LADA Vesta Optima Sedan 1.6i 5AT (2015)

Добрый день всем. Купили ладу ВЕСТУ на роботе комплектация комфорт если кому что интересно спрашивайте .

1800020, как ощущения от робота? до весты с какой коробкой ездили?

Мелкие вопросы по роботу:
- когда режим D включаешь, она начинает ползти как на автомате или надо немного газу добавить?
- при переходе с 1 передачи на 2 и наоборот со 2 на 1, толчок или задержка есть?
- комфортность переключения передач: при проезде крутых лежачих полицейских, робот плавно скидывает на 1 или тянет на 2 передаче?
За день приходится проезжать короткие дистанции с "лежаками" (12 штук в день на 10км) и вопрос их проезда очень важен.

Спасибо. Суть робота Весты понятна. Противооткат - полезная опция.

Pr1ha, попробую по пунктам ответить:
1. машина стартует плавно без резкого ускорения при нажатии на газ, педаль газа очень мягкая, в большие пробки еще не попадал, пробовал ускоряться в ручном режиме - понравилось;
2. возможно. первые дни пробовал работать педалью - хорошо получалось, но потом решил попробовать не "подыгрывать", еще дня через три робот стал работать иначе (впечатление, что он под меня подстроился или я под него:)), теперь нет нужды "играться" педалью. у меня "кивков" не было, мне кажется они будут, если давить на газ резко;
3. я бы не назвал это громким воем, есть немного звук при переключении с 1 на 2 передачу, но если играет музыка или разговаривают в салоне, вообще не слышно (если бы было что-то критичное, жена бы замучила расспросами);
4. скорее всего нет, постараюсь обратить на это внимание и потом отпишусь;
5. О покупке однозначно не жалею ни я ни супруга, проехали чуть более 500 км, впечатления положительные.

добавлю еще, что машина на роботе предназначена для спокойной езды гонщикам и нервным она противопоказана

Спасибо. сам сомневаюсь по поводу робота, с одной стороны не хочется в пробках палкой мешать, с другой стороны позволит ли он соблюсти комфорт при моей манере езды...

Меня один раз тоже поджидали

На Пежо-3008 каско тоже значительно дешевле.
Попалась статья: Сравнение Весты с "восьмёркой" и смутило пару моментов:
- "...Владельцу «Весты» не придётся разбираться в тонкостях переключений. Конечно, если он найдёт лишние 25 тысяч рублей на роботизированную коробку. Недорого, но надо понимать, что по плавности работы она уступает даже древним 4-ступенчатым автоматам, раздражая рывками и паузами. Владелец «Лады» может утешать себя лишь тем, что вазовцы настроили свой робот лучше коллег из Renault. К примеру, на Sandero Stepway автоматизированная трансмиссия работает ещё хуже, хотя и умеет на манер АКПП плавно трогаться при отпускании тормоза. На «Весте» же надо обязательно нажать на газ..."
- "...В холода Vesta нас ни разу не подвела. Но своим поведением активно показывала, что пробуждение после морозных ночей ей даётся нелегко. 1,6-литровый вазовский 16-клапанник (106 сил) упорно не желал схватывать с пол-оборота, заставляя стартер трудиться дольше обычного. И пока агрегаты не прогреются как следует, Vesta кажется скрипучей повозкой: привычно подвывает трансмиссия, похрустывает пластик, гудит электроусилитель руля, а передняя подвеска издаёт такие звуки, что хочется протянуть по-старинке все шарниры".
Что скажете?

Не, ну ладно там -30 у нас никогда не бывает, но про робот сильно смутило.

На тест драйве маршрут был с Серова на Казинца до площади, там налево на кольцо, с кольца на Слуцком съезде и на Серова . По дороге на Казинца есть пара хороших спящих ,ну а по кольцу можно и разогнать попробовать .