BMW/БМВ (эксплуатация, ремонт, впечатления...)

нууу

PitBull220:

восстановление только передней подвески влетит минимум 1000 у.е. без работы.

распиши откуда МИНИМУМ 1000 долл на ремонт передней подвески е39?

SerKo:

2 года катаюсь на 525 e39 2001 года.

Никаких проблем - только так - по мелочи...

Машиной доволен на 100%.

Альтернативы БМВ - нету. Главное тщательно выбрать достойный экземпляр.

В следующем году планирую пересесть на x5.

Мужики, на будующее: что бы вы ни купили - все равно будете хотеть БМВ!

Во-во ,

Только БМВ. у МЕНЯ 525 tds уж под 3 года - сказка. Тока при покупке надо неубитый искать. А так- песня......

Вон и КА свое мнение запостил, может кто еще из клба подтянется

А про х5 ну не знаю, не знаю..

alexgavr, присматривался к 525D 2003 года. Выводит из себя дрожь руля на холостых. А так -

Но звук дизеля и дрожь руля сильно расстраивают.

А чего ты не знаешь про x5?

Unregistered, Да мля я тя умаляю.

Брать машину за 35К и зажать 1.5К на рейку? Смешно.

Для особо жмотных есть умельцы, восстанавливающие рейки всего за 250$.

Становяцца - лучше чем новые. Поищи на БМВ клубе.

К твоему сведению рулевая рейка - слабое место не только Хапятого, но и всех БМВ впринципе, у которых не редуктор. И постукивание рулевой рейки не является неисправностью.

SerKo:

Unregistered, Да мля я тя умаляю.

Брать машину за 35К и зажать 1.5К на рейку? Смешно.

Для особо жмотных есть умельцы, восстанавливающие рейки всего за 250$.

Становяцца - лучше чем новые. Поищи на БМВ клубе.

К твоему сведению рулевая рейка - слабое место не только Хапятого, но и всех БМВ впринципе, у которых не редуктор. И постукивание рулевой рейки не является неисправностью.

Не всех, берите E39 с движком V8 - и будет вам счастье. Там редуктор.

freier,

не знаю от куда твои данные сейчас был на малине, передняя фара 1, по ходу б.у. офигенная, хромированная, белая - 90

Мои данные с знакомых по разборкам. Сам присматривался к Е39 и интересовался ценами. Но естественно не есть истина в последней инстанции, можно найти и дешевле и дороже.

PitBull220:

Про запоротый движок лучше не говорить. Сам работаю на Некрасова, в курсе событий.

Это ты про что хотел сказать?

Alex_Mlyn, Аппорат Супер если 540i, но правло бабла на заправки нужно дофига!!! По классу, управляемости и всем другим параметрам автомобиль решает, нееговоря о том что она внешне просто прелесть!! а те кто о этом авто отзывается плохо, просто : 1) нериза неездили, 2) в машинах нешарят, 3) если у них была такая и с ней были проблемы, никто невиноват в том что они купили убитое карыто! Так что Бери Е39 и никого неслушай, мотор правдо можешь не 4.4i брать, а послабее, но не меньше 2.5i , т.к. те слабые, и туповатые !! а БМВ это такое авто, которое недолжно тупить!! на то оно и БМВ!! а вообще если с деньгами несильный напряг бери БМВ М5!!! вот это сила!! впечатления незабываемые!!а звук неповторимый!!

alexgavr:

Да v8 -решешие проблемы.

И рейка стучать не должна - у меня не стучит - но постоянно мокрая, даж в жару ).

Взять тачку за 35 штук и сразу вкинуть косарь на рейку - смнительное удовольствие....

Я бы взял 530d с 2001 года - -но где ж взять то неурезанную????

Ага - взять и наслаждаться дрожанием руля в руках на холостых, звуком трактора и вонью из глушителя.

Для себя давно уже решил - или дизель или БМВ.