Diesel Club (все о дизелях/дизель в РБ)

Yeg,

Так возьми не 1,9 а 2,1 ТД. У меня на 605 с таким мотором 100% городской цикл с кондеем 80л бака хватает на 1100 км+, т.е. расход... меньше 7,5л\100км А ксюха легче. И это при том, что езда неэкономная совсем.

bigol:

Yeg,

Так возьми не 1,9 а 2,1 ТД. У меня на 605 с таким мотором 100% городской цикл с кондеем 80л бака хватает на 1100 км+, т.е. расход... меньше 7,5л\100км А ксюха легче. И это при том, что езда неэкономная совсем.

У меня не меньше 11 л/100 км на 2.1TD. По трассе до 6-ки... Мотор нифига не экономный... У меня таких два было.

Моторы Пежо никогда не отличались экономичностью (HDi не в счет), но очень надежные.

P.S. Вышесказанное относится только к дизелям

а по трассе в 5,3 - 5,4 загонял

и еще есть потенциал

Рюмкин:

Просвятите, почему вакуум для усилителя тормозов на дизеле нельзя сделать так же, как и на бензинке - брать из впускного коллектора?

В книжке написано что разряженности недостаточно, поэтому ставят вакуумный насос

vx:

А раскажите про JTD фиатовские.

Очень интересует 1,9 jtd.

как они по надёжности и эксплуатационным расходам?

У меня браво 1.9td 100л.с. то бишь не электронное управление

Из того что слышал и читал: 1.9 очень надежен но гаражная ремонтопригодность несколько ниже чем у некоторых конкурентов. (в чем это проявляетс точно не знаю, но то что я заметил - свечи очень неудобно менять, плюс очень плотная компановка под капотом )....сам двигун вот уже 1.5 года (35000км) работает отлично (3 раза по дереву), расход в городе думаю где-то 7л если нормально ездить, за городом если 100 держать в районе 5.5, если 120- где-то 6-6.5, если коптеть 80- можно меньше 5 влезть.....у меня в смешаном режиме за год получается около 6л.

1.9jtd по железу вроде тот-же 1.9тд тока уже электронное управление

поэтому экономичней в среднем вроде на 0.7л ну и плюс троху тише троху мощнее троху тяговитей(из ТХ). Все отличие в надежности с просто ТД-надежность электрофорсунок и прочего электронного новшества типа тнвд....тут ничего сказать не могу но имхо это первое поколение JTD и там возможно не все так страшно.....но тут я могу сильно ошибаться

Привет народ! Вот захотел прикупить себе авто, желательно дизельный. Понравилась Каризма, после рейсталинга 99г. Кто что может рассказать про неё?? про двигло 90л.с. прочитал очень много нехорошего, а вот про остальные - 102л.с. и 115л.с. инфы почти никакой... Есть тут Владельцы Каризм?? Поделитесь инфой)))

Собираюсь заправлять Солярой с Дорожной техники, так что нужен живучий мотор... Если кто-то может предложить что-то лучшее за те же деньги( до 7-7,5тысяч) и не старшне лет 8-10 - пишите)

Андрей Владимирович, А что это за мотор такой, xud9 ??? И мне надо чтобы он относительно мощный, около 100лс )

XUD9 - дизельные двигатели фирмы Пежо объемом 1905 куб. см.

Бывают трех видов:

1.9Д - атмосферный дизель 69л.с.

1.9ТД - турбодизель 75 л.с.

1.9ТДИ - турбодизель с интеркулером 90 л.с.

У меня не меньше 11 л/100 км на 2.1TD

Распылители нужно проверять и подачу топлива. имхо это намного выше нормы. Для начала хотя бы винсом промойте систему - я при покупке так сделал (правда с другой целью) - расход упал на литр.

Если кто-то может предложить что-то лучшее за те же деньги( до 7-7,5тысяч) и не старшне лет 8-10 - пишите)

Ну так возьми Пежо-605 97-99гг. (получится где-то от 7 тыс) 2,1 ТД и удивись - почему ты столько лет зря потерял на других машинах?