Acura Club

dzikiihell:

Drull :

UnKind, правильный выбор

TL надо было брать)) реально по расходу топлива - максимум на литр будет больше, чем TSX... но комфорт лучше, прет вообще класс) Вот только на таможне 1000Euro теряешь....

Думал я над TL, во первых она немного в другие деньги изначально, во вторых растаможка выше, в третьих очень сомневаюсь что TSX будет жрать 12 по городу, а TL со своим 3.2 258 коней 13 литров, думаю там все 14-15 будет, не хочу я таких расходов на бенз, т.к. я довольно много езжу (и вобще я хотел дизеля изначально Е-шку, но уперся в вопрос денег) а как я выше уже писал, не хочу рвать жопу, хочу расчитывать на ту сумму которая есть, поэтому TSX. Да и не на долго я ее беру, годик полтора покататься и поменять. А там может и TL или RL, а если все хорошо будет то может и ZDX

Походу попадаю в 6 год рестаил по деньгам, единственное с пробегом будет 70-90 миль.

Цвет хочу любой кроме красного, ну и серебристые ведра ещё не очень нравятся, салон хочу бежевый, черные не очень люблю. Ща говорят праздники, цены на машины подпали из-за меньшего спроса, так что самое оно время для покупки.

Бежевый сложно булет чистить, ну а насчет красного кузова...когда отполирована,поверху глейзами и восками защитными, пластик и хром в идеал...ЭТО СИЛЬНО. Ну и если что будет нужно в плане вывести экстерьер-интерьер в идеальное состояние -сделаем в лучшем виде и с постоянной для хондоводов скидочкой .

sabretooth:

Бежевый сложно булет чистить, ну а насчет красного кузова...когда отполирована,поверху глейзами и восками защитными, пластик и хром в идеал...ЭТО СИЛЬНО. Ну и если что будет нужно в плане вывести экстерьер-интерьер в идеальное состояние -сделаем в лучшем виде и с постоянной для хондоводов скидочкой .

Знаю что светлый салон запарней, но что поделать, очень хочется А чем вы конркетнее сможете мне помочь, химчистка или по кузовщине запалировать царапины сможете? Может ещё какие-то услуги оказываете? Если попадется вариант с нави, хотел бы сделать его полезным в нащих услвоиях. И ещё хотел бы перевести фарангейты в цельсии, галоны в литры, мили в км и хотелось бы радио чтобы ловило в европейском стандарте.

Drull:

UnKind, у меня все машины были на светлой коже. Гемороя не было замечено

ну вот, кто как видимо использует. Единственное что не нравится, так это трещины на водительском сиденьи, которыми покрываются некоторые особо усосаные экземпляры, из-за чего они появляются? Я при выборе обращаю внимание на них, не хочу седалище укатанное.

Drull:

UnKind, на чёрной коже трещины и потёртости ещё более заметным. Именро по этому предпочитаю белу... она уютнее чтоле

то что уютнее, это да, поэтому и хочу светлую, приятней находиться в светлом салоне.

Drull:

KresVit, что значит 2,4 только на ручке

ой перепутал на ручке их трудно найти, почти все на автомате

Igen:

TL до 2008 шла с кассетной гамнетолой. И уникальный размер. Поддержку mp3 добавили где-то в 2007

TL - чистая американка, запцацки достать сложнее, чем на японский TSX-Accord

TL - по паспорту едет до сотки 6сек

1) Вот стандартная морда TL 05г - 6CD-Changer, а вверху - DVD(!!!)

2) з\ч частично от Аккорда, частично от MDX. Скачивается с торрентов прожка (450Мб) с кодами всех ЗЧ и большинство из них можно на exist заказать. Вопрос уже изучал - ничего сверхсложного, главное её не бить))) А вообще Акура, как и Порше, Лексус - самые нажедные тачки США. Главное вовремя обслуживать и проблем до миль 120-130 быть не должно)

3) и видео с Ютуба это подтверждают

умал я над TL, во первых она немного в другие деньги изначально, во вторых растаможка выше, в третьих очень сомневаюсь что TSX будет жрать 12 по городу, а TL со своим 3.2 258 коней 13 литров, думаю там все 14-15 будет, не хочу я таких расходов на бенз

читал америкосовские форумы, по TL пишут - город 20-24mpg , трасса 26-35mpg (80+mph - 60mph), средний - 22-25mpg. Т.е. город 10-11,8, трасса 7-9л. Имхо в наших реалиях будет, при спокойной езде (если на таком авто это возможно) 8,5 - 13. А по TSX пендосы пишут средний расход 25-26mpg, т.е. 9,5л. Средние расходы в пендосии реально на 1литр отличаются.

Машина - класс, жалко только, что SH-AWD пошла в новой будке..

sabretooth, ну это фото кожи с какого-то корча + ей на вид уже лет 20

sabretooth, о! у меня в Альфе тоже такой же салон был Не жаловался на маркость. А вот после неё был Пассат, с молочной кожей и таким же полом, это жесть Пачкался ужасно, даже не было смысла чистить его...через неделю таким же становился http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/02b/6d9/88cc6b ... -large.jpg

sabretooth:

Ну а чем смазывали кожу? Есть варианты с созданием гидрофобного слоя на коже,ну и меньше будет мараться.

покупал какое-то средство для кожи на заправке, но как-то не особо выводилась грязь в Пассате А в Альфе за год как-то и не пачкалась совершенно и грязи на ней не было видно...