Парусник "Баунти" by Eaglemoss

Ronit,
пока знания 0 хочется не допустить ошибок о этом я заранее сообщил и знать за чем идти на рынок чтоб хоть затупится чем
А РУКИ ВСЕ РОВНО ЧЕШУТСЯ

Ronit:

E.L.V.I.S, блин, красиво. Сразу возник вопрос - никогда не видел, чтобы конопатка шла по вертикальным поверхностям, только палубы. Впечатления неоднозначные. Это личная инициатива или так надо?

Видел фото, на которой к первой двери приставлен отрезок трапа. Будешь делать?

Конопатка на вертикалях - личная инициатива. По мне так аккуратнее смотрится.
Трап в трюм еще не решил делать или нет.
Вчера сделал одну зачетную дверь. Потратил больше двух часов. Кому интересно подробности на насекомых.

Добрый день всем судомоделистам. Собираю СБД по журналам - партворкам, и параллельно решил Баунти попробовать. В целях экономии тугриков, скачал чертежи на рутракере, из коррела скопировал в ВОРД, распечатал, первел на фанеру, выпилил.... Попросил коллегу, который покупает жерналы принести первый выпуск, ну так, для сравнения... И вот какая фигня получилась

Ребят, подскажите, как довести масштаб до оригинальных размеров. Спасибо.

И еще, по поводу инструмента для новичков. В ТЦ Некрасовский (2-й этаж павильон 1) есть магазин (alexwest.ru), купил там нож № 1 Excel за 3,7 $ и набор из 5 лезвий к нему за 4 $. Также там есть фанера (но очень дорогая), рейки разных размеров (например для бимсов), бальсовые пластины, ну и еще всякие мелочи, которые могут пригодиться. Что касается фанеры четверки, очень качественная (на мой взгляд) и за 60 тыр лист 1,5 на 1,5 метра в "Сделай сам" на Богдановича. Также там всевозможные морилки, пропитки (не дорогие).

wolf81, постарайтесь запомнить на всю оставшуюся - распечатка делается ТОЛЬКО из Корела. Или из фотошопа, если в нем рисовали. Проверено не одним бумажным горе-моделистом. Распечатать, если в Минске, не проблема - я печатал Батисту, сходится замечательно. Теперь собственно как сделать - рисуете в кореле квадрат 10см и печатаете его. Меряете размер распечатки, получаете коэффициенты для принтера по двум осям. На качественном агрегате будет 1,00. На некачественном - как повезет. Ну и размер элемента в кореле должен быть равен размеру оригинала, иначе тоже корректировать исходник (до коррекции на принтер). Подробнее на форумах бумажников.

Фанера там как раз таки недорогая - в итоге получается дешевле купить ее, чем журналы с деталями из этой самой фанеры.

E.L.V.I.S, перемычки вверху двери это тонкие полоски шпона?

Ronit:

E.L.V.I.S, перемычки вверху двери это тонкие полоски шпона?

Да, это кусочки сапелли из набора, только дополнительно проморенные палисандром.

интересно а где можно найти комплектацию номеров??

E.L.V.I.S, Зачетная дверь))) это же надо 2 часа на дверь.. может следующие быстрей пойдут... или после 2х часов работы отпало желание продолжать)))

E.L.V.I.S, может в анатомии чего попутали.в реальности ни на одном судне таких дверей нет.смысл этих дверей?если любой может подойти и посмотреть ,что в твоей каюте творится.тогда уж просто занавеску повесить

masterdani:

E.L.V.I.S, может в анатомии чего попутали.в реальности ни на одном судне таких дверей нет.смысл этих дверей?если любой может подойти и посмотреть ,что в твоей каюте творится.тогда уж просто занавеску повесить

Уважаемые masterdani и yurkka
1. Вы были на многих судах 18 века?
2. У вас хватает информации, чтобы ставить под сомнение данные из анатомии? Приведите более исторически верный источник информации, где сказано, что НИ НА ОДНОМ СУДНЕ ТАКИХ ДВЕРЕЙ НЕТ!

А окна в дверях сделаны хотя-бы затем:
Во первых - чтобы в каюты мог элементарно попадать свет.
Во вторых - для вентиляции

На сим считаю данный вопрос закрытым, а спор бессмысленным.
Да и в конце концов делайте свои Баунти по инструкции, там правильные глухие двери, а я, со своей стороны, со своими советами обещаю не встревать.

в 18 веке не было судов ссср...