Opel Vectra A

Opel Vectra A начиная с 1992 года.

Что лучше предпочесть?

Бензин или дизель?

Если бензин то 1,6 - 1,8 - 2,0

Будет ли 2-х литровая намного больше по расходам?

Слышал, что они идут как Vectra-2000 и запчасти дороже...

И будет ли она больше кушать бензина?

Купи мою....

1.8 Вектра 1994 года...

пустая как барабан

отдам за 2700

У меня была (теперь у родителей) Вектра GT 2.0 8V 115 л.с. Кушала меньше 10-ки 95-го бензина по городу. А я как черепаха не езжу. По трассе шла 200 аж шуба заворачивалась. Как купишь - облей антикором задние арки, все остальное держится нормально. Вектра 2000 - это 2.0 16V 150 л.с. А еще, есть версии 4х4 turbo - 204 л.с.

Я думаю оптимально - 1.8 обязательно с гидроусилителем, остальное дело хозяйское. Мне понравилось, что у них с 90 или 91 г.в. задние тормоза дисковые, на литых дисках красиво смотрится. Запцацки - халява полная. Ортопедические сидения с регулировкой прогиба спинки и высоты (водительское).

Red Dragon, извини за грубость, но ОПЕЛЬ бывает двух моделей:

1. Опель - КАПУТ

2. Опель - РЕМОНТ

Romuald Werewolf:

Red Dragon, извини за грубость, но ОПЕЛЬ бывает двух моделей:

1. Опель - КАПУТ

2. Опель - РЕМОНТ

модели с года 95 уже получше

Romuald Werewolf,

Только вместо "капута"уже есть Астра, а вместо "ремонта" - Омега

Sammy, Так до 1993 они маленькие и квадратные а Хонду я того же года что и Опель за те же деньги врядли возьму наверное?

BigMan, Вот только практика показывает, что если БМВ покупается не для понтов, на последние деньги, то и через пять лет ее цена!!!!!!!!! Престижность!!!!!!

Sammy, Катался я на 96 и выше годах!!!! БРЕНЧАЛКИ СТУЧАЛИ!!!!

Red Dragon, от перемены названия СУТЬ не меняется!

Romuald Werewolf:

Aleh:

Да что вы все эти Хонды предлагаете, как коробка спичечная!

А хонду ЛЕГЕНД видел???? А Купе???? А хонду ПАССПОРТ?????

Если это спичечные коробки, то извините

Начали с покупки автомобиля цены-класса Опеля-Вектры и как всегда мягкий такой переход к ХХХ черех Хонду ...

Да за свои деньги Вектра машина Обслуживание по цене на уровне Гольфов, цена на оригинальные запчасти наверное самые низкие из иномарок. Вот тока если б хоть немножко меньше гнила

Romuald Werewolf, ты не прав. Вектра - просто класс, особенно если это первая машина. Запцацки действительно дешевые. Расход на машину по обслуживанию - минимальный. Компоновка и ремонтные схемы - классические. Никаких экзотических инструментов. На ура все делается даже на стоянке (я за час на эстакаде в четыре руки корзинку сцепления поменял - впервые в жизни по книжке). Если бы не гниющий кузов!!! Я на такой лайбе с 98 по 2001 катал. За три года - аккумулятор, главный тормозной, сцепление, шаровая, пару пыльников, тросик стояночника - и всё (не считая расходников). Потом была БМВ и сейчас лагуна. Вспоминаю с удовольствием. По сравнению с другими - расходы в 1,5-2 раза меньше. На машине стараюсь не экономить....

Да, ещё. В вектре класс (особенно для начинающих) - большой просвет. Риска цепануть картером о бордюрный камень практически нет. Двигатель и трансмиссия(во всяком случае у меня и по отзывам тех, кто тоже юзал) очень надежны. Есть пару слабых мест, но не фатальных....