Заправка и ремонт кондиционера

Малиновка, цена одной книги примерно от 100 долларов и до ...

во сколько станет ее замена и стоимость работ?

Вариант 1. Ну так ты бы у этого спеца и спросил.

Вариант 2. Звонишь диллеру и спрашиваешь, а он тебе отвечет, что такой запчасти не бывает, а бывает только компрессор в сборе и иногда муфта в сборе. => надо искать б/у

Вариант 3. Искать б/у. Т.к. кроме катушки из строя могло выйти еще что-то: подшипник, сальник, нужно искать спеца, который возьмется за работу, и пусть он уже сам ищет(перематывает, если позволяет конструкция) катушку и согласовывает с тобой ее цену. Стоимость работ очень сильно зависит от конструкции автомобиля.

или без кондея ездить будет проще?

Адназначна проще без него и теплее...

как узнать, заправлен кондиционер или нет?

OlgaVP:

как узнать, заправлен кондиционер или нет?

Насчет новых климат-контролей не скажу, но на старых кондиционерах, которые включались кнопочкой со снежинкой проверялось так:

Во-первых кондиционер должен включаться (можно заметить по включению вентилятора радиатора независимо от температуры двигателя и по изменению числа оборотов двигателя на х.х. из-за увеличения нагрузки (Кстати включать и выключать кондиционер рекомендуется на х.х.)

Во-вторых воздух из рефлекторов отопителя должен быть сухим и конечно же холодным (чем выше давление хладагента в системе, т.е. "заправленность" кондиционера, тем холоднее будет воздух)

AndyVas:

мне кажется что кондик мой все же как то слабенько холодит... хотя может я и придираюсь слишком...

Может есть у кого инфа или мысли по этому поводу...

Ответа не нашел, у меня вопросы те же......

Климат-контроль. Работает на охлаждение или нет????

Ответа не нашел, у меня вопросы те же......

Вставьте градусник в дефлектор, вентилятор на полную скорость, холод на максимум, все стекла и двери закрыты, если есть кнопка рециркуляции - только по салону. Если 10 град и меньше - все нормально.

freier:

...Климат-контроль. Работает на охлаждение или нет????

В климате уменьшаешь поток воздуха до нуля,

появляется надпись OFF, если в этот момент

двигатель заколбасило, или обороты изменились.

Значит насос кондея работает.

А вот к-во хладогента тебе только на СТО скажут.

Snickers:

, а дальше выствь на компе т-ру градусов 18 и смотри если да,

Вы лично в состоянии отличить наощупь 18С от 23С? Если да, то Вы = редкий талант, для измерения, ну или даже не ИЗМЕРЕНИЯ, а примерной оценки температуры существуют градусники.

P.S. В солнечную погоду даже просто поток свежего забортного воздуха в зажаренный солнцем салон воспринимается как холодный, при этом кондиционер может не работать вообще.

В сад, одназначно. Похоже у вас нету кондера.

вкл кондер и держишь руку у сопла, даже по сегоднешней погоде (машина и подкапотное пр-во нагревается на солнце), можно почувствовать. Не говоря о +25.

Ну а если с глазами (про обороты) то к дохтору.

Другое дело, если компресор сработал, а поток не изменился, тада канечна ниче не почувствуешь, тада на заправку.

Snickers:

В сад, одназначно. Похоже у вас нету кондера.

1. Ну Вам безусловно виднее...

Ну а если с глазами (про обороты) то к дохтору.

см. п.1 (на моей личной машине при включении кондиционера обороты не меняются вообще никак). Даю наколочку: на машинах с современными быстродействующими мозгами или/и на больших многолитровых моторах нагрузка исправной системы кондиционирования не заметна ни на глаз ни на слух.

Ну куда нам до вас, простым грешным.

Выходил по делам на улицу, спецом проверил, все работает пошел хол.воздух. Мот я (эта, как его) экстросекс?

А мот просто, заправьте свой кондер?

Вам персонально До свидания.

Все мое ИМХО.

На холодный двигатель, при включении кнопки кондиционера, повышаются холостые обороты двигателя и срабатывает вентилятор (кондера). 8-10 сек работает вентилятор, а затем 3-4 раза отключается и после полностью вырубается. Уменьшаются холостые обороты. При нагретом двигателе с включением кнопки ничего не происходит. Подскажите в чем может быть дело? Я конечно поеду к мастеру, но хотелось бы знать предположение.