Кто как заводится в такие морозы?

Это же какой мороз должен быть, чтобы АКБ не заряжалась?
Шампунем помойте, что ли... Вдруг поможет

Stealth:

гордость франции, так мысль то была что при этом морозе - -именно бензинки плохо заводятся )))

По бензинке могу сказать следующее.
Есть у меня вольво 850 2.5i -- уже довольно старый, реальный пробег где то в районе 400 тыс, а может и все 500 .
Так вот, еще ни разу за последние 2-3 года не случалось ситуаций, чтоб машина не завелась с первого раза. Езжу каждый день. И в минус 25 заводится всегда на ура, разве что чудить мотор начинает -- обороты дико закидывает, приходится на передаче их сцеплением улаживать)).
Мне кажется что у многих проблема именно с компрессией, а не электроникой. У меня есть такой принцип -- каждый день крутить мотор до отсечки хотя бы 2-3 раза после спокойной езды, этим снимаю нагар со свечей и удаляю кокс с колец. Видимо такая тактика работает -- раз проблем тьфу тьфу не знаю. Многие просто любят пенсионерский стиль езды на малых оборотах -- в итоге двигло засрано, компресии из за кокса колец нет, в итоге вот такие вот относительно свежие авто -- на эвакуаторах уезжают(проблему парафина в топливе у дизелей сейчас не рассматриваю).
P.S. Хотя может мне просто повезло с мотором

Каксами? Я с полтычка свою тарахтелку в 6 утра . Посреб пласмассой по стеклу и в путь давать страге угля. Не подвел белнефтехим, правда вчера плеснул десяточку арктики и то по причине что на остадьных пистолетах очереди дальнобоев были.

Минус дваццарик показывало

гордость франции:

-19 в Гомеле. без анияких проблем.
правда бензинка. не хватало ещё чтобы бензинка не заводилась в -20.
хотя это всё равно нагрузка на двигатель что бензин что дизель заводка в такие морозы.
но что интересно вдруг когда фары вкл моргает бк компьютер и панель приборов колодцы подсветка.
вкл/выкл фар сопровождается чуть морганием борт компьютера этот нормально или нет?

а у меня сегодня компьютер на панели вообще погас, завел все работало, пока почистил снег он погас, за всю дорогу так и не включился

krikunovich:

. Когда фильтр парафинится так, что через него не идет соляра белнефтехимовская и заводской подогрев не успевает ее растопить (помогли 2 литра кипятка на фильтр) и когда эта машина с другим дешевым фильтром-решетом спокойно заводится и ездит - это вопрос к качеству топлива.

А вопрос к исправности подогрева не возникает?

sirogaa:

krikunovich:

. Когда фильтр парафинится так, что через него не идет соляра белнефтехимовская и заводской подогрев не успевает ее растопить (помогли 2 литра кипятка на фильтр) и когда эта машина с другим дешевым фильтром-решетом спокойно заводится и ездит - это вопрос к качеству топлива.

А вопрос к исправности подогрева не возникает?

Дешёвый фильтр греет а дорогой нет?

Shelby_67:

Видимо такая тактика работает -- раз проблем тьфу тьфу не знаю. Многие просто любят пенсионерский стиль езды на малых оборотах -- в итоге двигло засрано, компресии из за кокса колец нет, в итоге вот такие вот относительно свежие авто -- на эвакуаторах уезжают(проблему парафина в топливе у дизелей сейчас не рассматриваю).
P.S. Хотя может мне просто повезло с мотором

не надо сравнивать двигатели начала 90-х с тем одноразовым шлаком что делают сейчас. У вашего мотора поршневая группа весит в 2 раза больше чем у современного.

гордость франции:

-19 в Гомеле. без анияких проблем.
правда бензинка. не хватало ещё чтобы бензинка не заводилась в -20.
хотя это всё равно нагрузка на двигатель что бензин что дизель заводка в такие морозы.
но что интересно вдруг когда фары вкл моргает бк компьютер и панель приборов колодцы подсветка.
вкл/выкл фар сопровождается чуть морганием борт компьютера этот нормально или нет?

ну вы же на французе ездите ? Тогда это допускается производителем. Там еще если включить поворот может моргать стоп с поворотником по очереди, или при нажатии на тормоз моргать вся жопа разными цветами. или при включении поворотников открыться окно или..или.. в общем нормально все ))

igor-lora:

Где я про температуру писал?

Дык а фильтр причем? Сказано ведь было, плохая соляра. .

sirogaa:

igor-lora:

Где я про температуру писал?

Дык а фильтр причем? Сказано ведь было, плохая соляра. .

Сказано было что дешёвый фильтр лучше пропускает мутную солярки чем дорогой.
И ни слова про плохая соляра или плохая температура.как вы тут уже начали фантазировать.

kuhar1983:

НДумаю , что завтра / послезавтра тут по более будет незаведёных ....сегодня у нас во дворе завелись все , ну кроме тэчика , но там наверное акум совсем/совсем не живой , а так все бодренько заводились и свежие и 30летние автосы .....кстати вопрос - у самого бензинка и заливают всегда 95 , так мне автолюбители по двору сказали мол , что в сильные марозы в машинку нужно лить не 95 ,а 92 бензин ?! Мол оно чем то там лучше ?! Я чет и не могу понять - чем оно лучше чем 95 ?! Это байка или в правду есть научное объяснение этому ? Спасибо и лёгкого всем старта !

фуфло какое-то гонят. 1-й раз такое слышу. 92 по определению не может быть лучше 95 при любом раскладе!