Совет про глушитель...

Wolfsjunge:

Была тема про глушители польских производителей, найти не могу, потом спрошу ещё раз

Задача заменить выпуск от гофры до самого бампера, катализатор по ходу отпадает из-за его оч высокой стоимости, остаются пламягаситель и сам глушитель... Хотел Valker как стоит сейчас уже 10 лет, но продавец улыбнулся, сказал что оч дорого и не сказал цену (я, дурак, не настоял)... Предложил два варианта за глушитель нейкой фирмы ARVIN 230000, за пламя ARVIN 84000... И предложил ещё какие-то алюминизированные цапцацки какой-то там OSTROV (кажется) за глуш 88000, за пламя 44000...

Исходя из цены похожу что этот остров Гэ?

Короче, что посоветуете исходя из цена/качество? Машина для себя, ездить собираюсь долго

Однозначно ищите Ferroz. И только на занимайтесь сваркой глушителя -- криепите на хомуты. Из личного опыта: на месте сварки оч сильно, во время зимней эксплуатации образуеться ржавчина и глушитель приходит в негодность. Кстати варил я "остов" все три банки пошли трухой за 4 месяца. На СТО мне сказали что накрылись они именно из за того что их варили....

mgines:

... Кстати варил я "остов" все три банки пошли трухой за 4 месяца. На СТО мне сказали что накрылись они именно из за того что их варили....

Я же писал, что лучше сварки высокотемператуный герметик, тот что в тубах под пистолет 310 ml.

Себе позамазывал в прошлом году, до сих пор не прогорело. А дырки были в банке на 2 пальца.

Dervik,

хватает минимум на 2 года, я в 19ху рено брал 3ю банку, стоила 30уев вроде

Хм... Может лучше этого АРВИНа взять? может хоть лет 5 простоит? 2 года как-то мало совсем

С другой стороны, если двигатель "ляжет", будет легче заменить, выхлоп ведь тоже надо будет менять под другой двигатель

Dervik,

т.е. 2 года гарантировано а дальше как получится, я ставил 1.5 года назад, даже нет ржы на нем

Спасибо, узнаем

сиводня купил пламягаситель, он же резонатор "какой-то там OSTROV" (20$), завтра забираю глушак ФЕРРОЗ (45$), кусок от гофры до резонатора сказали отъезживать до конца, т.к. станет в рубль длинный................. неужели не продаётся такая труба с обманкой, а только с катализатором?

Народ, где можно глушак подворить чтобы цены не шибко драконовские..

неужели никто не знает? мне тоже не помешала бы такая информация

неужели никто не знает? мне тоже не помешала бы такая информация

Если работа несложная (заварить дырки, приварить кусочек трубы взамен отгнившего), то я в свое время поступал так: ищешь гаражный массив побольше, ставишь машину рядом и идешь по гаражам. Там, где ковыряют машины, спрашиваешь - кто может помочь с ремонтом глушителей или кто занимается глушителями. Они друг друга как правило знают, пошлют к кому надо. Там идешь к кому надо и договариваешься. Сеанс ремонта стоит порядка 10-15 у.е., как договоришься.

по крайней мере мне делали 8 марта

тоже варился 8-го. Секла гофра. Переварил, забыл.

По поводу поляков несоглашусь. У меня была польская задняя банка, ещё не из аллюминизированной стали так вот она 2.5 года отбегала.

А потом я поставил аллюминизированную, и через пол года на ней даже точки ржи небыло, потом авто продалось.

А кстати стояла у меня и средняя часть польская года 2, уже аллюминизиованная, так вот за 2 года как новая была.

Поставил себе Polomo польское, т.к. других не было.

Но!!!! купил баночку жаростойкой краски для каминов(серебристая) 2-3$ и прошелся по глушителю. 2 зимы отъездил - гут!

Купил прямо на малиновке на стороительном