Audi A6 С5

зря смущаешься, на 99% уверен, что не пожалеешь о покупке е39..

имхо, не правильно это совета спрашивать, что купить за 13 тык, т.к. серьезных технический проблем с этой машинкой быть не должно

да и хозяев таких игрушек на онлайнере много не встретишь

лучше тебя самого никто тебе эту машину не выберет

Paprik, а на какой год ты расчитываешь?

Не далее как два последних месяца перелопатил кучу е39. Состояние от страшного до ужасного, планируемые стоимости ремонтов от 2000 минимум. Оси не паралельны, свежая краска, следы кустарных ремонтов. Нашел 1997 год. Из германии. 14400 последняя цена (при старте 16000).

И 2001г. за 18000 Евро. В них явных проблем не выявлено. Но если открыть автобизнес и сравнить уровень средних цен с теми, о которых я говорил (нормальных машинах) то становится ясно за счет чего такая разбежка имеет место к существованию.

Stealth, в личку

Из-за постоянно дорожающего евро с5, е39 98+-1 года как стоили допустим в 2001 году около 15к$, так до сих пор и стоят.

Но покупать машину которой через 2-3 года будет 10 лет - за такие деньги, когда можно за них пущай и маленькую, но новую взять, типа хонды цивика, по-моему не стоит.

Есть дешевле - но это очень проблемные машины. Даже если в их ремонт вложить тысячи долларов будет сознание того, что едешь на авто, в котором в любой момент может что-нибудь сломаться.

Мой совет топик стартеру.

Сам просто с год назад был в похожей ситуации.

Деньги жмут карман. Хочется авто. Но надо себя перебороть.

Просто работать.

А когда будут 20-25к$ купить новое авто

Что-нибудь типа Тойота Кэмри, Авенисис, Хонда Аккорд.

Возможно пассата нового. Или если с деньгами будет лучше - что душе угодно.

Или уже если уж очень хочется авто, можно взять американца -

ту же тойоту камри в последнем кузове года 2001-2002 за 16000$ с кондеем, автоматом, привезенную в РБ и растаможенную уже можно найти не битую, пробить опять же по карфаксу - эту существенный плюс у мериканцев.

А6 классная тачка, особенно если она еще и кваттро, но есть одно но - подвеска. Она на этой машине аллюминевая и по нашим дорогам доставляет проблем владельцу (на предыдущем поколении она чугунная и покрепче будет).

А насчет BMW могу сказать одно, если есть трэкшен контрол, то этого заднего привода не почуствуешь (у знакомого 525i 2001 года с трэкшен котролом, так вот одно колесо ставишь на лед, второе на асфальт и газ в пол, машина идет прямо как по рельсам, в сторону не кидает, хотя надо сказать, что моща у машины забирается, но это плата за безопасность и в крайнем случае, если ну очень нужно втопить, то его можно отключить).

Так что я бы лучше пошукал BMW с трэкшен контролом, подвеска то на ней покрепче будет, чем на AUDI.

r00t, преймущество это 4matic. А задний привод - это когда в гололед на одну и туже горку 4matic залетает, переднеприводная Bora заезжает без проблем, а заднеприводный clk c esp заталкивают руками. r00t, преймущество это 4matic. А задний привод - это когда в гололед на одну и туже горку 4matic залетает, переднеприводная Bora заезжает без проблем, а заднеприводный clk c esp заталкивают руками.

Прошу прощения за офтоп, но как-то недавно мерса ML у себя во дворе буксующего наблюдал. Одной стороной на бордюрчик заехал, а выехать никак. И передние почему-то не крутили. Вот вам и "джип".

А по теме, так уж лучше б и вправду японца какого из штатов. Дороже в обслуге, чем А6, по-моему будет только Ягуар какой.

Paprik, самое главное при покупке машины - не слушать людей владельцев альфа/бмв, потому что по их словам вообще не ясно почему до сих пор существуют другие марки авто

ну на ширпотреб всегда был и будет спрос... весь вопрос в цене.

вообще спорить по поводу тачек - пустое. нужно пробовать. меня ауди как A3 так и A6 оставили вообще без каких-либо эмоций. едет и все тут. нет чуйства... нет полета... Хотя на дачу рассаду возить и в магазин за батоном - нормально вполне. взрывная динамика моторов бмв мало кого оставляет равнодушиным. приятно когда можно юзать весь рабочий диапазон тахометра, а не первую треть, как на остальных перделках.

r00t,ну ты погнал на Ауди,ты ездил на S4(А6) 2,7(А8,4,2)?Я не доехал за батоном,а переехал км на 5!Фуфел говоришь товарищ!