Дурдом на дорогах

Continental:

и? я повторюсь - коробка просто так не отрубится... она сначала будет кричать - что я перегрелась... давай тормози и не души меня.

Не будет. Эти случаи не такие частые и индикация причины поломки, особенно на старых или бюджетных машинах - минимальная.

то что их владельцы это проигнорировали - ну так тут только позлорадствовать и остаётся... видимо на ужин домой спешили да?

ХЗ. Злорадствовать мне не хотелось совсем, глядя на очередь за мной, в которой я уже простоял до них.
Подошёл, пару вопросов, один довод, один совет попробовать - и через полминуты они вместе со мной бодро толкали своё авто, чтобы освободить полосу движения.

а подудеть сзади догадались т.к. наверное БМВ была без опции поворотники/аварийка ?!

обижаете, аварийка была и у меня и у BMW в обоих случаях.

если вы олень - то да невозможно... и олени не глядящие по сторонам - то тоже не возможно.
утром на работу и вечером с работы - 95% времени по МКАДу (от притыцкого до слуцкой) - на круизе в районе 90-100 км.ч. без всяких проблем... да с манёврами... я предпочту сделать шашки 1-2-3-2-1 по рядам но буду ехать не меняя скорости. а долбоящеры пускай тыкаются 70-80-120-70-80 в левом ряду и дальше.

утром едя на работу 100 км.ч. на круизе - скидываю только у развязки дзержинки.. и то если олени там... когда оленей нет - то даже там скидывать не приходится.

Как вашему соседу отличить корму оленя от вашей в результате шашек 1-2-3-2-1 и воздержаться от инстинктивного торможения, когда вам не хочется выключать круиз?

10 видео с моего канала на ютубе.. думаю где мкад уже сами определите.последние 10 видео с мкад возьмите

1. Не юлите. Список ссылок на отдельные кино, пожалуйста. Это нетрудно по сравнению п. 2.
2. Для половины списка от вас нужен объем, признак наличия турбины (да/нет), максимальный крутящий момент двигателя, тип двигателя дизель/бензин, передаточные числа КПП, размер ведущего колеса, снаряжённая масса. Вашей рукой, пожалуйста. Чтобы вы и ваши сторонники излишне рьяно не возражали, когда у меня будут описки и ошибки и я что несколько пристрастен к группе обеспеченных лиц (и явно социально занявших позицию над в некотором коллективе, не на форуме).

spike:

ГАИ виновато - ЛОЛ

где головы водителей?

Там же, где головы у среднего звена ГАИ и ответственных лиц КУП "СМЭП" Мингорисполкома. Ещё и есть значительная разница - у водителей регулировать движение в час пик в таком месте - явно не профессиональная деятельность, за которую они получают деньги.
IMHO, если верить статье лайнера, в первый раз КУП "СМЭП" и ГАИ полчаса не знали вовсе, что у них светофор неисправен, или сделали вид (цифровой век, камеры наблюдения ), когда троллейбусы по отчёту Минсктранса уже явно испортили расписание за полчаса до обращения в КУП "СМЭП", а потом естественно ближний патруль не быстро добирался к месту - судя по кино.

Charapaha:

В принципе, самоорганизоваться ничего не мешает и строго ПДД, и не строго по ПДД, и по понятиям, и как угодно.

Так выходили же регулировать самаритяне - самоорганизация, как бы вы плохо не думали о минских водителях. Просто не хватило их на 3 часа с лишком, вообразить/сообразить что после приезда ГАИ и реанимации светофор издохнет снова, и угадать по предсказаниям астрологов, что для самоорганизации вне авто надо одеться потеплее в одежду, которую не жалко.

Continental:

какого хрена со знаком уступи дорогу ломанулись ехать наперерез тем у кого главная?

Пропускать в час пик по главной, особенно если на ней видят признак бесконечного приоритета проезда, можно бесконечно . IMHO выходили разбираться именно по этой причине.

ну вот и я не вижу проблемы включить правый поворотник и повернуть руль на пару градусов вправо когда сзади тебя более быстрый авто догоняет.... но таким как вам это сложно сделать и осознать.

Вы машину новую купили с хорошим крутящим моментом, чтобы быть быстрее большинства, а также специально для подобных ситуаций. чтобы максимально быстро и безопасно для себя вернуться и набрать прежнюю скорость. Вам не страшно зависнуть на хвосте в 1-2 метрах на секунды 2-3-4 (и явно не жалко подставить корму). Что не могут делать другие, а также не хотят - отдавая всё на откуп другим водителям, которые как вы выразились 'утыкаются'. И потому вы сделали вид, что забыли в чём проблема . - 'таким как вам это сложно' 'осознать'.

Nazlovsem:

пушной:

Блин, скоро на дорогу выехать будет невозможно - раньше хоть на БМВ-Мерсах выделывались, а теперь и на Рапидах "учителя" появились. Что дальше будет? Или если номер на МІ-5 заканчивается то можно?

Видео

Очередной обиженный тошнот
Интересно, что в этой ситуации скажут адвокаты левонамагниченных...

ну там же СОТАЧКА у левам раду... значит можно тошнить там... что они ещё скажут.

вот видео очень яркий пример.. ну вот хрена тошнить в левом ряду... там реально намагниченно... других причин походу нет.
видео 3 минуты.... из которых в левом автор провёл без причины 2.45 минуты...
а в конце видео и вовсе средний ряд его опережал.

таких вот бы авторов прав лишать на 3-6 месяцев.. был бы толк...

кстати вот адвокатам тошнотов - вот яркий пример противоположности агрессивного вождения.
хотите чтобы драли за агрессивное вождение? - ок - только с такой же силой и упорством надо чтобы драли таких авторов видео.
и тогда ноль вопросов.

budgerigar:

Не будет. Эти случаи не такие частые и индикация причины поломки, особенно на старых или бюджетных машинах - минимальная.

ну не надо.. у меня на бюджетке орал бортовик почти на всё. а уж на серъёзные неисправности и подавно... отремонтировать автомобиль.. марш в сервис.

budgerigar:

ХЗ. Злорадствовать мне не хотелось совсем, глядя на очередь за мной, в которой я уже простоял до них.
Подошёл, пару вопросов, один довод, один совет попробовать - и через полминуты они вместе со мной бодро толкали своё авто, чтобы освободить полосу движения.

а ОНИ сами не могли допереть от толкать авто?

budgerigar:

Как вашему соседу отличить корму оленя от вашей в результате шашек 1-2-3-2-1 и воздержаться от инстинктивного торможения, когда вам не хочется выключать круиз?

стесняюсь спросить а зачем вам тормозить для этого?

budgerigar:

1. Не юлите. Список ссылок на отдельные кино, пожалуйста. Это нетрудно по сравнению п. 2.
2. Для половины списка от вас нужен объем, признак наличия турбины (да/нет), максимальный крутящий момент двигателя, тип двигателя дизель/бензин, передаточные числа КПП, размер ведущего колеса, снаряжённая масса. Вашей рукой, пожалуйста. Чтобы вы и ваши сторонники излишне рьяно не возражали, когда у меня будут описки и ошибки и я что несколько пристрастен к группе обеспеченных лиц (и явно социально занявших позицию над в некотором коллективе, не на форуме).

1. 10 последних добавленных видео с МКАД... по дате думаю умеете сортировать.
2. работая с разными авто уже 10+ лет я примерные цифры и так в голове знаю. и в данном случае они совершенно ни к чему...
по вам лишь видно что вы совсем не разбираетесь в авто (это неоднократно уже было).
так вот уважаемый... учитывая нашу дизельную составляющую на дорогах - то даже нынче популярные 1,5 dci от рено, 1.6 hdi (у пежо, вольво, форда) - они имеют крутящий момент такой же как у меня... а то и больше.. а если это какой 1.9 -2.0 TDI - то мой крутящий момент нервно курит в сторонке. так что не надо прибедняться и преувеличивать реальную ситуацию.
если бензинка БЕЗ турбины какая нить 1.8-2.4 - то там крутящий момент такой же как у меня.

поэтому едет всё очень хорошо, когда нажимаешь на педаль газа.
для сравнения - какой нить рено меган 3 с 1.5 DCI поедет с ходу быстрее чем я...и даже на высокой скорости. да к скоростям 170 + этот 1.5 сдуется... но до этой скорости будет ехать либо впереди.. либо на равне (используя высшую передачу и имея одинаковые обороты).
проверено!!!!

budgerigar:

Вы машину новую купили с хорошим крутящим моментом, чтобы быть быстрее большинства, а также специально для подобных ситуаций. чтобы максимально быстро и безопасно для себя вернуться и набрать прежнюю скорость. Вам не страшно зависнуть на хвосте в 1-2 метрах на секунды 2-3-4 (и явно не жалко подставить корму). Что не могут делать другие, а также не хотят - отдавая всё на откуп другим водителям, которые как вы выразились 'утыкаются'. И потому вы сделали вид, что забыли в чём проблема . - 'таким как вам это сложно' 'осознать'.

у меня сейчас машина НЕ новая.. ей уже 7 лет!!!.. крутящий момент повторюсь - не большой... меньший даже чем у 1.6 турбодизеля..
не говоря уже про машины с моторами 2 и выше литра.

budgerigar:

Вам не страшно зависнуть на хвосте в 1-2 метрах на секунды 2-3-4

а что тут страшного если ситуация позволяет?

budgerigar:

Что не могут делать другие, а также не хотят

ну вот и вся проблема... не могут и не хотят ... это вы дома можете не хотеть и не мочь что то делать..
а на дороге вы не одни.

не можете - велком на ОТ

пушной:

Блин, скоро на дорогу выехать будет невозможно - раньше хоть на БМВ-Мерсах выделывались, а теперь и на Рапидах "учителя" появились. Что дальше будет? Или если номер на МІ-5 заканчивается то можно?

Видео

убивать нужно за такую езду!
Аффтар, не позорился бы!

spike:

Continental:

хотите чтобы драли за агрессивное вождение? - ок - только с такой же силой и упорством надо чтобы драли таких авторов видео.
и тогда ноль вопросов.

и автора, и учителя

учителя больше надо, но дорого. 2-3 экипажа надо, чтобы снять кино и отловить на дороге.
==
как-то сам немного тупанул и подзавис в левом, получаю дальним, перестраиваюсь правее, так он аварийкой моргнул. О как!

Continental:

dima21011994, почему больше надо? - оба одинаковые действия творят.
больше надо того из-за кого всё это началось.

посмотрите так - не висел бы автор в левой - никто бы ни кого не учил.

потому что если я спешу- у меня нет времени учить

dima21011994:

потому что если я спешу- у меня нет времени учить

А кто будет подсказывать, что авторы таких видео что-то делают не так ?

KSSS, ржи дальше.. я ж не запрещаю.
да запираю особо упёртых чтобы не повадно было.
а зачем гаи отчитываться? я вижу и так сколько и чего они пишут.

KSSS:

Контя, гаи не любит обоих баранов, которые не могут разъехаться в банальной ситуации и дерет по возможности обоих
как там 10-15 штрафов за непройденный техосмотр поживают ?

с ГАИ общаться нужно уметь.. если вы не знаете - то в нашем гондурасе - кто заявил тот и пушистый...
остальное их не волнует.

а причём тут к этой ситуации мой не пройденный тех осмотр? они даже документы никакие мои не просят. им это не нужно.
так что не придумывайте того чего нет...

или ты та дама в которая заехала в мой двор под знак якобы в библиотеку сходить на рынок и в магазин?

KSSS:

угу
а причем 6 протоколов у оппонента?
и да, посмотрят документы они у обоих баранов, особенно если один из баранов постоянный клиент

слушай - не выдумывай а? никаких документов они у меня никогда не просят.
причём 6 протоколов? ну потому что олень в связи с тем что упёрся на встречке получил 3 протокола + не было ссобой ВУ, нет тех осмотра и не было страховки... гайцы там оторвались по полной... план сделали.

и я всё это стоял наблюдал. до 6 считать не трудно.

KSSS:

улицу и номер дома огласи, дабы я смогла ответить на твой вопрос

судя по твоей реакции - это уже лишнее.. .и так всё понятно.

KSSS:

Хотя может Контя издалека наблюдал и дро..л фантазировал как приедет гаи и составит 3-6 протоколов?

я смотрю у кого то не хватает того что для здоровья полезно.

KSSS:

список огласите, пжалста

протоколы были по 18.14.6, 18.22.1, и 18.14.8 - это уже менты оторвались.
обычно это или 18.14.6 или 18.22.1... ну либо обе статьи.

KSSS:

З.Ы. В выходной на кольцевой догоняю очередного левонамагниченного. Опережаем с горем пополам машину в средней. Опередили, средняя до горизонта пустая. Левонамагниченный сваливать не собирается. Ну ладно, я не гордая. Опередила его справа и перестроилась перед носом, обдав фонтаном воскресновечерней грязюки.

Тоже всегда так делаю