Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
troll228:Скажите пожалуйста - кем надо быть чтобы так поступать? Еду в крайней правой на мкаде, метров через 100 съезд, показываю поворотник и уже когда съезжаю в полосу торможения меня обходит бок в бок справа [censored] на SEAT Alhambra серебристом и после обгона становится назад в первую полосу, к сожалению номера не запомнил от офигевания с ситуации. К счастью успел вывернуть руль и не влететь. Самое прикольное что вторая полоса свободна и проблем с опережением быть не должно, тем более, что в полосе я не оттормаживаюсь, пока не съеду в полосу торможения. Если ты это читаешь, мало ли - пламенный привет и мои пожелания такими темпами намотаться на отбойник или дерево поскорее, пока никого не убил
перед перестроением не пробовали смотреть в зеркало? ![]()
artserge:troll228:Скажите пожалуйста - кем надо быть чтобы так поступать? Еду в крайней правой на мкаде, метров через 100 съезд, показываю поворотник и уже когда съезжаю в полосу торможения меня обходит бок в бок справа [censored] на SEAT Alhambra серебристом и после обгона становится назад в первую полосу, к сожалению номера не запомнил от офигевания с ситуации. К счастью успел вывернуть руль и не влететь. Самое прикольное что вторая полоса свободна и проблем с опережением быть не должно, тем более, что в полосе я не оттормаживаюсь, пока не съеду в полосу торможения. Если ты это читаешь, мало ли - пламенный привет и мои пожелания такими темпами намотаться на отбойник или дерево поскорее, пока никого не убил
перед перестроением не пробовали смотреть в зеркало?
Пробовал, поэтому и не влетел, однако не каждый будет смотреть в правое зеркало при перестроении из первой полосы в полосу торможения, да и кому в адекватном состоянии придет в голову, что на обочине может оказаться гонщик колхозный, которому лень обогнать по соседней полосе. Опять же - его это никак не оправдывает, ибо как я понял - человеку лень в другую полосу прыгать, проще ведь по обочине опережать, а на остальных плевать, зато не надо по зеркалам смотреть - обочина всегда свободна. Блин, надо точно регик скорее покупать, такое веселье жаль что не снял
troll228:Если ты это читаешь, мало ли - пламенный привет и мои пожелания такими темпами намотаться на отбойник или дерево поскорее, пока никого не убил
troll228, на сеате [censored by DCHook], но пожелания это лишнее
troll228:однако не каждый будет смотреть в правое зеркало при перестроении из первой полосы в полосу торможения
ну и будет виновником в дтп ...
troll228:Ладно я посмотрел в правое зеркало, но на моем месте мог оказаться кто-то, кто не посмотрел бы и получил бы в бок неплохую такую плюху. Травмы, трупы, причем учитывая размер альхамбры - водятел скорее всего отделается испугом, а невинные люди пострадают
так и виноват будет тот кто не посмотрел и перестраивается...
troll228, кстати , если разметку не нарушать, кто запрещает перестроиться в полосу торможения, опередить по ней, и "передумать" съезжать? все абсолютно легально
artserge:troll228:однако не каждый будет смотреть в правое зеркало при перестроении из первой полосы в полосу торможения
ну и будет виновником в дтп ...
Добавлено спустя 22 секундыtroll228:Ладно я посмотрел в правое зеркало, но на моем месте мог оказаться кто-то, кто не посмотрел бы и получил бы в бок неплохую такую плюху. Травмы, трупы, причем учитывая размер альхамбры - водятел скорее всего отделается испугом, а невинные люди пострадают
так и виноват будет тот кто не посмотрел и перестраивается...
Алло. ПДД читаем) Человек из крайней правой перестраивается в самое начало полосы торможения. Сомневаюсь, что обгон по обочине разрешен, а точнее скажу с полной уверенностью - он категорически запрещен. виноват будет как раз гонщик
troll228:виноват будет как раз гонщик
я бы на вашем месте не был так уверен
troll228, 56. Перед началом движения, перестроением, поворотом налево или направо, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны либо включена аварийная световая сигнализация, — рукой, убедившись, что его действия будут безопасны и не создадут препятствия для дорожного движения.
59. При перестроении, выезде на трамвайные пути, съезде с них водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно, без изменения их направления движения
troll228:Блин, надо точно регик скорее покупать, такое веселье жаль что не снял
надо, а то в таких ДТП с большой вероятностью вас же и признают виновным, если дтп произойдет до того момента, как вы перестроиться успеете
Jester:если дтп произойдет до того момента, как вы перестроиться успеете
именно на это я и намекаю
artserge:troll228, 56. Перед началом движения, перестроением, поворотом налево или направо, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны либо включена аварийная световая сигнализация, — рукой, убедившись, что его действия будут безопасны и не создадут препятствия для дорожного движения.
Да ладно, может мне еще азбуку напомните? А теперь насчет обгона по обочине, пункт 84 ПДД:
Запрещается движение транспортных средств по обочинам, тротуарам, велосипедным, пешеходным дорожкам и дорожкам для всадников, за исключением случаев, указанных в части второй пункта 26, пунктах 68, 138, 148, 152 и подпункте 160.2 пункта 160 настоящих Правил. Допускается движение по указанным элементам дороги транспортных средств дорожно-эксплуатационной и коммунальной служб, автомобилей с наклонной белой полосой на бортах, а также других транспортных средств, обслуживающих торговые и другие организации, расположенные непосредственно у обочин, тротуаров, велосипедных, пешеходных дорожек, дорожек для всадников или пешеходных зон, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность дорожного движения.
В данном случае я въезжал как раз по разметке, обозначающей начало полосы торможения. На момент поворота туда сзади УЖЕ нарисовался олень на ОБОЧИНЕ, причем при свободных двух соседних полосах
Jester:troll228:Блин, надо точно регик скорее покупать, такое веселье жаль что не снял
надо, а то в таких ДТП с большой вероятностью вас же и признают виновным, если дтп произойдет до того момента, как вы перестроиться успеете
согласен полностью, пока что правда с моделью определиться не могу)
troll228:однако не каждый будет смотреть в правое зеркало при перестроении из первой полосы в полосу торможения,
что есть ну очень плохо
типичная ситуация
длинная полоса торможения
я на нее влетаю в самом начале и какое-то время еду не снижая скорости, да и перед съездом зачастую не намного сбрасываю, если нет виража
постоянно такие не смотрящие лезут не глядя перед носом в середине полосы торможения и даже перед самым съездом
troll228:Да ладно, может мне еще азбуку напомните? А теперь насчет обгона по обочине, пункт 84 ПДД:
сча вам азбуку напомнят 
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
Кстати, в рашке ВС вроде как постановил не считать обочечников и тех, кто гоняет по встречке там, где нельзя, жертвами в таких ДТП. Но приняли ли тамошние гаишники это постановление к сведению или продолжают рисовать протоколы невинным поворачивальщикам? И нам тоже такой расклад не помешал бы: едешь где нельзя = нет преимущества.
troll228:KSSS:troll228:Если ты это читаешь, мало ли - пламенный привет и мои пожелания такими темпами намотаться на отбойник или дерево поскорее, пока никого не убил
troll228, на сеате недоумок, но пожелания это лишнее
Ладно я посмотрел в правое зеркало, но на моем месте мог оказаться кто-то, кто не посмотрел бы и получил бы в бок неплохую такую плюху. Травмы, трупы, причем учитывая размер альхамбры - водятел скорее всего отделается испугом, а невинные люди пострадают. Так что всем было бы лучше, чтобы подобные мирно целовались со столбами, можно и без летального исхода, главное чтобы неремонтопригодным железо стало, а дятел на ОТ пересел и не мешал адекватным людям
жизнь штука сложная
подобные пожелания и бумерангом могут вернуться
поменьше желайте зла другим
KSSS:troll228:KSSS:troll228:Если ты это читаешь, мало ли - пламенный привет и мои пожелания такими темпами намотаться на отбойник или дерево поскорее, пока никого не убил
troll228, на сеате недоумок, но пожелания это лишнее
Ладно я посмотрел в правое зеркало, но на моем месте мог оказаться кто-то, кто не посмотрел бы и получил бы в бок неплохую такую плюху. Травмы, трупы, причем учитывая размер альхамбры - водятел скорее всего отделается испугом, а невинные люди пострадают. Так что всем было бы лучше, чтобы подобные мирно целовались со столбами, можно и без летального исхода, главное чтобы неремонтопригодным железо стало, а дятел на ОТ пересел и не мешал адекватным людям
жизнь штука сложная
подобные пожелания и бумерангом могут вернуться
поменьше желайте зла другим
Постараюсь, просто пригорело немного, ну и кирпичей отложил немного)
mindgamer:Кстати, в рашке ВС вроде как постановил не считать обочечников и тех, кто гоняет по встречке там, где нельзя, жертвами в таких ДТП. Но приняли ли тамошние гаишники это постановление к сведению или продолжают рисовать протоколы невинным поворачивальщикам? И нам тоже такой расклад не помешал бы: едешь где нельзя = нет преимущества.
С этим согласен, было бы неплохо, но у нас только новый побор ввести могут и штрафы увеличить за ТО)
troll228:На момент поворота туда сзади УЖЕ нарисовался олень на ОБОЧИНЕ
Ну тут же сеата никто не оправдывает. Просто гаишники люди простые и виновником дтп назначают того, чей манёвр к дтп, собственно, и привел, а не того кого «там быть не должно». Хороший пример с камазом и барышней на «непомнюначём», при выезде на мкад чуть дальше вашего инцидента.
Ну и регистратор, да в этом случае нужен был бы.
|
офлайн
budgerigar
Senior Member
|
|
|
5960 |
18 лет на сайте Город:
|
KSSS:типичная ситуация
длинная полоса торможения
я на нее влетаю в самом начале и какое-то время еду не снижая скорости, да и перед съездом зачастую не намного сбрасываю, если нет виража
постоянно такие не смотрящие лезут не глядя перед носом в середине полосы торможения и даже перед самым съездом
Съезд МКАД-Казинца с внутреннего кольца. Полоса торможения длинная, потом спуск с горочки, где регулярно по встречной ездят на мойку или в сервис/гаражи и как раз не очень хорошо видно тех, которые не очень много сбрасывают. 
nioole:troll228:На момент поворота туда сзади УЖЕ нарисовался олень на ОБОЧИНЕ
Ну тут же сеата никто не оправдывает. Просто гаишники люди простые и виновником дтп назначают того, чей манёвр к дтп, собственно, и привел, а не того кого «там быть не должно». Хороший пример с камазом и барышней на «непомнюначём», при выезде на мкад чуть дальше вашего инцидента.
Ну и регистратор, да в этом случае нужен был бы.
Сразу появилось ощущение, что как раз оправдывают и меня выставляют виновником. Про работу гаи осведомлен и понимаю, что был бы виновником я если что, поэтому и подыскиваю адекватный регистратор по не слишком заоблачным деньгам. И насчет сеата уточнить какого конкретно) У меня тоже сеат - веселая новость была бы на онлайнере - при съезде с мкада столкнулись два сеата)
budgerigar:KSSS:типичная ситуация
длинная полоса торможения
я на нее влетаю в самом начале и какое-то время еду не снижая скорости, да и перед съездом зачастую не намного сбрасываю, если нет виража
постоянно такие не смотрящие лезут не глядя перед носом в середине полосы торможения и даже перед самым съездомСъезд МКАД-Казинца с внутреннего кольца. Полоса торможения длинная, потом спуск с горочки, где регулярно по встречной ездят на мойку или в сервис/гаражи и как раз не очень хорошо видно тех, которые не очень много сбрасывают.
знак 40 установлен не по СТБ. Нельзя так резко понижать разрешенную скорость