Ауди А4 1,8Т 2002г. автомат....американец!

Если авто стоит, то показывает последнее рассчитанное значение.

это в авдях так? имхо бредово как-то!

Sерж:

Если авто стоит, то показывает последнее рассчитанное значение.

это в авдях так? имхо бредово как-то!

А во время стоянки даже и непонятно - что же будет правильным показывать?

"последнее рассчитанное значение" - выбор не лучший и не худший из всех возможных...

Знаю 3 тойоты разных моделей, поколения их выпускаются с 2001 года.

Дык вот в двух трип компьютеры врут по среднему расходу в меньшую сторону на 10%, а на одной - в большую и процентов на 25

Реальная польза от трипкомпутера -это показывать скока примерно километров можно на баке проехать. И то это не точно, но более менее полезно.

Berezina

Вопрос - сколько литров расходует ауди при стоянии на месте с заведенным двигателем (можно рассмотреть варианты - на передаче, на нейтралке)?

Вопрос - покажет ли правильно трип-копмьютер при полном сбросе в момент начала стояния с заведенным двигателем расход топлива?

Вопрос - я проехал непрерывно на одной скорости 500 км (например, на круизе по прямой), показало средний расход 9 литров на 100км, потом я остановился и простоял час, покажет ли верно трип-компьютер расход средний?

=TS=,

Как для тебя ни странно, но км на 1 литр в одном типичном случае от литров на 100 км по абсолютной величине отличаются как раз на 10% в сторону уменьшения.

10,5 литров на 100 км равны 9,5 км/на 1 литр.



А мили на галлон от литров на 100 км от отличаются на 25% в сторону завышения - 13,7 л/100 км равны 17,1 мнг



Так что о каких разах идет речь?

Все 3 машины обсулживаются на эмире.

С этого и надо было начинать о неверности расхода.



Повеселил.

kitnamore,

Ответы:

1 - не знаю, не показывает, но количество бенза, потребленное считается и в дальнейшем участвует в расчете среднего расхода (см. объяснение);

2 - нет, будут нули до тех пор, пока не проедешь;

3 - покажет верно, т.к. точное количество топлива известно и точная дистанция известна.

Berezina

1) попробуй экспериментально определить, либо найти ответ у производителя.

2) неверно, растет на глазах, пока не достигнет максимума для этого типа трип-компьютера (на бмв 750 было 39,9), на моем инфинити вроде как 35 (на мурано тоже было 35)

3) неверно покажет, проверял правда дистанция была не 500км, а примерно 25, но и время стояния минут 10.

kitnamore:

Berezina

1) попробуй экспериментально определить, либо найти ответ у производителя.

2) неверно, растет на глазах, пока не достигнет максимума для этого типа трип-компьютера (на бмв 750 было 39,9), на моем инфинити вроде как 35 (на мурано тоже было 35)

3) неверно покажет, проверял правда дистанция была не 500км, а примерно 25, но и время стояния минут 10.

Ты сам себе противоречишь, ты задал 3й вопрос в нем было условие проехал 500км, Покажет максимально точно вот тебе и мой ответ, а теперь ты утверждаешь что покажет не верно , но ты проехал 25км и 10 мин стоял, не вижу логики.

Denis_sm,

kitnamore,

неверно, растет на глазах, пока не достигнет максимума для этого типа трип-компьютера (на бмв 750 было 39,9), на моем инфинити вроде как 35 (на мурано тоже было 35)

Ну что я могу сказать? Только повторить фразу, сказанную мной в другой ветке на эту тему - учитывая логику систем впрыска и возможности цифровых технологий делать такой бред как у мерса (если это верно) или у ниссана и бмв (если это верно) могут либо ПОЛНЫЕ ДЕБИЛЫ, либо ленивые пофигисты

Кому принадлежат инженеры бмв, мерса или ниссана сами думайте. И что им помешало сделать нормально.

В прошлый раз на это мне ответили - "не надо хвалить ауди"

kitnamore,

Специально для вас, проверил пару часов назад на тойоте

- завел авто;

- сбросил на нуль средний расход;

- мотор прогревался минуты 3, все это время счетчик как среднего расхода, так и мгновенного показывал "--,-";

- включил передачу и поехал медленно;

- через определенное время нарисовался средний расход (76 литров );

- что интересное заметил, так это то, что у тойоты расчет идет за 10 сек. Т.е. каждые 10 сек считается расход.

Короче, все ровно так как я и говорил с той лишь разницей, что расчет не через равные промежутки пробега, а через определенное время равное 10 сек.

Но сути это не меняет.

В общем, я лично знаю уже две модели машин (ауди и тойота) у которых с логикой все нормально.

Хоть вы и не верите мне, но не доводилсь мне и близко заметить на этих авто хоть какой-то заметный глазу разброс с реальностью.

И это за 10 лет на 5 авто.

И все эти 10 лет полно людей, ноющих на вранье трип-компов.

Как же мне так везет, что я покупаю авто, у которой и теория и практика сходится?

Berezina

На ниссане и инфинити на 99% одна логика трип-компьютера.

На бмв е32 такое было. На других не видел, но удмаю, на 99% так.

Так, что говоря о трип-компьютерах, надо уточнять о каких. Тупо это или нет, не тебе решать, производитель счел это нормальным.

За три минуты не вырастет, если ты грелся с нуля, вот если ранее ездил, то быстрее будет показывать. Просто поверь (так оно на ниссане, инфинити, бмв). Может на других все иначе.

kitnamore,

Логика в том, что если машина едет, трип-комьютер будет показывать относительно точно, а если стоять достаточно долго, то трип-компьютер загубит всю инфу

вот то о чем я и говорил

Berezina,

- учитывая логику систем впрыска и возможности цифровых технологий делать такой бред как у мерса (если это верно) или у ниссана и бмв (если это верно) могут либо ПОЛНЫЕ ДЕБИЛЫ, либо ленивые пофигисты

Кому принадлежат инженеры бмв, мерса или ниссана сами думайте. И что им помешало сделать нормально.

В прошлый раз на это мне ответили - "не надо хвалить ауди"

Это - правда, недоверчивый вы мой.

По ходу дискуссии заодно и выяснили где именно работают все гениальные инженеры

У вас есть сомнения, что машина, гревшаяся с нуля в течение 3-х минут на повышенных оборотах и проехавшая 100 метров, показав средний расход в 76 л/100 км, сожрала 76 мл бензина в абсолютных цифрах?

Да есть, только применительно не к ста метрам, а хотя бы к 10-20 км в таком режиме движения. Возмите и проверте - по вышим цифрам за 10 км машина должна сожрать 7.6 литров топлива. проверьте