Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

Ну так у кого какая инфа есть по дешевому и безкосячному вырезанию сажевика? А то собрался на днях с этой бедой ехать на контору, которая тут на прошлой странице упоминалась, да какой-то ценник у них не совсем дружелюбный)

Safojas:

kuzmich84:

Как оказалось - причина была в том, что от постоянной работы на холостых оборотах и сравнительно не высокой температурой ОЖ и выхлопных газов, забился сажевый (у меня он еще пока стоит) и таким образом требовал прочистки (прожига). Поэтому как только выехал с границы, проехался на пониженной передаче, прогрел двигатель, и буквально через 10 км пути лампочка мигать перестала. Поэтому если у кого такая проблема появится, если сажевик еще живой - не пугайтесь, просто нужно немного притопить акселератор на вашей машинке и так прокатится некоторое время. ))

Хм.. у меня сажевый один раз начал прожигатся аж при 57 град ОЖ. при этом никаких ламп и ошибок небыло. Сам удивился. До этого думал что для прожига минимум 80 градусов надо..

Есть активная и пассивная регенерация, если не ошибаюсь, то для одна из них включается, если не достигается требуемая температура (80 и выше).

Safojas:

pozonegro:

У меня астра h 2007 универсал 1.9, вот только не могу понять какой двигатель???

В дверном проеме посмотрите табличку. Снизу слева.

У мну там пусто...
Зато вот:

stoum:

У мну там пусто...
Зато вот:

Шильд в проеме двери переднего пасажира должен быть.

SuperBee
Действительно. что то я невнимателен

SuperBee:

Мгновенный расход зимой со всем выключенным эл. оборудованием на прогретой машине не опускается ниже 0.8л/ч, что тоже немного смущает - летом было 0.6 часто. Как у вас?

У меня на прогретой сейчас 0,7. Осенью было 0,9-0,8 потом ошибка соленоеда давления рампы выскочила и тяга пропала. Поменял топливный фильтр стало опять 0,6-0,7

sva75:

Не факт... у меня тоже Z19DTL и на скриншоте в первой строке у меня четко прописано Z19DTL, а у человека стоит Z19DT

Если стоит DT зачем Z1F ДАТЧИК,СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ,Л/С ?

Safojas:

Шильд в проеме двери переднего пасажира должен быть.

Неее... Шильда есть, инфы в квадратике нет. Т.е. в нижней части одна строчка. Зато цвет как у вас - Z157 )))

BAlex:

а кто делает - можно в личку ?

http://forum.vectra-team.com/index.php?showtopic=25813&st=242
Вот и сам хочу спросить у человека...Вот его сообщение

наконец я тоже решился на удаление сажевого, сначала на работе пробили дырку в сажевом размером с диаметр выхлопной. Пока 2 дня ездил расход на холостых упал с 0.6 до 0.5-0.4, по компу пока упал с 5.9 на 5.8. вчера поехал на програмное удаление время заняло около 40 минут, прошивку считали минут 30 ковыряли затем залили, машина завелась без проблем, лампочка погасла сразу-же. Едет без проблем. Короче пока катаюсь тестирую, коплю информацию. по деньгам встало ровно 100 вечно зеленых.

menu:

Может кто подскажет контакты грамотного электрика, не работает подсветка номера, обьездил 5-ых электриков никто не сделал, в личку плиз, заранее благодарен

Караван????всё остальное по заду работает???? когда у себя сам снимал бампер (у меня хэтч,ставил парктроник) , там проводка идёт к левому углу бампера и через сосок в нутрь салона и если не ошибаюсь приплывает к заднему фонарю я думаю на караванчиге тажа фигня, вообще невижу проблемы , и в очередной раз поражаюсь нашему сервису ! Можно попробывать глянуть проводку на фонаря с зади , пробуйте сами может всё сами и сделаете!

Sh_Ar:

ARBAT:

думаю на караванчиге тажа фигня

Номерной знак на крышке багажника.

Это у каравана??? Что-тоя не обращал внимания Глянул фотки и в правду на крышке, есть ещё вариант перелома этих проводов в месте перехода от крышки багажника в салон .. а Вообще что это меняет , снимать обшивку что тоже не сложно, и смотришь куда пошли эти два несчастных проводочка , могут быть наверное в смотке с проводами на заднюю щётку , и всё равно они поползут от туда к блоку REC или к заднему фонарю! сложного ничего не вижу!

Надо смотреть что тут гадать на кофейной гуще, не вижу ничего сложного разлахматить их до самого + и -

menu:

Arbat. Да караван, все остальное работает, электрики сказали плюс есть но не как надо , а где-то 6.5в, но бывает глюки могут гореть, патом перестанут, что делать?

А вот про 6.5 это вообще интересно! Я не электрик я Вам честно скажу но в моём понятии либо ток есть либо его вообще нет !
Может глупость скажу ( но я же не электрик , разбираю , проверяю что надо паяю но не более)но что приходит на ум так это что изоляция нарушена, и плюс то ли на корпус толи ещё какое КЗ там получилось, фиг его знает ! они проводку лопатили ????? я думаю нет !!! померяли напругу , пожали плечами и всё ???? Надо лохматить проводку, и смотреть куда она приходит но я всё таки почти уверен что на задний фонарь ! фонарь стопа то нормально горит , лампочка не горит в пол накала, значит всё там есть как надо! Можно попробывать разобрать , но мне Вам помочь сейчас времени нет , не успеваю и свою, и жены машину чинить , будь проклят тот день когда когда я повёлся на эти заманухи ! Если не найдёте где починить можно на следующей неделе попробывать посмотреть проводку в караванах не ковырялся но думаю ничего сложного там нет!