Geely EX5 РБ/E5 (КНР), гарантия,опыт эксплуатации, сравнение

Req_V:

Boric:

в итоге из 420 км запаса хода за эти 150 км, что проехал, осталось ровно на 100 км запас хода

Расход в районе 24 получается.
Судя по китайским тестам для движения по трассе для популярных электромобилей в Китае, то и нормально.

Энергоэффективность Xiaomi SU7 сравнили с конкурентами

В точку! А вот когда назад возвращался поехал часть пути по другой дороге (90 км/ч разрешенная), и получил расход меньше немного за последние 50 км

1843361:

Всем привет. Подскажите как включить на EX5 нижнюю изогнутую подстветку?

Говорят знающие, что не включается и не работает.

Из отзывов людей в интернете:

Сразу хочеться написать недостатки, которые присутствуют и немного напрягают.

1. Это не горящие усы на бампере, хотя вроде и комплектация мах, но китайские опции нам почему то не доступны и использовать их нельзя.

1843361:

Вот и у нас максимальная комплектация, почему-то загнался что есть, но нигде не могу найти как включить.

Найдете кнопку, скажите

Zedh:

В джили мне сказали, что не включаются эти усы. Провода есть.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды

Сегодня, как нормальный владелец китайского кредитомобиля, забрал с оклейки свой пепелац. Клеил фары, целый капот, крылья, стойки и немного крыши. Так же, пороги и канты двери и багажника. Отдал 1300 руб

Добавлено спустя 34 секунды

Проехал 500 км. Средний расход 19 квт/час

довольно дешево получилось у вас.

кстати вопрос.

кто-то мне вкидывал инфу, что сначала лучше обклеить авто пленкой, а затем делать антикорозийку кузова.
есть знающие ребята, правда нет? если да, почему так?

планирую после покупки сделать корозийку а обклейку весной. это будет проблема для оклейщика в будущем разве?

По компу показала. Обклейука была у фирмачей в шабанах. Могу дать контакт. Два дня без машины.

ddamagg:

Zedh:

В джили мне сказали, что не включаются эти усы. Провода есть.

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды

Сегодня, как нормальный владелец китайского кредитомобиля, забрал с оклейки свой пепелац. Клеил фары, целый капот, крылья, стойки и немного крыши. Так же, пороги и канты двери и багажника. Отдал 1300 руб

Добавлено спустя 34 секунды

Проехал 500 км. Средний расход 19 квт/час

довольно дешево получилось у вас.

кстати вопрос.

кто-то мне вкидывал инфу, что сначала лучше обклеить авто пленкой, а затем делать антикорозийку кузова.
есть знающие ребята, правда нет? если да, почему так?

планирую после покупки сделать корозийку а обклейку весной. это будет проблема для оклейщика в будущем разве?

Антикор к оклейке никакого отношения не имеет.

Где-то полгода назад, еще на начале вождения электрички прочитал, что летом весь "бак" (430 км) расходуется за час езды на максимальной скорости 175 км.ч - коэффициент 2,5 от нормы. Может и так.
Мне важен расход на 90-100 км/ч, чтобы понимать, как доехать из пункта А в пункт Б, и не сидеть на иголках, хватит там заряда или нет. Пока по городу на коротких берет сверх многовато, процентов 30, а то и больше. Но когда заправляешь на 120-150 км в остатке по счетчику, то психологически чувствуешь себя комфортно)

Кому интересно

3972713:

Видеорегистратор ставили на авто, куда ставили и куда подключали, можете поделиться, есть ли предпочтения по модели?

Скрытая установка видеорегистратора — Geely EX5, 2025 года | аксессуары | DRIVE2 https://share.google/Y7OMl0dj6pORMoI0h

Boric:

3972713:

Видеорегистратор ставили на авто, куда ставили и куда подключали, можете поделиться, есть ли предпочтения по модели?

Скрытая установка видеорегистратора — Geely EX5, 2025 года | аксессуары | DRIVE2 https://share.google/Y7OMl0dj6pORMoI0h

"установка видеорегистратора Geely ex5" https://share.google/XEzSv83G8PEdB8tH9

Еnergy:

Интересный ролик попался, машина разобрана для шумки. А под ногами получается ковёр прямо на батарее лежит, над ней нет пола.

скоро начнут колеса к батарее прикручивать и сиденья на нее прямо кручивать ,скажут что несущая рама - это батарейка.
Техналоджи

Еnergy:

над ней нет пола.

меньше веса, дальше пробег