Зима. Уход за тачкой???

Beatnik, у меня сосед каждый вечер машину моет

Это конечно полезно, но каждый день - умереть можно

ps: если коврики не сохнут, заведи отапливаемый гараж

На резиновых ковриках вода вобще не высыхает. Наверное резиновые коврики отстой???????

Просто надо пед тем как садится стукнуть пару раз ботинком о ботинок чтобы стяхнуть снег и воду.

С ковриков воду можно стряхивать, а сами коврики должны иметь форму ковшика

maxell, насчёт формы ковшика это в жигулях помойму было, а тут просто рефлёность.

Сочетание мороз/мойка/теплый гараж - есть самое лучшее средство для убивания кузова. Ржавые пятна появляются даж на цинковых кузовах. ( сюда бы космоса, он бы физику процесса растолковал )

Не надо авто мыть, снег с порогов, арок обстучал, фары, стекла протер и поставил на улице ( это не удобно - снег и лед утром надо убирать/сметать) или в ХОЛОДНЫЙ гараж, желательно чтоб там ишо и сквознячок был. А машинку и в марте помыть мона , по полной проге с пеной, воском, полиролем и пр фенечками. Ведь че важнее ? целый кузов или его блескучесть ( в местах не побитых ржой)

зы хотя согласен на чистой машине ездить приятней. (дэвушкам оч нравится когда из грязи подъезжает этакое чистое, блестящее, усе на понтах и пр пр) Мыж взрослые люди - о машине заботимся ( кто как)

я машину мою 2 раза в год и не сильно страдаю по этому поводу.

maxell

а у миня свэтло-жёльтый. когда чистый. а так - цвета уличной волны. просто после каждой мойки обязательно какой-нибудь элемент конструкции отваливается от напора

а я спереди вообще ковры на зиму снял ибо под ними болото было. Так голый металл, если мокро - тряпочкой протер и выкинул ее.

Машину зимой не мою, но каждый день хромированные детали протираю, так как от соли они очень быстро поржавеют. Посему как приезжаю во двор достаю тряпку и до блеска протираю весь хром.

Влага, остается всегда, а потом с тепла на мороз, жидкость замерзает и расширяется, со все вытекающими отсюда последствиями.

Не лучше одну половину в лед, другую постоянно менять из + в -.