Ищу пострадавших от действий автосервиса "ИП Скорин"!

Итог моей борьбы с Скорином СВ, машину забрал на эвакуаторе , якобы что-то делали но только на ео бумаге по факту не чего не было выполнено, а только под головой поставлена бу прокладка ГБЦ совсем не от этой модели, украден был с авто запчасти , я обратился в милицию а там как обычно развели руками и дали отписку обращайтесь в суд , будете очередным потерпевшим .ребята будете внимательны !!!не по подайте этому персонажу ,он ещё одно сто открывает в Уручье на против МЧС копищи , сколько пытались привлечь за мошенничество оргоны присылали только отписки.целая папка отказов хотя явно видно как он обворовывает людей и я не один такой нас тысячи.

гараж35:

А где эти власти? Ну те кто обязан и должен?..

Видать, не все так просто. Я имею ввиду не коррупционную составляющую, а документацию, которую ведет этот ИП. Ведь СК в первую очередь работает с документами, получается, что к документации нет вопросов. Вывод, который я могу сделать на основании вышесказанного: все негодующие клиенты этого ИП - ЛОХИ!!!

гараж35:

Вопрос. Почему до сих пор работает? Не сидит..

есть куча пробелов в законодательстве. и Скорин этим видимо умело пользуется.
да и не только Скорин.

Если кто то думает что господин Скорин прекратил свою "деятельность", то очень зря! Дело его процветает и живёт при полном безразличие со стороны всех контролирующих органов. Не вздумайте обращаться на СТО на Городецкой, 73, он же ЗШБРМ-авто. Обман и подлог документов продолжается.

Хочу предостеречь автовладельцев от обращения в данный сервис ЧСУП «ЗШБРМ-авто» или СТО DieselJP (Дизель ДжиПи). 10.03.2026 ремонтировал здесь Volvo V50. Столкнулся с крайне непрозрачным ценообразованием и грубым нарушением правил бытового обслуживания.
Суть проблемы:
1. Отсутствие документов: В нарушение п. 15 Правил бытового обслуживания и СТБ 1175-2011, мне не выдали заказ-наряд. В официальном ответе на мою жалобу (директор Скорин С.И.) организация прямо подтвердила это, аргументировав тем, что «работы выполнялись в присутствии заказчика». Однако закон не освобождает СТО от оформления документов в таких случаях.
2. Необоснованная цена: Изначально оговоренная устно сумма выросла до 230 руб. По факту имела место двойная оплата за одни и те же действия (снятие дисков посчитали отдельно при их проточке и отдельно при замене колодок).
3. Отношение к клиенту: Вместо того чтобы признать ошибку и сделать перерасчет, СТО прислала формальную отписку, подтверждающую их же нарушения.
Итог: Заказ-наряд так и не предоставлен, перерасчет не сделан. Если не хотите платить «с потолка» и остаться без документов на выполненные работы — обходите это место стороной. Все материалы и ответ сервиса будут направлены в МАРТ и Транспортную инспекцию для проверки.
Плюсы: Нет.
Минусы: Нарушение законодательства, навязывание платных услуг, отсутствие документального оформления заказа.