Ресанта САИ-220К

у кого есть отзовитесь может кто сравнивал

более того, этот работает от 160В, серия ПН от 140В, а серия ПРОФ от 100В

Специальные тесты не проводил, но от такого напряжения работают многие сварочники, даже если в характеристиках у них указано плюс - минус 15%. Так что здесь можно верить, будет работать.
Опять же работа от генератора. Если генератор выдаёт необходимую мощность, то почему инвертору от него не работать? Другое дело, что у китайских генераторов есть одна нехорошая особенность. Когда они не могут обеспечивать требуемую мощь, они начинают поднимать выходное напряжение, и оно может достичь 280-310 Вольт. Вот здесь важно, чтобы аппарат имел защиту от перенапряжения, иначе входным цепям не поздоровится - замена силовых транзисторов почти обеспечена. Как с этим у данной Ресанты, не знаю.
А вот на счёт туннельной вентиляции - это очередная шутка. Звучит красиво, суть не совсем понятна - а вось проканает в качестве доволнительного аргумента. Нет её там, конечно.

VOLTRA.BY:

Чем Вам не туннельное охлаждение?

Т. е. "туннельность" охлаждения определяется количеством вентиляторов?
Полезное дело - форум. С каждым днём узнаю что-то новое.

VOLTRA.BY:

официального канала производителя

Ресанта - это не производитель, это российский заказчик. Зарегистрирован даже не в России, а в Латвии. Ролики сняты славные, "производитель" скромно называет себя ведущим, правда, не поясняя при этом, в каком масштабе он занимает ведущие позиции - в мировом, в российском или более мелком. Кстати, вполне допускаю, что по продажам в России Ресанта лидирует.

VOLTRA.BY:

"туннельный эффект"

Туннельный эффект, без сомнения, в данном случае присутствует. Но не полноценное туннельное охлаждение точно. Туннельное охлаждение сварочного аппарата - это когда воздух продувается сквозь тоннель, образованный специальным образом расположенными радиаторами охлаждения. Туннельное охлаждение предусматривает изоляцию печатных плат аппарата от контакта с пылью, которая может находиться в охлаждающем потоке, и, таким образом, способствует увеличению надёжности аппарата при эксплуатации в тяжелых условиях. Количество же вентиляторов при этом не столь важно, как правило, с продувкой справляется и один.

VOLTRA.BY:

форум не является официальным источником информации

Если Вы присутствуете под ником VOLTRA.BY, то в какой-то мере выражаете официальную позицию своей фирмы. Поэтому Ваши посты должны быть в достаточной степени выверенными и продуманными. Тем более марка Ресанта совсем не плоха, и рекламировать её можно было бы и без технически нелепых преувеличений.

VOLTRA.BY:

Полностью с Вами согласен. Спасибо за конструктивную критику

Критику учитываете, это приятно. Даже на сайте некрасивую приписку про Митечи убрали тихонько. Хоть так, и то неплохо.

VOLTRA.BY:

Давайте приведу простой пример: Intel выпускает пресс-релиз, где говорит о том, что (условно) ее новые процессоры мощнее предшествующих в 50 раз. Стоит ли реселлерам проверять эту информацию, прежде чем разместить ее на своем сайте? Мой ответ: нет, это официальная информация и если она противоречит действительности, то это уже проблема Intel.

Есть такое понятие, как репутация. Если это говорит Интел, да, надо скорее верить, чем сомневаться. Репутация же компании Ресанта от репутации Интела пока что далека.
Вот давайте посмотрим, что ответит Вам Ресанта про туннельную вентиляцию. Если ту статью, из-за которой в параллельной теме пришлось долго стучать по клавишам, тоже писали её технические гении, то я представляю ответ. Будет налито много воды, будут размытые формулировки, который толкуй, как хочешь, а всё равно получается, что Ресанта самый лучший в мире аппарат, потому что лучший...

VOLTRA.BY:

Про Митечи действительно было не совсем этично написать, хотя от части это было недоразумение связанное с дискредитацией. Поясню: про Toshiba (не важно, что уже фуджи) в Митече знают наверное все реселлеры САИ и после упоминания этого факта, одна, как выясняется, недобросовестная фирма заявила, что это уловка. Проверить эту информацию у нас не было возможности, так как наши Митечи имеют пломбы. Далее Вы наверное сможете сами додумать как попало это недоразумение в статью с российского сайта, где упоминался аналогичный момент с другим производителем.

Проверить всё-таки могли, потому как на Митечах отродясь пломб не было. Фирма Митеч рекомендует с определённой периодичностью продувать нутро аппарата сжатым воздухом во избежание скопления пыли. А ставить пломбы и давать такие рекомендации, согласитесь, не совсем разумно. Тем более корпус аппарата выполнен так, что для доступа к транзисторам не надо даже демонтировать всю крышку, достаточно открутить одну боковину ну и любую прижимную пластину. Вуаля - и транзистор Фуджи перед Вами.
А статейка даже без упоминания Митечей крайне некомпетентна, лучше бы её удалить. Впрочем, это Ваше дело.

VOLTRA.BY:

в СЦ запрос отправили. Ждем ответ

Когда вопрос спорный, надо бы, чтобы его разрешала третья сторона. Например, сервис-центр компании, представляющей громкий бренд (ESAB, Kempi и т. д.), в котором видели настоящую туннельную вентиляцию, а не её "элементы". А ответ СЦ Ресанты я представляю... Тем не менее ждём.

Кстати, продувать внутренности инвертора рекомендует не только Митеч, но и любой другой производитель, и Ресанта, кстати, тоже. Пыль вредна сама по себе, особенно с токопроводящими включениями (из-под болгарки), а также она при определённых условиях обеспечивает дополнительную гигроскопичность, а влага для электронных плат тоже враг грозный. Хотя надо заметить, что при домашнем использовании даже после длительного периода времени пыли, как правило, в инверторах ничтожно мало. Зато при использовании на стройплощадках её там горы. И сколько ни говори работягам о её вреде, никто и никогда не прочистит и не продует. Ну что ж, сервисы тоже должны иметь работу.

Это ещё что, нам как-то привезли в ремонт из колхоза Телвин, причём не какой-то там Форс, а что-то типа Технолоджи, точно уже не помню. Жаль, не догадался сфотографировать. Впечатление, что его возили в кузове грузовика вместе с трубами, до того всё было разломано. Из строя вышла вся силовая часть, выгорела часть управляющей платы, причём выгорела в прямом смысле этого слова, огнём. И всё это несмотря на её полную изоляцию от внешнего мира, там туннельная вентиляция, о которой мы слегка спорим, реализована в полном соответствии с техническим смыслом.
Так что принцип "не моё - не жалко" присутствует, благодаря многолетнему социализму, в наших людях незыблемо.
Менталитет, что тут ещё скажешь...

LAV1955, не преувеличивайте. У нас в сервисе ремонтировались десятки разных брендов, даже те которые видели в первый/последний раз