Помогите со страховой правильно объясниться

у тебя страховка какая будет работать? обязательная виновника или твоя добровольная?

если обязательная - то ничего там объяснять не надо - напишешь тоже, что написал в протоколе...при осмотре/оценке требуй записать ВСЕ даже малейшие повреждения...

Ну если Альвена, тогда уже обсуждалось http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=196908

А еще счетчик скрути в меньшую сторону, т.к. большой километраж - большая амортизациия - меньше денег.

не могут...или могут выплатить большую ...

а пробег имеет смысл скручивать только на новых машинах т.к. на старых амортизацию по любому посчитают большую...

При оценки повреждений постарайся, что бы то что возможно писали на замену, а не восстановление (ремонт).

Объясняю: При восстановлении (т.е ремонт) сумма будет составлять время работы плюс покраска если необходима, при восстановлении крышки багажника напишут 4 час работы плюс стоимость краски (цена часы работы не менялся с декабря 2002года и составляет где-то 8.000 руб ). Вот и смотри где ты за такие деньги сделаешь ремонт.

При замене детали цена смотрится по каталогу и пишется в евро выплачивается по курсу НБ на день аварии.

Собственный пример: мне помяли две двери, на ремонт выплатили 620.000 рублей, где то 300.000 руб. от этой суммы составляло стоимость поломанного молдинга на двери. который на рынке стоит 20$, а на покраску и рихтовку дверей остальные 300.000 руб.

Надеюсь помог советом

Кто знает - могу ли я восползоваться услугами стороннего оценщика ?

Stealth воспользоваться можешь, платить будешь сам и обжаловать через суд, так что это на крайний случай.

Износ там по другому считается. У меня на машину насчитали гдето 50% износа но из суммы вычли только ~20%(машина 1995 г. 105000км)

если очень нужно могу поискать свои бумаги и выдам формулу расчета выплаты с учетом износа

Sashaten, да, да очень интересно. Какая методика в цифрах.

Ввос = Свос - Собновл - Сутил +Рдоп

Ввос - размер вреда

Свос - стоимость восстановления

Собновл - стоимость обновления

Сутил - стоимость утилизации

Рдоп - дополнительные расходы, связанные с определением вреда.

Стоимость восстановления состоит из стоимости заменяемых запчастей,

стоимости работ и покраски.

На стоимость работ и покраски год выпуска и пробега не влияют, то есть износ по барабану.

А вот то, что выплачивают из стоимости заменяемых запчастей - это их стоимость новых

минус процент износа (то есть минус обновление машины - били в старые детали, а ставят новые, разницу оплачиваешь сам).

Как правило на достаточно новые машины действительно выгоднее замена,

чем ремонт, поскольку износ небольшой.

Если же машине больше 12...15 лет (возможны варианты плюс-минус в зависимости

от марки-модели), то лучше ремонт, т.к. износ съедает почти всю стоимость детали.

То есть по-простому выплата состоит из: стоимость запчастей минус процент износа, стоимость ремонтных и покрасочных работ, мелочь за телеграммы и т.п.

Реально, если авто не эксклюзив и не музейный экспонат, то денег

хватает и на ремонт, и на пиво.

To Lel - какого года авто?

Второе - у них в оффисе висит бумажка - что если справка из ГАИ предоставляется самостоятельно а не по почте - то необходимо в письмнном виде объяснение от лица выдавшего эту справку о причине такой выдачи на рук - - это что - самоуправство ?