Причины отказа в прохождении техосмотра

Андрухха:

Morion, у меня балон-тор лежит вместо запаски и ВЗУ незаметно стоит, поэтому если самому не сказать про ГБО и не заметишь что оно есть, соответственно на ТО документы на ГБО и не спрашивали.

Но когда поднимут капот то явно заметят лишние трубки

_Gans, сколько разу уже тут писали что АП7 в плане прохождения ТО гемморойное место. а народ всё равно лезет.

adminius, вы сколько раз там ТО проходили? а я немного знаю народ который там работает. весьма любят придираться ко всем мелочам.

Придираться ко всякой фигне не нужной это они мастера. А вот увидеть прямо под капотом на пластмассовой крышке огромную надпись DIESEL ума не хватило ... - померяли СО, потом долго удивлялись, ... потом меряли дымность, ... др...чили машину на 2000, на 2500, видимо хотели турбину убить ... еле-еле дотянули до 2%. Хули вы ее мучаете !??? Машина 03 года, две недели из таможни, два катлизатора, ЕВРО 3, TUV до 2009 ...

На Патроле у меня впереди стоит дуга, так придрались к ней. Не поставили штамп техосмотра, пока её не сниму.

З года ездил, никому дела не было, а теперь "сюрприз" такой...

Народ, кто знает про закон по поводу обвеса на автомобилях? Что за ерунду ещё придумали?

Зачем в ебеня? ГАИ на Дзержинского рулит, рулило и будет рулить Правда теперь меряют СО и обзавелись штуковиной для света, но это мелочи.

Если дуга шла изначально, и для нее в кузове имеються технологические крепления ( сказать проще - предусмотре конструкцией) то в принципе инженеры не правы и этот вопрос можно оспаривать.

А если сам поставил дугу то тут закон на их стороне.

S-35, Да, была такая фигня, точной информацией не владею, НО, опять же юридически техосмотроыцы правы

Правы потому что разного рода обвесы НЕ СЕРТЕФИЦИРОВАНЫ. А если нет то они как бы не предусмотрены конструкцией данного автомобиля. Еще была информация, о том что что обвесы "мешают" безопасности движения.

Но есстественно в большинстве случаев идут на встречу, и проблем с прохождением не возникает.

_Gans, в каком ты месте проходил ?

KAG, не забывай что у газовой машины, даже с самым последним оборудованием характерный запах выхлопа. Это раз. Во вторых - по ГОСТУ замер на газобензиновых двигателях производиться на бензине. В третьих по ГОСТУ они не могут мерять СО и СН при работе на газу.

S-35,

И всё же, про закон такой кто знает? Неужели с джипов дуги заставят снять?

если не ошибаюсь на джипах нет дуг в штатной комплектации. Из этого и исходи.

Кстати, я об этом писал в ветке про техосмотр еще почти год назад - не верили.

Пришлось откручивать 12 болтов ( 4 из них высверливали ) и снимать дугу. Только тогда поставил штамп, а иначе приносите справку, что дуга идёт в комплектации с завода.

Может она и шла в комплектации, но авто покупалось в Прибалтике и уже у второго владельца.

Вчера знакомый проходил в легавтотрансе на Тимирязева ТО - так заставили сдирать наклейки одного белорусского авто клуба с боковых задник форточек на купе (диаметром они не более 20 см). А одному вообще не повезло - свежий (на IA-номерах) опель тигра - заднее стекло заводское у него (открывающееся) притонировано, не стоит маркировка AS2 - короче, не знает чем закончилось, но долго там крутился не мог получить сертификат.