Какой мотошлем предпочесть для спортБАЙКА ???

А почему не позвонить в салон и не уточнить цену и оставшиеся размеры и расцветки!

Это касается, как шлемов так и мотоэкипировки SPIDI/

Мотосалон Ducati: Минск, Червякова 5, тел.33-454-99, моб. +375-29-325-325-9

С удовольствием ответим.

Интересно, если ето у них "остатки", за сколько разошлась основная масса по таким ценникам... Год? Два? Пять?

Проблема несовместимости вышеевропейских средних цен со странами бывшего союза пока остается, как и ранее, столь же острой

К сожалению, я понимаю, что никто из Вас не пытался сравнить наши и европейские цены на шлемы в сезон? Было бы очевидно что покупка на месте с примеркой была выгодна.

Разница в ценах между Европой и нами на самом деле очень легко объяснима. Странно что это сегодня у для вызывает удивление и не понимание.

Vlad Ducati, ценообразование это привилегия продавца 100%. И не дело вам указывать какие цены выставлять. Но сугубо ИМХО, и исходя из моих желаний купить экип - если у вас Nolan N103 стоит 1200000-1400000 я это понимаю прекрасно, если N102, то уже слабо понимаю, если N100, то это просто ОЧЕНЬ дорого, и продавать вы их будете очень-очень долго.

Vlad Ducati:

Сейчас в салоне Ducati на Червякова 5 скидки 20% на шлемы Nolan, X-LITE и экипировку SPIDI.

сейчас курс евро упал на 20% , т.е. покупателю все равно придется в евро заплатить столько же, сколько и летом

поэтому это не скидка , а

Для информации стоимость шлемов сейчас со скидкой:

Nolan N103 - 974 000 рублей

Nolan N100 - 560 000 рублей

Nolan N94 (REPLICA) - 1 270 000 рублей

Nolan N84 - 765 000 рублей

Nolan N62 - 460 000 рублей

Nolan N52 - 503 000 рублей

Nolan N42 - 460 000 рублей

Куртка SPIDI TEX (2 в 1, защита плечей и локтей)- 682 000 рублей

Куртка SPIDI TEX H2OUT (2 в 1, защита плечей, локтей, спины)- 967 000 рублей

Размеры и модели надо уточнять.

Мотосалон Ducati: Минск, Червякова 5, тел.33-454-99, моб. +375-29-325-325-9

Vlad Ducati, спасибо. Давно надо было это написать. И не было бы никаких инсинуаций

Цены, с моей точки зрения, вполне адекватные.

Я думаю, что количество желающих купить новый (по ценам от европейских импортеров) японский мотоцикл такое же малое, как и Ducati. А если посмотреть на стоимость нового Ducati Monster 696 (80 л.с. на колесе, 160 кг сухого веса, высота по седлу 770 мм) от 7 EU (но при этом имеющего в стоке АРМИРОВАННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ШЛАНГИ, тормоза BREMBO, передняя подвеска перевертыш 43 мм SHOWA, регулируемый задний аммортизатор SHOWA, 2х320 мм тормозные диски спереди, 245 мм - диск сзади, борткомпьютер, иммобилайзер, сервис, диагностику, оригинальные запчасти, гарантия есть ли смысл искать другое новое по европейским ценам, и какая будет при этом экономия? При этом другие - не значит плохие, в мире они просто более массовый продукт.

Нам нравится к "сожалению" DUCATI.

Што вы да чалавека прычапіліся?

У нас і Porsche салон ёсьць, а нядаўна яшчэ і крама мабільнікаў з брыльянтамі адчынілася (забываю як брэнд называецца...). І туркі Бест выкупілі (здавалася б, нахалеру ён ім, да? )... І я думаю кожная з пералічаных кампаній спачатку добра ацаніла свае шанцы на нашым рынку. Тое што большасьць з нас не можа сабе дазволіць такія дарагія рэчы яны, думаю, улічылі. І не нашая з вамі справа паракаць іх і жыцьцю вучыць. Яны, у адрозьненьні ад большасьці з нас, змаглі у свой час граматна распарадзіцца грашыма, каб цяпер дазволіць сабе на свае грошы падобнае іх укладаньне.

Нашая з вамі справа - "падабаецца - ідзі купі, не падабаецца - не купляй".

Калі "не падабаецца" так, што маўчаць няма сіл - лепш узяць і самому зрабіць лепш І бабла нарубіць можна на Ducati, і яшчэ людзі дзякуй скажуць.

Ведаю што дылерам у нармальнага брэнда быць вось так вось проста "Эй, а давайце я буду вашым дылерам!" - "Да, канешне! На!" - не атрымаецца. Трэба каб выконваліся некаторыя даволі строгія патрабаваньні.