TEAM по борьбе с рогатыми террористами

а именно с траликами!

как они задрали!

предлагаю провести ряд мероприятий по борьбе с манерой езды этих [censored]

Кроме как бояцца их ничего не надо делать. Они железнее. Сам из-за рогатого (сам дурак был) подбил Б5. Теперь их боюсь.

Они квадратные -- рихтуются хорошо... Это наверно задумка такая конструктивная: обтекаемость им не нужна, а вот перестраиваться с остановки в третью полосу через весь проспект -- тут без рихтовки никак. Под это и заточены

lakers:

Они квадратные -- рихтуются хорошо... Это наверно задумка такая конструктивная: обтекаемость им не нужна, а вот перестраиваться с остановки в третью полосу через весь проспект -- тут без рихтовки никак. Под это и заточены

В третью полосу говоришь... Если бы перед остановками всякие хамы не кидали свои авто они бы мирно выезжали по первой полосе.

а лучше возле остановок не кидать, если остановка запрещена. кста, в правилах насколько я помню - 15 м должно выдерживаться

общественный транспорт имеет преимущество при трогании с остановок, многие ли ему при этом уступают дорогу? вспомнили? ну, максимум раз, два в жизни...

тут ситуация аналогична оной с пешеходами - хрен кто у нас уступит. Дело в культуре нации. Сейчас вон новые правила готовят (в соответствии с новым законом о дорожном движении). Я бы с радостью в целях повышения общего культурного уровня участников движения предложил все штрафы увеличить раз в 10. На первых порах - пока все пообвыкнутся - месяц-два - предупреждать за любое нарушение, потом - ... Ведь ездют же наши (в большинстве своем) нормально за бугром и считают это нормальным делом (где штрафы даже за ремни - несколько десятков $), а только пересекают границу РБ - начинается

про это я помню

но намеренно не сказал, т.к. трактуют все равно это неправильно: все водители считают в свою пользу, мол могу и не уступать.

это примечание говорит о том, что железные рогатики не должны таранить легковушки, которые физически не могли ему уступить и например находятся на одном уровне. Если же он показал поворот и тронулся через 10 сек и произошла авария, ТСОП никогда не будет виноват, его даже отмазывать не придется - все здесь гаишниками трактуется довольно однозначно.

а то, что козлов на автобусах и троллейбусах ездит немало - очевидный и неоспоримый факт. Чего стоит только то, что половина их левый поворотник включает уже при подъезде к остановке - и как им при этом уступать? или тронется - и идет сразу по 2 полосам, что строжайше запрещено правилами - ни справа, ни слева его не объехать...

вот только специальный team создавать и своим кузовом жертвовать нету никакого желания, у их то однозначно попрочней будет...

iks:

общественный транспорт имеет преимущество при трогании с остановок, многие ли ему при этом уступают дорогу? вспомнили? ну, максимум раз, два в жизни...

Это точно. Если водитель троллейбуса станет ждать, пока ему уступят, то общественный транспорт встанет напрочь

Потому и лезут вперед аки танки.

iks:

Я бы с радостью в целях повышения общего культурного уровня участников движения предложил все штрафы увеличить раз в 10.

Крутенько взял, однако. Можно подумать, что от этого активность ГАИшников по сбору штрафов снизится. Да при таких поступлениях они будут в правилах буквоедствовать так, что мало не покажется. Например, запрещать эксплуатацию путем снятия номерных знаков при неработающем указателе поворотов (одном из шести).

Кстати, в правилах написано, что надо уступать когда они выезжают из кармана. А когда они из кармана во вторую полосу лезут, это уже перестроение и никто уступать не должен.

Речь идет не об отъезжающих от остановки.

а о тех, кто:

1. Занимает 2 полосы одновременно

2. Прется на красный свет

3. Выруливает в повороте так, что не знаешь куда от него спрятаться

4. Тошнит 30 км/ч в левой полосе

5. Перестраивается в нужную полосу за 20 метров до перекрестка, застопорив собой 3 полосы.

6........

дополни список

есть конечно водилы и на легковых которые так ездят, но их относительно мало.

Такое впечатление что водители троллейбусов проходили спецкурс по созданию максимально возможных помех на дороге. Кстати, автобусы ездят гораздо более social

Finik:

Savva:

Речь идет не об отъезжающих от остановки.

а о тех, кто:

1. Занимает 2 полосы одновременно

2. Прется на красный свет

3. Выруливает в повороте так, что не знаешь куда от него спрятаться

4. Тошнит 30 км/ч в левой полосе

5. Перестраивается в нужную полосу за 20 метров до перекрестка, застопорив собой 3 полосы.

6........

дополни список

есть конечно водилы и на легковых которые так ездят, но их относительно мало.

Такое впечатление что водители троллейбусов проходили спецкурс по созданию максимально возможных помех на дороге. Кстати, автобусы ездят гораздо более social

Так жеж у них - 90% водил - "ЖАНЧЫНКИ" 90% которых даже ходить нормально не могут - не говоря про "Думать" и "ездить"

Нихрена! Женщины на траликах ездят терпимо. А вот колхозники, зацепившиеся в Минске за троллейбусное депо - это беда