Актуальное развитие мирового автомобилестроения

awas.ws

4) Как бы не было из-за п.3 войны....

Как раз РФ и выгодна война с Ираном, т.к. это еще больше поднимет цены. Иран обещал в случае удара по нему нанести удар по всем нефтезонам Ближнего Востока (и в СА и в ОАЭ).

И тут выходит РФ на белом коне.

Такой разворот событий реальная цель внешней политики РФ. Поэтому РФ блокирует все усилия оон по запрету ядерной программы Ирана, зная, что Израиль не допустит владения Ираном этим оружием и первый нанесет удар. Что тоже известно РФ.

Т.е. РФ чистейший провокатор, играющий на повышение цены нефти.

А то что ядерная программа Ирана не мирная известно всем, кто хоть как-то знаком с рынком энергоносителей. С 1977 года уровень добычи нефти в Иране снижается из-за износа основных фондов , хотя запасов дофига и никто не собирается вкладывать деньги в модернизацию отрасли. При этом Иран является самым крупным в мире после РФ владельцам запасов природного газа, но в то же время самым крупным покупателем газа. Потому что никто не разрабатывает добычу. В тоже время тратятся громадные бабки на ядерные исследования.

Т.е. очевидно, что о никакой энергонезависимости Ирана речь не идет - чистая военная политика.

Гораздо дешевле и проще просверлить дырку в земле и продавать газ, чем тратить кучи бабок на "ядерную энергетику". Но Иран так не делает.

кстати интересный топик - водород в металлогидридных слоях

Андрей Владимирович:

Patam,

Нефти хватит.

откуда дровишки?

Типа если появится еще один энергоресурс, который будет дешевле, то нефть будут добывать на много меньше, только для тех потребителей, кому она реально нужна будет.

Андрей Владимирович,

водород в металлогидридных слоях

Более приземленно:

03.07.2008

"Литровый" Volkswagen появится через два года

Компания Volkswagen AG начнет производство своего "литрового" автомобиля уже в 2010 году! Еще шесть лет назад руководство немецкого концерна заявило о планах по выпуску машины, которая бы расходовала на 100 км пути всего 1 л топлива. Мало того, был даже построен концепт с весьма необычным внешним видом, который тратил вообще 0,83 л на 100 км. Причем, эта была не одноместная машинка, а двухместная...

Как будет выглядеть серийный "литровый" автомобиль пока не известно. Возможно, он будет похож на концепт (именно его вы и видите на фото). Под капотом серийного автомобиля, видимо, будет гибридная силовая установка: 2-цилиндровый дизель с турбонаддувом станет работать в паре с электродвигателем. Причем, последний мотор, видимо, можно будет подзаряжать от обычной розетки.

Кстати, не надо думать, что этот Volkswagen будет стоить копейки. Предполагается, что эта машина обойдется покупателям примерно в 20 000 - 30 000 евро.

Источник: auto.mail.ru

С одной стороны экономия денег на расходе, с другой космический ценник при этом. Эх.

Рынок-с. Нет идеала - не купишь дешево и сердито очень экономичный автомобиль. Как только экономичность стала выходить на ведущие роли - цены на экономичные автомобили поползли вверх. За преимущество надо платить.

Андрей Владимирович, есть мнение - что жизнь окажется жестче - и предется кой-кому измениться - у которых ничего общего с реальной жизнью)