Фелокте

Gamadan,

G 052182A2 СМАЗКА КПП DSG 71120руб.

Вот из прайса феллокта. Эта цена при условии замены у них. Никто не мешает просто купить, а ставить где-то в другом месте. Просто цена будет тогда около 80тысяч.

del