Uber/Fasten, всё что вы хотели знать, но боялись спросить.

А вот такие убер и некстап.
Неужели они несут ответственность за что-то или кого-то.
Это просто две информационные платформы.

Яндекс такси у нас такси на желтых номерах.
А ку-ку, гоу-гей, лайм и прочие к такси пока отношения не имеют.

Хотя если правильно, то платформа яндекс сотрудничает с подключалами а они должны иметь автомобили на желтых номерах. Остальное дело контролирующих органов.

Valdis19777:

Объяснять почему надо?

Зачем объяснять прописные истины.
Просто на всякую хитрую за...цу всегда найдётся болт с резьбой.

Valdis19777:

. Представьте, что с 23 числа все эти службы лишаться своих "дойных коров", перевозчиков с их автомобилями.Вы действительно думаете, что им по...р и они ситуацию на самотек пустили??

Скорее всего эти электронные платформы буду как и прежде давать заказы всем кому не лень, а отвечать придётся перевозчикам, или подключалам.

Valdis19777:

Vitalii64:

А вот такие убер и некстап.
Неужели они несут ответственность за что-то или кого-то.
Это просто две информационные платформы.

Вы действительно не догоняете или притворяетесь?
Речь не про ответственность, а про деньги. Представьте, что с 23 числа все эти службы лишаться своих "дойных коров", перевозчиков с их автомобилями.Вы действительно думаете, что им по...р и они ситуацию на самотек пустили?? Я раньше говорил и сейчас повторяю, что обязательное введение желтых номеров сильнее всего ударит по Uber.Объяснять почему надо?

Тут неоднократно авторитетно заявлялось, что юбер - международная корпорация с ойёйёй какой капитализацией и по-вашему, когда часть водителей не захочет подрабатывать, потому как нужны доп затраты, то юбер потеряют кучу денег, а то и вообще разорится???? Смешно и неудобно. Какие у них затраты на то, чтобы рубить тут денежку с водил? Да никаких практически. И даже если поступления из синеокой уменьшатся на половину, то в Нидерландах это вообще не почуствуют... Вот некст, лайм и прочие айкю - да, почуствуют. Но во всех этих приложениях есть и правильно оформленные (подчеркну с каждым днем я вижу таких все больше) вот они некоторое время будут ездить больше за счет ухода части белономерных. Но с точки зрения закона никакое приложение не отвечает за нарушения перевозчика. А перевозы как гидра. Одного сегодня закрыли, он пошел и еще два открыл. Всех не перестреляют )))))

Valdis19777:

Неужели вы думаете, что знаете больше чем руководство Uber, NextApp и т.п.???

вы в этом сомниваетесь?

little-joe:

Вы новости читаете? Основатель юмбера Каланик пытался избавиться от акций на 1.5 лярда баксов...и на сегодняшний день так называемая капитализация упала почти на 20 миллиардов и составляет около 40...

И? Как это влияет на функциональность приложения?

Deniz:

Водители за утренним кофе открыли NYSE, увидели стоимость акций, сказали п...ц, нашли на антресолях кепку и ушли за желтыми номерами и наклейками алмаза. Потому что 20 миллиардов - это чето дофига. Как можно ездить по минску, когда потеряно 20 миллиардов?

Интересно, что же они посадку Пузикова (из большего)-- проигнорировали?

Micola:

Да там суммы для рынка услуг такси копейки. Не то что 20 миллиардов убера то.

ну да, всего лишь 700 тыщ

Avtostudientka:

Компания посредников

вот они точно новости читают

Avtostudientka:

Добрый день! Вопрос водителям, работающим в Убер: впервые столкнулись с задержкой зп на убере. В пятницу как обычно, денег не перечислили. Компания посредников написала в вайбер, что не пришли деньги с убера. Может кто знает в чем дело?

У меня такое было уже 2 раза.Первый раз неделю ждал Прошло следующее перечисление и только потом дол г Во второй раз задержка составила 2 дня Причину так и не огласили Сослались на чью то халатность

Бузя, это не зарплата.
В Минтруда и соцзащиты надо будет контракт или трудовой договор передавать. Или сразу мимо.