Помогите с выбором первого авто

Всем доброго времени суток!

Собираюсь приобрести свой первый автомобиль. Ранее за рулем не сидел (только начинаю учиться).
Что вы мне можете посоветовать?

Критерии:
1) Вместительность, в т.ч. багажника. Я - человек семейный: жена ребенок (возможно,появится второй).
2) Хорошее состояние - хочу купить машину лет на 5 как минимум и не гонять ее при этом в сервис каждый месяц.
3) Бюджет до 10 000. Если что-то очень уж понравится - готов до 13 000 - 15 000. Но это потолок, и желательно за 10-ку не заходить.
4) Большей частью машина для езды по городу.

Очень буду благодарен как любым советам по моделям (что стоит брать, а от чего держаться подальше), так и общим советам (б/у или новая, бензин / дизель, объемы двигателя и т.д, и т.п.)

dr.Anatoli, обязательно бензин и автомат.

Дастер?

Serge_Piter:

Лучше хотя-бы год отъездить на механике,

Сколько можно писать этот бред? Чем лучше? Кому нужен этот анахронизм? "Научись сначала на механике"? Зачем?

dr.Anatoli, не слушайте таких спецов. На автомате будете более внимательно следить за дорогой, не отвлекаться на передачи и ненужные действия, следовательно езда будет более безопасной.

ЗЫ. Камера заднего вида также входит в "обязательную комплектацию". Если не идет с завода, можно установить. Сэкономите нервы и деньги.

Serge_Piter:

1. Лучше новую, раз уж на 5 лет и хочется беспроблемности.

2. Если решитесь на новую, то просто ходите на тест-драйвы и покупайте ту которая понравится, машина обязательно должна нравиться лично вам, в первую очередь, и вашему семейству – во-вторую.

3. Поэтому все советы будут условны.

Поддержу.

dr.Anatoli, сейчас с таким бюджетом можно смотреть новый авто, вам повезло с рухнувшими ценами.

Vitalyа28:

Дастер?

Для города? Если важна вместительность, то лучше универсалы смотреть - Фокус, Сид... и не здесь, а в салонах МСК-Питера.

энергет:

Vitalyа28:

Дастер?

Для города? Если важна вместительность, то лучше универсалы смотреть - Фокус, Сид... и не здесь, а в салонах МСК-Питера.

Спасибо, посмотрю обязательно.
Хотя если уже мы заговорили о том, что машина должна радовать лично меня, то мне всегда нравились именно такие "трактора". Единственное, что меня смущает - а не будет ли по началу тяжело ездить в таком тракторе? Габариты и все такое...

Vitalyа28:

энергет:

Для города?

Чем плохо? Также цена играет роль.

Цена за Дастер в приличной комплектации не меньше Сида SW.

dr.Anatoli:

Хотя если уже мы заговорили о том, что машина должна радовать лично меня, то мне всегда нравились именно такие "трактора". Единственное, что меня смущает - а не будет ли по началу тяжело ездить в таком тракторе? Габариты и все такое...

Зависит от вас. Если научат нормально ездить, то к габаритам привыкнете быстро.
Вы собираетесь возить семью, детей, поэтому обратите внимание на безопасность, подушки-шторки и для новичка очень желательна ESP. По-моему у универсалов Форда и КИА многое уже в базе.

dr.Anatoli:

Serge_Piter, Vitalyа28, а что насчет технических характеристик? Есть какие-то особенности, которые (не)желательны новичку?

Ну про автомат для новичка я своё мнение высказал. Решать вам.
А так, для начала, с точки зрения мощности пойдёт почти любой мотор. Всё равно вначале нужно освоиться.
Кондей - обязательно, весьма желателен климат. Электропакет и подогревы - не скупитесь, пригодится. Пару фронтальных подушек и преднатяжители ремней - пусть лучше будет. Для детских кресел - ISOFIX.

А по поводу начального стресса – он есть у всех, это нормально. В среднем, для среднего водителя, нужно 150 часов вождения после которых нарабатывается первичная автоматичность действий и внимание с управления начинает переключаться на мониторинг обстановки, что облегчает контроль за обстановкой. Главное - не торопить события, и
"вкатываться" не торопясь. Тем более вы уже семейный.

А что вы скажете про китайцев? Я смотрю, их много развелось.

dr.Anatoli:

А что вы скажете про китайцев? Я смотрю, их много развелось.

Ну не знаю, не доверяю я им. Нет пока однозначных, многократнопровереных данных о том, что они спокойно отрабатывают 4-5 лет. Вечная чехарда моделей. Ну и как только появляется китаец, хотя-бы на первый взгляд приемлемого качества, так у него прайс приближается к корецам. Ну и зачем тогда он?

Но если вам вдруг какой-то понравился - берите. Будет свой опыт.

энергет:

и ликвидность на вторичке

я вас умоляю. покажите мне сейчас машину, ликвидную на вторичке. хоть какую.

Serge_Piter:

весьма желателен климат

никогда не понимал зачем он. у меня есть климат, но я в автоматическом режиме никогда почти не держу его - привык регулировать руками обдувы и температуру

Serge_Piter:

Электропакет и подогревы - не скупитесь, пригодится. Пару фронтальных подушек и преднатяжители ремней - пусть лучше будет

я бы сказал наоборот - подушек чем больше, тем лучше. минимум две+преднатяжители это вообще без вариантов. даже если машина будет с более овощным двигателем и более низкого класса. а электропакет и подогревы это вообще только если на сдачу дадут

podhibnik:

Здравствуйте, интересно знать кто нибудь имел дело с лянчей как вообще машины? А именно Лянча дельта 1.8 л.е. 1995 года , как по обслуживанию ?

главное чтобы ноги в прогнившие дыры в полу не проваливались..