Как ЗАКОННО оспорить действия сотрудника ГАИ / МВД

Roofess, если ты действительно не нарушал, а не онлайнер начитался, то звонить в службу доверия ГАИ-МВД и писать все свои замечания на протоколе.

З.Ы. А то ведь by Onliner можно нарушать знаки парковки, ПДД проезда перекрестков со стрелками в доп.секциях и т.д.

Roofess, я за 7 лет нарушил правила раз 5. Но я был виноват. Поэтому такой дилемы не было

Но !

Один раз в меня въехали. Маршрутка гребаная. Я написал в протокле : Не согласен. В итоге решилось в мою пользу

Roofess, ты издеваешься что-ли? Без показаний радара какие-могут быть притензии? Он даже имея радаром должен тебе показать время, сколько секунд назад была засечена твоя скорость, и твою скорость.

Не верю, что есть такие отмороженные гаи и на понт штрафуют тебя за скорость. А если это действительно так, то заставь его оформить протокол, никаких штрафов на месте, пусть изымает права, а в объяснениях нарушителя укажи, что гай этот мерял твою скорость без наличия радара, но разумный гай на такое в жизни не пойдёт, ибо его за такой протокол в районном ГАИ начальство , а потом .

Gustaf, хотел бы поиздеваться , но это правда!

Реальная история на днях с мотиком (ехал 80-90, а было 60 - гай начал писать протокол и хотел отобрать права - без радар! Типа "Я видел, шо ты быстро летел")

Дело в том, что я живу в пригороде (Колодищи) и все происходящее - гаи-областники! Я понимаю, что в городе гаевые не такие наглые....

А если демонстративно начать звонить по номеру тел. доверия? И спросить грозным простуженым голосом номер значка этого поца и номер его машины (бортовой) сообщить ? Хотя, таких отморозков на понт не возьмешь, наверное?

Ze@lot:

Если мобилка есть и он без радара тебе скорость вставляет - достаешь мобилку и вежливо попроси его ФИО и номер на бляхе. Они уже отвалят тогда. У меня так в Ратомке было.

Ze@lot реально дело говорит, так и надо, только не обязательно даже звонить хотя можно), но спросить ФИО, номер значка и бортовой номер стоит. Таких героев в лицо надо занать

Roofess:

Gustaf, хотел бы поиздеваться , но это правда!

Руфес, чтобы тебя не разводили как Ваньку с 3-й Поселковой, нужно хоть чуть-чуть о своих правах знать. Даже если тебе и радар показывают, и время фиксации, но тебя мучают сомнения, то ты вправе потребоват акт освидетельствования радата на предмет его нормальной работы.

Но обычно, менты имеют тех, у кого превышения свыше 15-20 км\ч, и такой нарушитель, как правило, чувствуя за собой вину, не шумит, и не бузит, кулаком по капоту и ногами не топает, требуя кучу справок, а скромненько надеется получить по-минимуму (0.5 БВ), иначе, если лезешь на рожон и переходишь на повышенные тона, на усмотрение инспектора можешь получить 2БВ, с изъятием прав, с записью в талон, и уплатой через кассу - время потратишь, будь здоров. Как правило, кто раз так побегал, согласен платить на месте безоговорочно, надеясь получить по минимуму статьи. Ведь из двух зол, сам знаешь что выбирают.

А вообще, ты должен знать, что тебя может ожидать, если висит 40, а едешь 55. И тут уж каждый сам выбирает, либо вероятность возникновения описанной тобой ситуации, либо потери 3-5 сек. на прохождения участка с сороковником.

Такой вопрос-может ли радар фиксировать скорость каждой машины в потоке, или фиксируется только максимальная скорость. Если может-как я могу узнать, что скорость эта действительно моя.

А ситуация была такая-три машины ехали с превышением, первого остановить гай не успел, остановил двух оставшихся и

По поводу областников.

Остановили на выезде с заправки UC на Логойке, выскочил под "кирпич" прямо на них. Остановили, и от радости что прям вот так теплого взяли, не представились, взяли права, переехали к БелНефтеХиму через дорогу, стали.

Я виноват без вариантов, согласен решить вопрос по человечески. Так вот хрен, начали мне шить статью из нового КоАП, который еще и не вступил в действие. Я робко поинтересовался датой вступления его в силу, они мне говорят, что типа СовМин уже его одобрил. Я в ответ - между одобрил и вступил в силу - даже не один месяц. Ладно, давай шить по старому 2 базовых. Я говорю - ОК, но пишем протокол, в котором не забываем указать, что вы не представились. Они начали удивляться, как это не представились. Я говорю - вот так, я тут 10 минут с вами разговоры говорю, но без понятия, кто вы такие. И "инструкция инспектору ДПС", в которой написано, что вы должны сделать когда остановили авто, пускай даже нарушителя, не про вас писана. (Ч/М)удаки чуть не швырнули в меня документы, сказали "до свидания" и улетели.

Мораль - нарушать нельзя, но вместе с тем надо знать нормативные документы типа ПДД, КоАП, и желательно всякие наставления, которые определяют порядок определения виновности/невиновности лица, совершившего деяние. И аккуратно все это вписывать в протокол.

Очепятка - УМНЫЕ не связываются!

ДимДимыч, это очень сложный вопрос, чья именно скорость зафиксирована радаром, и часто является предметом горячих споров с гайцами. Пару лет назад читал в одной газете, что один принципиальный российский автолюбитель судился с ГИБДДшниками по этому поводу, и тем не удалось в суде доказать, что показания радара были сняты ИМЕННО с его машины, а не с проезжающей рядом. Сколько он времени и денег потратил на суды - неизвестно, но, думаю, морально был вознаграждён за это. Уважая принципиальных людей.

Ничто и тебе не мешает так поступить: не согласен с гаями - вперед по судам и инстанциям, с флагом и песнями, но сильно ли тебе хочется через всё это пройти и стоит ли это суммы штрафа? Но уже гАи по Минску ездят с видеокамерами (на ходу стреляет), тут уже сложнее: там живая картинка с твоим номером и показаниями скорости.