Жилой дом по ул. Беды - Тиражная - Восточная

Мусик:

DVK:

Ага. Вот только где же газоны (чтобы поглощать пыль), где деревья, чтобы давать тень? Детки должны под палящим солнцем там играть?

Да, деревья на паркинг не пасадишь, но вы задумывались, сколько ж дней в году в Минске палящее солнце? Его чаще нет, чем оно есть и большую часть года для детей наоборот ищут солнечные площадки, а не теневые.

Достаточное, чтобы радоваться деревьям. И не надо путать тень от геттов с тенью от деревьев. Первая - да, мрачная и паскудная. Вторая - радует и поднимает настроение.

Рядом в участнике есть два мини-парка - можно кататься на велосипеде на свежем воздухе в тени. А ещё недалеко Севастопольский и Парк Челюскинцев.

Ага. Спасибо экономической ситуации, Севастопольский сквер сохранился. Хотя он и не очень-то рядом. В этом плане Олешева, 1 выигрывает. Там и во дворе чуть более развитая детская площадка, и севастопольский сквер совсем рядом. Но там нельзя забывать, что как только у родинки появятся денежки, то через севастопольский сквер проляжет автомагистраль третьего кольца. И пока тихая улочка Олешева станет её частью.

Есть люди, которые во всех положительных моментах видят только минусы и все критикуют.

А что положительного можно увидеть в строительстве этого гетто? Ну, кроме сверхприбылей застройщика, зарплат строителей и доходов поставщиков стройматериалов?

DVK, интересно, какой район Минска вам кажется удобным для жизни? частник в дроздах или на цнянке?

Вот этот район был очень даже и неплохим, пока его не уничтожили. И рядом район, застроенный нормальными домишками, тоже был бы неплох, если бы не понастроили этих геттов. Впрочем, удобными для жизни я бы их не назвал - социальная инфраструктура жутко перегружена. Как этими геттами, так и проводящимся сверхпереуплотнением квартала "Кольцова-Широкая-Восточная-ЛяГойский тр-т". Плюс еще пригородные.
Какой р-н Минска удобен для жизни? Таких не сохранилось. Все районы Минска крайне неудобны. Есть некоторые домики, в которых можно было бы жить, если бы не... Например, на Войсковом и Броневом переулках (и вообще в этом квартале, между Захарова и Фрунзе) можно было бы жить, если бы не жуткая загазованность воздуха дизелями. На Пионерской можно было бы жить, если бы не сверхвысокая концентрация сверхбыдла.
Ну и любой р-н Минска за пределами центра можно привести к состоянию годному для жизни. Для этого надо сделать элементарные и весьма недорогие вещи:
1. оптимизировать дорожную сеть. Чтобы не ездили массово через жилые районы.
2. привести к норме этажность жилой многоквартирной застройки. Т.е. попросту снести всё, что выше 3 этажей. В пределах 1го кольца можно оставить небоскребы.
3. разрешать новое строительство только при соблюдении совершенно очевидных и разумных строительных норм:
3.1. не выше 3 этажей
3.2. каждая квартира укомплектована в обязательном порядке подземными машиноместами из расчета не менее одного места на 40-50 кв.м. общей площади квартиры.
3.3. застроенная/заасфальтированная/мощеная площадь пятна застройки должна не превышать половины площади зеленых насаждений в этом же р-не.
3.4. плотность населения не должна превышать 2-3 тыс. человек на кв. км.
Как-то так.

Krosha-007:

DVK,с Вами все понятно. Я желаю Вам всего доброго в Вашей жизни. Удачи.

Спасибо. И Вам того же! И Минску - избавления от оккупантов-уничтожителей.

DVK:

Достаточное, чтобы радоваться деревьям. И не надо путать тень от геттов с тенью от деревьев. Первая - да, мрачная и паскудная. Вторая - радует и поднимает настроение.

у меня на площадке тень создают 60летние тополя. А тень она везде одинаковая, в ней находиться обычно холодно и грустно. И имейте уважение к истории, на надо использовать так популярное среди флудеров на онлайнере слово и называть гетто густонаселенные районы, хотя бы потому, что в гетто население сокращалось в геометрической прогрессии, а не росло.

DVK:

Войсковом и Броневом переулках (и вообще в этом квартале, между Захарова и Фрунзе) можно было бы жить, если бы не жуткая загазованность воздуха дизелями.

какая загазованность, о чем вы? Там рядом парк горького и практически всегда свежий воздух (если вдруг город не накроет запахом говна). А вот про хладокомбинат почему-то забыли, теоретик Впрочем, инфраструктура там никакая, страшненький занюханный Поссторг на Броневом, магазинчик от Хладокомбината и Евроопт на Пулихова, но из него в горку топать ого-го!
Не забывайте, что Минск - это столица, а значит по определению в ней не может быть описанного вами выше жилья, так как она слишком привлекательна для трудовых мигрантов, которым необходимы квадратные метры для жизни. Человек, покупающий квартиру в городе, особенно несколькокомнатную, точно может себе позволить жить за городом в своем доме или малоэтажной застройке, но осознанно делает выбор в пользу городской жизни, потому что так ему удобнее. Вам не нравится, покупайте дом за МКАДом, или таунхауз/квартиру в Солнечном (там как раз малоэтажная застройка). Не можете себе позволить? Тогда что же вы делаете здесь?
Кстати, проживая в этом районе вовсе не обязательно вообще иметь автомобиль, так как здесь нормальное транспортное сообщение со всеми районами города.

Мусик:

И имейте уважение к истории, на надо использовать так популярное среди флудеров на онлайнере слово и называть гетто густонаселенные районы, хотя бы потому, что в гетто население сокращалось в геометрической прогрессии, а не росло.

Хорошо, как тогда кратко называть "многоквартирный дом", только чтобы не так много букв?

DVK:

Войсковом и Броневом переулках (и вообще в этом квартале, между Захарова и Фрунзе) можно было бы жить, если бы не жуткая загазованность воздуха дизелями.

какая загазованность, о чем вы? Там рядом парк горького и практически всегда свежий воздух (если вдруг город не накроет запахом говна).

Обыкновенная загазованность дизельными выхлопами. В Минске 85% загрязнений воздуха - от транспорта. Парк Горького слишком мал, чтобы как-то влиять на загрязнения. Самый чистый воздух - на северо-западных окраинах города. Потому что роза ветров.

А вот про хладокомбинат почему-то забыли, теоретик

И что хладокомбинат? Вы про возможность аварии с выбросом аммиака? Ну да, вероятность есть.

Не забывайте, что Минск - это столица, а значит по определению в ней не может быть описанного вами выше жилья, так как она слишком привлекательна для трудовых мигрантов, которым необходимы квадратные метры для жизни.

Может! Если правильно застраивать столицу, то никаких проблем. Собственно, еще лет 20 назад, до того как власть в Минске захватили оккупанты-неминчане, исполненные ненавистью к этому городу, Минск вполне себе был пригоден для жизни.

Человек, покупающий квартиру в городе, особенно несколькокомнатную, точно может себе позволить жить за городом в своем доме или малоэтажной застройке, но осознанно делает выбор в пользу городской жизни, потому что так ему удобнее. Вам не нравится, покупайте дом за МКАДом, или таунхауз/квартиру в Солнечном (там как раз малоэтажная застройка).

Нельзя сравнивать. Разные вещи.

Кстати, проживая в этом районе вовсе не обязательно вообще иметь автомобиль, так как здесь нормальное транспортное сообщение со всеми районами города.

Нет. Ужасное. Как и во всём городе. Общественный транспорт ужасен. Поэтому столько людей вынуждены приобретать автомобили.

Phantom007:

YauhenX, это и так понятно что DVK тролль ))) но хоть движ в ветке пошел

На самом деле ужасно всё, что сделали с городом за 22 года оккупации. Просто этот столбик особенно ярко иллюстрирует. Когда на него смотришь, как он торчит один одинешенек среди нормальных домиков, гадко возвышаясь над ними, сразу хочется нажать на спуск взрывной машинки и смотреть, как оно оседает в клубах пыли.

Вы готовы ездить на работу по 50-100км? А если пробки? А если еще что-то? Полтора часа утром и полтора часа вечером только на дорогу.

По 50-100 км там мало кто ездит. Чаще не больше 20 миль. Летом я чуть больше этого расстояния и езжу. Очень удобно! Дорога до работы на автомобиле занимает те же 35 минут, только я их еду глядя на поля и леса, а не стою в пробке, глядя на унылые грязные бамперы под колпаком смога.

В данном случае выручает городская многоэтажка. Сам лично живу и работаю в пятнадцати минутах ходьбы от дома до работы. Любой америкос и канадос о***ел бы от таких цифр и расстояний!

Так и строят, так и живут. Завод и рядом с ним квартал для рабочих этого завода. Но между застроенными кварталами должны быть парки или леса, а не более другие кварталы. Нормальная плотность населения для города должна быть никак не больше 3000 человек на кв. км. А у нас уже под 6000.

Я вот что думаю про эти новостройки. Поскольку земля под их строительство была выделена незаконно, разрешения на строительства, согласования проектов и прочая юридическая мутотень были сделаны незаконно, то надо будет просто выдавать предписания на их снос и рекультивацию земель. За счет тех, кто строил.

Мусик:

мил человек, удобно, это когда до работы 10 минут пешком, но никак не пол часа на машине.

Удобно. Но это не в городе. Это скорее про агроработу.

Удобно, это когда утром встал, сел в трамвай, открыл книжку или просто закрыл глаза и досыпаешь свой сон. удобно. это когда не надо вечером, со вскипевшими после работы мозгами, пол часа куда-то рулить, следить за дорогой и тупо жать педали.

Угу. Но это снова не в большом городе.

Удобно, это когда твоему чаду не надо ждать конца рабочего дня родителя, чтоб он его посадил в авто и привез домой, удобно, когда чадо само домой пришло, поело и делает то, что ему надо.

А вот это в городе.

Очень многим агроминчанам не нравится, что город уж больно городским стал, хочется в пригород, газончик посадить, деревце, через годик грядочку свою захочется, а там и тепличка с огурчиками-помидорчиками, картошечка

Вот не надо путать газончик и деревце с грядочкой и тепличкой. Газончики и деревца в городе просто необходимы. Что происходит с городом без них мы видим на примере руин Минска. Из-за отсутствия газонов в городе в сухую погоду ПЫЛИЩА, а в мокрую ГРЯЗИЩА. Неагроминчанам нравится мыть и чистить обувь через каждые полчаса пешей прогулки по "неагрогороду"? И дышать воздухом, который не только видно, а можно потрогать? Лично мне - нет. Это, наверное, у желающих "неагроминчан" ностальгия по грунтовым дорогам и навозу на обуви.
И это не говоря уже о ставших привычными и нормальными "потопах" в любой небольшой ливень.

Зачем критиковать? Строй свой рай в сельской местности.

Может лучше уничтожить ад, устроенный оккупантами в Минске? И восстановить нормальность города?

А кому-то нравится, когда вокруг кипит жизнь. когда за сметаной можно в 22-50 сходить в ближайший магазин, когда идешь возле воздуховодов метро и чувствуешь его запах, когда на надцатом этаже твоего офиса вечером наблюдаешь за стоп сигналами машин, когда в выходной пешком топаешь с ребенком в парк и там катаешься на аттракционах,

Разве одно другому мешает? Всё прекрасно совмещается в одном городе. Небоскрёбы в центре и тишина и покой в спальных районах.

Не зря толпы тех же американцев прутся в Большое яблоко за вот такой жизнью, ибо там, в тихих, экологичных и удобных для проживания городах слишком скучно и жизнь изо дня в день одинаковая.

Толпы тех же американцев не живут всю жизнь на одном и том же месте. А кардинально переезжают несколько раз в жизни.

Не спорю, градостроителям нашим порой надо руки поотрывать, но все же, город есть город и каждый сам выбирает комфортно ли ему в нем жить. Не комфортно - никто не держит!

Забавная логика. По ней выходит, что когда сюда немцы пришли, то надо было просто уехать, если их новый порядок не нравится, да? А не сражаться за свою Родину? Вот и с Минском так же. Пришли оккупанты-неминчане, захватили и планомерно уничтожили город. Оккупанты, если не будут казнены или посажены, то уж точно сдохнут (не научились еще люди жить вечно), а город, надеюсь, восстановлен.

Мусик:

Тути деревья высокие и газоны растут, а где нет, так чернозем под ногами не пылит

ГДЕ?! В Минске? Нет в Минске такого ни в центре, ни на окраинах, не врите. Везде пылища и грязища!

и рабочие места в шаговой доступности.

Где? Там в шаговой доступности только пара полудохлых предприятий, которые или скоро вынесут за город или закроют. Или Вы считаете, что автобаза белпочты - это много рабочих мест? Офисные места там есть, да, несколько крупных бизнесцентров рядом.

1820006, здравствуйте. Строим квартиру в этом доме. Вчера были в Арэсе,заключали новый договор(насчет переноса срока сдачи дома),спрашивали про придомовую территорию и будет ли как-то огражден наш дом. Нам сказали,что ничего такого не будет и что жильцы сами,если того захотят, могут решить этот вопрос. Скажите пожалуйста, этот вопрос будет подниматься в нашем ТСЖ? Я правильно понимаю?

1820006, откуда информация, что Приорбанковский дом строят для многодетных с господдержкой?

1820006:

Хочу сказать тем, кто присматривается к этому дому, что не только можно, а и нужно брать квартиру здесь.

Ага. Вот только где сноска "Публикуется на правах рекламы"? И как будем отвечать за заведомо ложную рекламу? А теперь по пунктам:

Транспортное З сообщение со всеми районами прекрасное. Прямо под окнами автобус №24 и такая же маршрутка.

Ага. Только ездит автобус по этому маршруту 2-3 раза в час. Во все остальные стороны (Коласа, Богдановича, Некрасова) далеко и долго (уж точно не 5 минут, желающие посмотрят расстояние сами по ситиинфо) топать пешком по грязному бездорожью.

В 7-10минутах ходьбы от нашего дома на перекрёстке с ул.Сурганова \возле универсама Рига,

Вот только не в 7-10, а в 20-30.

А скоро продолжат строительство третьей линии метро по ул.М.Богдановича.

Ага. Только по Богдановича, а не Беды. Т.е. далеко.
Ну а теперь про транспорт не общественный. Дорожная инфраструктура в районе не построена и уже ОЧЕНЬ перегружена. Более-менее можно выбраться только на Богдановича, там заторы перед некрасова и перед бандерлогами относительно небольшие. В сторону Коласа или стоять в заторе на Некрасова или стоять в заторе на Лукьяновича. Были надежды на ул. Мележа, которую (участок от Логойского тракта до ул. Беды) обещали построить до конца 2011 г., однако, как видим, не построили. Очевидно все деньги ушли на строительство Большого Хлева, рядом с которым стоит палка, на верхушке которой тряпка с мигалкой. Так что теперь про строительство ул. Мележа можно забыть надолго. Не говоря уже про строительство третьего транспортного кольца. В сторону кольцевой выбираться также проблематично: заторы на Лукьяновича, Кольцова, более-менее сейчас стало возможно выбраться через Широкую (сделали место для разворота на логойке) и Олешева (поставили светофор), но это очень временно, потому что ОГРОМНЫМИ СВЕРХПЛОТНЫМИ СВЕРХМНОГОЭТАЖНЫМИ геттами планируется (и ведется) застройка квартала Кольцова-Широкая-Логойка-Восточная.

Продовольственных магазинов рядом просто множество \все в шаговой доступности\ : "Белмаркет", "Златка", "Мясная лавка", "Соседи", "Золотая Рыбка", напротив дома "Мясная застава" от птицефабрики.

Ага. Только вот магазины все подряд какие-то мрачные. Но это на любителя. В любом случае магазины есть. Впрочем, они везде есть.

Поликлиника наша №30 взрослая и №17 детская \в какой будет обслуживаться наш будущий дом - в№13 или №30-потом и узнаем\. Поликлиника №30 большая, оснащена хорошо : есть все соответствующие службы, а также водолечебница и дневной стационар \пришлось в прошлом году там лечится\.

Если пришлось, то почему же Вы тогда очень "честно" умолчали о том, что эта самая 30я поликлиника уже год назад была жутко перегружена? Очень честно "рассказали" о том, что там зачастую трудно пройти по коридорам из-за огромного количества народа в очередях. А туда явно добавятся жители вышеописанного квартала Широкая-Кольцова-Восточная-Логойка. Впрочем, это не так важно, никто не запрещает прикрепиться к другой поликлинике или вообще отказаться от её услуг насколько это возможно.

О детских садах и школах писали несколько выше, повторятся не буду.

Ага, их, как и во всех остальных "спальных" районах не хватает.

Большое значение имеет близость Комаровского рынка

Ничего себе близость! До него пилить и пилить, впрочем, непонятно зачем туда пилить, если там ничего нет (ассортимент такой же, как и везде, парковки нет, всё убого, неуютно и неудобно).

У нас хорошо то, что к концу дня пусто и ставьте себе на здоровье свои авто на ночь приехав с работы, если не хватит места во дворе.

Это плохо. Машины жильцов должны стоять под домом и двором в подземном паркинге. Пока, к сожалению, застройщики продают квартиры без машиномест, а хитроумные биларусеге их покупают, рассчитывая парковаться на улицах и во дворах. Так быть не должно и такие гетты будут снесены. За счет их владельцев.

В "Аресе" мы уже строили для семьи квартиру раньше, поэтому и связали судьбу снова сними, так как особых проблем не имели.

Ага, только обычные неособые проблемы. Типа лифтов, которые утверждают, что Беларусь - это Могилёв, трещин в стенах, окон требуещих срочной замены и прочего типично беларусского чрезвычайно низкого качества строительства.

Порядочные благополучные жильцы в доме - самое главное, так как это и покой после рабочего дня и в входные и чистота в подъездах

Такие не живут в таких столбиках. Для порядочных благополучных жильцов многоквартирные гетты построены недалече. Между Богдановича и Беды, между Севастопольской и Волгоградской. А там, где больше двух подъездов и/или больше 4 квартир на подъезд всегда рано или поздно воцарится совок или даже россия.

Да, сдадут дом несколько позже запланированного.

Это не важно, когда его сдадут, важно когда его демонтируют.

А в нынешнее время тяжело не только нам, а и застройщику, если он не банкир.

Ой, тяжело! Ай как тяжело! Построить гетто по $300 за квадрат, продав эти квадраты по $600 (или сколько они там хотят?) - это ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО!

Месье, 5 км/час это почти бег.