Renault сервис

невидим_ка, есть фирма "ИССО" - там по № кузова тебе любую деталь пробьют и ценники у них приемлемые...есть практическив се для французов...сам там закуюсь

невидим_ка, если что в личку...сам реношку

невидим_ка, можно по любым вопросам

невидим_ка, приезжаеш на ИССО и там прям при тебе пробивают по каталогу и продают

Помогите чайнику! Рено клио 95 года. движок 1,2 моно.моменты:

1.На холодную заводится, но если не подержать газку минуту-полторы, глохнет. Затем нормальный полет. В принципе не страшно , но бесит.

2.Жрет бензин. выходит 10-11 литров на сотню в смешанном цикле.

Что смотреть и что делать?

и мне плиз что-нибудь подскажите машина глохнет на холостом ходу, причем когда утром прогревала машину- все было нормально, а как выехала в город- так стала глохнуть

MD, а место, куда обратиться можете посоветовать?

Kolysick

Талия, Симбол - какая то из них турецкой сборки. Прикольно - купить машину у не знать, что там за двиг. Под капотом на двигле шильдик должен быть с маркировкой. Если 8 клапанов, то вроде K7J 700 должно быть написано. И обычно если 16 клапанов, то свержу на двигле большими циферами нарисовано 16V. По стоимости ГРМ разница между 8V и 16V будет - примерно 13$ и 22$.

По проблеме с заводкой. Было у меня точно такое же - заводилась не очень, и пока не прогрется, то подтраивает. Думал провода. Скидывал по очереди - везде эффект был одинаковый. Оказалось зазоры в свечах поуплывали. Выставил, неделю поездил - тоже самое (старые свечи). Поменял и забыл про проблему. Может и у тебя тоже самое.

Kolysick, я бы поменял

Kolysick:

blase,

Пробег по спидометру 85000 км, нужно ли менять еще и ролики?

Желательно через 60 тыщ менять это дело вместе с ремнем. Конечно если там все оригинальное. то оно может еще пару десятков тыщ отходить, но лучше не рисковать - замена клапанов потом дороже выйдет.