Mongoose Tyax Expert (2012)

Отъездил 3 месяца. С посадкой всё тип топ - при росте 180 взял ростовку XL, чуть провернул руль, на 2 см сдвинул вперёд седло и стало ОЧЕНЬ удобно. За грамотную геометрию производителю пятёрка.
Резина оставила двоякие впечатления. Лёгкая, великолепный накат, отличное сцепление в наклоне. Но это для твёрдой поверхности. Сыпучий грунт заставляет резину плавать. Впрочем, поведение на твёрдом грунте искупает этот недостаток. Дополнительным бонусом идёт очень низкая склонность разбрасывать на раму и ноги воду и всякий кал с дорожного полотна Тормоза неплохие, при интенсивном торможении задний слегка пищит. Подчёркиваю - слегка! Рёв и вибрации, на что многие жалуются, лечатся за 2 минуты настройкой положения калипера.
Седло и грипсы - придраться не к чему.
Переключатели - отсутствие индикаторов на 3-й день перестал замечать. Работают легко, быстро и точно, особенно задний. SRAM показал себя с самой лучшей стороны.
Рама. Рама несколько тяжелее одноклассников, но даёт железобетонную уверенность в поворотах. Моё мнение - лишние полкило веса того стоят.
Руль сперво показался широковат (680мм). На практике мешает только при попытке завести в квартиру с узким дверным проёмом. Педали в стоке держат цепко, плюс для демонтажа не требуется ключ на 15 - с трца оси выемка под шестигранник.
Итог - замечательный аппарат, тем более за такую цену.

У меня окраска чёрная, качество очень хорошее - блеск приглушённый, бъющие по нижней трубе камни сколов за 1500 км оставить не смогли.

Каков он? Есть ли смысл выкладывать за него такую сумму? Каковы тормоза, обода? Предполагаю не слишком аккуратную поездку, ибо город, поэтому придется частенько съезжать с бордюров, причем различной высоты. Был прошлый велосипед (полнейший китай), соскочил с бордюра высотой где-то 10 см - на следующее утро заметил восьмерку заднего колеса.
Гарантия на раму - пожизненная? Каково седло, не слишком жесткое?

И да, более детально про покраску: Будет ли она стираться? Обвязываю частенько ключ вокруг различных мест - на прошлом были видны потертости. Тут тоже можно будет такое наблюдать?

я тоже купил велик себе такй и вот у меня проблемы попало масло на диск щас скрипит как избавиться от скрипа ?

Сегодня стал счастливым обладателем сего чуда. ВЕЩЬ!

зимой ездить отдельный кайф главное желание и правильная одежда) и шипованная резина

А если сравнить две модели:Specialized Hardrock Sport Disc 29 и Mongoose Tyax Expert,Колеса-это понятно а по всему остальному...кто как думает,какой лучше???

купил себе этот велик. вообще велик норм. один вопрос, какие передачи использовать (типа с первой передней 1-5 и т.д. )?

vodogrey:

купил себе этот велик. вообще велик норм. один вопрос, какие передачи использовать (типа с первой передней 1-5 и т.д. )?

делай так, чтобы цепь не перегибалась. Если спереди малая, то не юзай 3 малые сзади. Центр-перед - откидывай по 2 с каждой стороны на заднем. Центр-большая - не юзай 3 большие сзади. Вот и всё.

linkin5763350:

А если сравнить две модели:Specialized Hardrock Sport Disc 29 и Mongoose Tyax Expert,Колеса-это понятно а по всему остальному...кто как думает,какой лучше???

Лучше проехаться. Я перед покупкой перечитал кучу форумов, пересмотрел все предложения по велам за 400-500 в Минске. В итоге остановился на Мангусте. Только долго думал, брать эксперт или спорт. В итоге решил не жалеть этой сотни енотов.

Взял такой в начале декабря, стоит на балконе, пока не выезжал, кроме 10 км сразу после покупки под метелью и в условиях 5-ти сантиметрового снега. =)

Дисковые тормоза - тема! Были до этого в-брейки. После ушиба почки и грудной клетки, когда заклинило колесо переднее, захотелось гидравлику=)
В дождь на в-брейках или малое усилие торможения, или просто клинит колесо. Не говоря уже о 5-ти сантиметровом снеге.
Кстати, когда я приехал домой, но на ободе уже был лёд.
На гидравлике первый раз ехал( если не учитывать пробных заездов на велосипедах друзей на пару сотен метров) чувствуется лучший контроль. Прикладывать надо ощутимо меньше усилий( хотя мне и на в-брейках не напрягало).

Про переключение передач вразумительно ничего не могу сказать, переключался очень редко, ехал осторожно.
Отвечая, частично, на предыдущее сообщение.

Стоит на этом велосипеде SRAM x5, что на голову выше оборудования спорт и комп. Переключение передач будет более чёткое. Однако, как отмечалось в отзывах, без индикаторов скорости ( первое время явно придётся смотреть на звёзды).

Гидравлика или механика ....Часто говорят, что лучше механика, но хорошая и хорошо настроенная + ещё куча "НО". Если же рассматривать 3 данных велика, то гидравлика получше( меньшие проблемы по настройке + меньшее тормозное усилие +если норм настроено, лучший тормозной контроль).

Хочу ещё отметить седло! Проехал 10 км и не почувствовал ни капли неудобств, на пред. велосипеде было спортивное седло, без труселей с подгузником на 20+км не выезжал. Мой совет: прикупите сразу труселя с подгузником - это архинеобходимая вещь!