Ответить
  • shalex84 Senior Member
    офлайн
    shalex84 Senior Member

    892

    14 лет на сайте
    пользователь #547963

    Профиль
    Написать сообщение

    892
    # 23 января 2018 13:04
    Y-N-W-A:

    я честно говоря жду ладу Х-код (картинки в нете есть, кому охота посмотреть)
    Х- рэй мне не понравился, у Х- кода дизайн интереснее

    х-код будет маленький, типа ниссана жука. Врядли он устроит по размерам после весты.

    11vasya:

    плюшки хорошо, если работают. а если сломается что? кредит на ремонт брать?

    ладу ремонтировать в кредит? в своем уме?

    cthulhu123:

    Вряд ли проехав 250тык на Веста, кто-то купит опять Весту, т.к. к тому времени будут новые модели.

    в российской группе ВК есть человек, который накатал 280 на салатовой. С машиной все хорошо. Ее забрал автоваз на разбор с анализом, а человек взял себе кросса.

  • 11vasya Senior Member
    офлайн
    11vasya Senior Member

    14226

    15 лет на сайте
    пользователь #347363

    Профиль
    Написать сообщение

    14226
    # 23 января 2018 13:14
    shalex84:

    ладу ремонтировать в кредит? в своем уме?

    речь не о ладе, а бюджетках в целом- просто сравните стоимость работ на бюджетках ( пусть даже забудем о гарантии) и на премиуме, у которого легкое ДТП может встать в стоимость той же лады))

  • shalex84 Senior Member
    офлайн
    shalex84 Senior Member

    892

    14 лет на сайте
    пользователь #547963

    Профиль
    Написать сообщение

    892
    # 23 января 2018 13:18
    11vasya:

    речь не о ладе, а бюджетках в целом- просто сравните стоимость работ на бюджетках ( пусть даже забудем о гарантии) и на премиуме, у которого легкое ДТП может встать в стоимость той же лады))

    так разговор был про, что взять за 15к, и я писал, что лучше взять ладу с хорошей комплектухой, чем барабан, но "иномарка", собранную из того же железа и теми же руками.

  • 11vasya Senior Member
    офлайн
    11vasya Senior Member

    14226

    15 лет на сайте
    пользователь #347363

    Профиль
    Написать сообщение

    14226
    # 23 января 2018 13:43
    shalex84:

    я писал, что лучше взять ладу с хорошей комплектухой, чем барабан, но "иномарка", собранную из того же железа и теми же руками.

    простите, не так понял вас, думал, что речь об альтернативном чуть бу авто :shuffle:

    но вот насчет но барабан и теми же руками- не во всём соглашусь. не все плюшки в том же кроссе нужны. а про руки,так вообще лучше молчать в этой теме))

    собственно, многие выбирают авто из своих хотелок- по мне так важны подогревы ( чем больше тем лучше) и кондей. остальное уже переплата)) а 15 тысяч, это уже сумма, когда можно задуматься и накопить чуть на более хорошую комплектацию, либо наоборот опустится чуть ниже к земле.

  • andreyr26 Senior Member
    офлайн
    andreyr26 Senior Member

    1953

    16 лет на сайте
    пользователь #175543

    Профиль
    Написать сообщение

    1953
    # 23 января 2018 14:21 Редактировалось andreyr26, 1 раз.
    11vasya:

    shalex84:

    ладу ремонтировать в кредит? в своем уме?

    речь не о ладе, а бюджетках в целом- просто сравните стоимость работ на бюджетках ( пусть даже забудем о гарантии) и на премиуме, у которого легкое ДТП может встать в стоимость той же лады))

    почему вы сравниваете ладу с премиумом?в случаее дтп действует(чинят по ) гарантия?

    Renault Minsk
  • Drakon-444 Senior Member
    офлайн
    Drakon-444 Senior Member

    5313

    16 лет на сайте
    пользователь #169644

    Профиль
    Написать сообщение

    5313
    # 23 января 2018 15:19
    shalex84:

    Безопасность современных машин выше, чем 10 летних премиумов.

    Вот эта фраза в дискуссии зацепила. В 2017м вроде году был репортаж онлайнера, где в лобовую две легковушки сошлись. Одна Лада (не Веста), вторая 10-леьний даже не премиум. И трупы там доставали именно из Лады.
    Вообще Весту на ЕвроНкап посылали, где ее звезды за безопасность можно посмотреть? Два года уже делают авто...

    С "меньше месяца на сайте" в дискуссии не вступаю
  • andreyr26 Senior Member
    офлайн
    andreyr26 Senior Member

    1953

    16 лет на сайте
    пользователь #175543

    Профиль
    Написать сообщение

    1953
    # 23 января 2018 15:23
    Drakon-444:

    shalex84:

    Безопасность современных машин выше, чем 10 летних премиумов.

    Вот эта фраза в дискуссии зацепила. В 2017м вроде году был репортаж онлайнера, где в лобовую две легковушки сошлись. Одна Лада (не Веста), вторая 10-леьний даже не премиум. И трупы там доставали именно из Лады.
    Вообще Весту на ЕвроНкап посылали, где ее звезды за безопасность можно посмотреть? Два года уже делают авто...

    Лада гранта там была.веста покрепче будет и тяжелее.

    Renault Minsk
  • cthulhu123 Senior Member
    офлайн
    cthulhu123 Senior Member

    7637

    14 лет на сайте
    пользователь #514366

    Профиль
    Написать сообщение

    7637
    # 23 января 2018 15:27

    Drakon-444, Вот ее звезды. Веста как раз и современная, а все, что до нее - значительно слабее.

    опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда
  • Drakon-444 Senior Member
    офлайн
    Drakon-444 Senior Member

    5313

    16 лет на сайте
    пользователь #169644

    Профиль
    Написать сообщение

    5313
    # 23 января 2018 15:27
    andreyr26:

    Лада гранта там была.веста покрепче будет и тяжелее.

    Какие бутут пфаши доказательстваа? :rotate:

    Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд

    cthulhu123:

    Drakon-444, Вот ее звезды. Веста как раз и современная, а все, что до нее - значительно слабее.

    Без обид, но для меня Авторевю вообще никто. Нет никаких гарантий, что им банально денег не сунули для улучшения звездности.

    С "меньше месяца на сайте" в дискуссии не вступаю
  • andreyr26 Senior Member
    офлайн
    andreyr26 Senior Member

    1953

    16 лет на сайте
    пользователь #175543

    Профиль
    Написать сообщение

    1953
    # 23 января 2018 15:48
    Drakon-444:

    Какие бутут пфаши доказательстваа?

    Какие же вам доказательства нужны?масса гранты и ветсты разная.веста больше.да и конструктивно(по исполнению элементов усиления) они отличаются.
    К большому сожалению большинство новых бюджетных машин выпущеных в таможенном союзе не очень безопасны.и веста на их фоне выглядит довольно не плохо.

    Renault Minsk
  • 11vasya Senior Member
    офлайн
    11vasya Senior Member

    14226

    15 лет на сайте
    пользователь #347363

    Профиль
    Написать сообщение

    14226
    # 23 января 2018 15:51
    Drakon-444:

    И трупы там доставали именно из Лады.

    трупы будут в более легком авто. плюс еще разные факторы влияют- пристёгнут ли, есть ли подушки и как слеплено ( сгнило ли) БУ авто.

    Drakon-444:

    где ее звезды за безопасность можно посмотреть?

    современные звёзды вещь относительная- они учитывают и электронную начинку. да и требования растут- что было нормальным 10 лет назад, сейчас почти катастрофа))

  • cthulhu123 Senior Member
    офлайн
    cthulhu123 Senior Member

    7637

    14 лет на сайте
    пользователь #514366

    Профиль
    Написать сообщение

    7637
    # 23 января 2018 15:53
    Drakon-444:

    Без обид, но для меня Авторевю вообще никто. Нет никаких гарантий, что им банально денег не сунули для улучшения звездности.

    За Весту денег занесли, а за Приору\Гранту\Калину - нет? Где логика?
    ARCAP - это единственный обьективный тест. В Европе Весту бить нет смысла.

    опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда
  • Drakon-444 Senior Member
    офлайн
    Drakon-444 Senior Member

    5313

    16 лет на сайте
    пользователь #169644

    Профиль
    Написать сообщение

    5313
    # 23 января 2018 15:57

    Выглядит, на фоне, массу я еще считать куда-то должен, звезды у нах относительные. Давайте просто скажем прямо - до получения Вестой нормальной европейской сертификации ее безопасность для пассажира тупо "терра инкогнита", и использовать понятие "лучше безопасность" в спорах про Весту не стоит. Примерно как про +100500 китайских авто. И белорусских. :)

    С "меньше месяца на сайте" в дискуссии не вступаю
  • Sparepart Senior Member
    офлайн
    Sparepart Senior Member

    1942

    17 лет на сайте
    пользователь #129571

    Профиль
    Написать сообщение

    1942
    # 23 января 2018 16:06
    Serge_Piter:

    andreyr26:

    Очень было бы интересно посмотреть и послушать мнение владельцев весты после 200-250 т пробега и какой процент пошел бы 2 раз за новой лала веста.

    Ну это не здесь лучше спрашивать, а на веста-форумах. Там владельцев-то побольше.

    Знаю двух человек, белорусов. У одного седан 120 ткм, примерно, у второго 80 ткм. С весны 2016. Первый - в апреле пойдет за SW, второй прицеливается к Cross, но пока и седана хватает.

    Добавлено спустя 1 минута 24 секунды

    cthulhu123:

    В Европе Весту бить нет смысла.

    Тем не менее, сертификационное EN-тестирование, для получения тамошнего ОТТС, Vesta прошла и потому в Европах предлагается.

    С уважением, Дмитрий Перлин
  • shalex84 Senior Member
    офлайн
    shalex84 Senior Member

    892

    14 лет на сайте
    пользователь #547963

    Профиль
    Написать сообщение

    892
    # 23 января 2018 16:19 Редактировалось shalex84, 1 раз.
    Drakon-444:

    Выглядит, на фоне, массу я еще считать куда-то должен, звезды у нах относительные. Давайте просто скажем прямо - до получения Вестой нормальной европейской сертификации ее безопасность для пассажира тупо "терра инкогнита", и использовать понятие "лучше безопасность" в спорах про Весту не стоит. Примерно как про +100500 китайских авто. И белорусских. :)

    ололо, а может полик били в евроэкап? или солярис?
    убивает человека в дтп современном -- перегрузки, а именно отрыв органов от сосудов. Если с уазом столкнутся какой фиат 500, который весь бит-перебит краштестами, то выживут как раз в уазе. Так как вес не даст так быстро погасить его скорость. А вот малолитражку развернет в обратную сторону. И не важно, кто там будет, вольво с30, фиат 500 или бмв 1, там будет фарш из органов и ни одной ссадинки. Кстати ровно из-за этого в тестах бьют авто на скорости +-65км/ч, быстрее смысла уже не много...

  • 11vasya Senior Member
    офлайн
    11vasya Senior Member

    14226

    15 лет на сайте
    пользователь #347363

    Профиль
    Написать сообщение

    14226
    # 23 января 2018 16:23
    Drakon-444:

    Выглядит, на фоне, массу я еще считать куда-то должен, звезды у нах относительные.

    т.е. сами желаете, что бы вас обманывали?

    вот простой пример ( причем вряд ли мы увидим продолжения)- фиат пунто, в 2005 году имел 5 звезд за безопасность взоослых, а в 2017 уже ноль :-? https://www.euroncap.com/ru/results/fiat/grande-punto/15665 https://www.euroncap.com/ru/results/f%C4%B1at/punto/29849

  • Drakon-444 Senior Member
    офлайн
    Drakon-444 Senior Member

    5313

    16 лет на сайте
    пользователь #169644

    Профиль
    Написать сообщение

    5313
    # 23 января 2018 16:40

    Даже там обман. Уже начиная с разбивки автомобилей по классам. А они весьма условны. Вот когда влобовую встретятся этот пунто и лендкрузер, вот тогда вызванные гаишники все звезды и посчитают.
    Вот амеры молодцы - покупают рамный F-150 и не парятся звездами за безопасность. :)

    С "меньше месяца на сайте" в дискуссии не вступаю
  • Dimych75 Senior Member
    офлайн
    Dimych75 Senior Member

    2179

    16 лет на сайте
    пользователь #177366

    Профиль
    Написать сообщение

    2179
    # 23 января 2018 18:07
    Drakon-444:

    Давайте просто скажем прямо - до получения Вестой нормальной европейской сертификации ее безопасность для пассажира тупо "терра инкогнита"

    Можно подумать, что в 10-ти летнем корче, купленном из под нашего наездника - безопасность не терра-инкогнита :D

  • cthulhu123 Senior Member
    офлайн
    cthulhu123 Senior Member

    7637

    14 лет на сайте
    пользователь #514366

    Профиль
    Написать сообщение

    7637
    # 23 января 2018 18:09
    Drakon-444:

    Даже там обман. Уже начиная с разбивки автомобилей по классам. А они весьма условны. Вот когда влобовую встретятся этот пунто и лендкрузер, вот тогда вызванные гаишники все звезды и посчитают.
    Вот амеры молодцы - покупают рамный F-150 и не парятся звездами за безопасность. :)

    Всякие краш-тесты это когда авто самоубилось об стену\дерево\столб.
    А под колесами Камаза все равны. Как писали выше, масса решает.

    опа, опа нам от санкций *опа, но ведь это не беда *опа у нас была всегда
  • fret Senior Member
    офлайн
    fret Senior Member

    713

    14 лет на сайте
    пользователь #517074

    Профиль
    Написать сообщение

    713
    # 23 января 2018 18:33 Редактировалось fret, 1 раз.

    Закон сохранения импульса рулит
    :P