Renault Kaptur / Рено Каптур

У меня уже почти 1000 улучшения есть по сравнению с 18 км =) По городу ей за глаза, по трассе еще не ездил. Стоит на режиме ЭКО сниму после 3000.
Да еще, немного напрягает что нет шкалы прогрева мотора, есть синяя лампочка. Все ждут при заводке пока она потухнет

STASIKAN:

Стоит на режиме ЭКО сниму после 3000.

Мне ОД сказал ездить не только на ECO, что б машина работала в разных режимах, что как мне кажется логично.

STASIKAN:

У меня уже почти 1000 улучшения есть по сравнению с 18 км =)

По моим субъективным ощущениям она резвее становится, но пока у меня 2400.

STASIKAN:

Да еще, немного напрягает что нет шкалы прогрева мотора, есть синяя лампочка. Все ждут при заводке пока она потухнет

Не надо ждать: лучше прогревать двигаясь на низких оборотах начало пути, чем стоять и ждать на холостых. Тепло в салон немного пошло - поехал потиху.

После 3000 машина начинает нормально ехать. Судя по тому как резко это происходит 99% программное ограничение имеет место быть.

abrahabra:

почему во всей теме еще не обсудили надежность вариатора? или всем достаточно гарантии 3 года, а там трава не расти. вариатор то может под конец гарантии сдохнуть, не слишком надежный агрегат по сравнению с традиционными автоматами.

и по провалу после 50 что, он у всех есть?

До того как купить Каптюр, смотрел и другие модели - в том числе и Кашкай. Наш дилер продавал летом белый кашкай 2011 года за небольшие деньги. Именно на таком вариаторе. Пробег 150 тысяч.
Специально уточнил у дилера - можно ли покупать машину с вариатором на таком пробеге - сказали, если вовремя обслуживался, есть подтверждение своевременного обслуживания коробки, то можно брать смело - по статистике нашего дилера проблемы раньше 200-250 тысяч с таким вариатором единичны и в основном у рыбаков, гонщиков или любителей тягать прицеп.
Так что можно не беспокоиться - если гарантию отъездит без проблем, то все с ним будет хорошо. Агрегат проверенный и временем и пробегами.

Vadnov:

Все таки резко?

Ну не прям так, что ровно на 3000 прорыв, но в районе 3000 динамика улучшается достаточно быстро и потом уже особо не меняется. ну до 9 тыс. по крайней мере.

DeathInfector:

Yosic:

Vadnov:

Все таки резко?

Ну не прям так, что ровно на 3000 прорыв, но в районе 3000 динамика улучшается достаточно быстро и потом уже особо не меняется. ну до 9 тыс. по крайней мере.

Перевалил за первую тысячу. По ощущениям был какой-то скачок (может и небольшой) в динамике где-то в районе 950.
Жду 3к теперь

вот и у меня ощущение, что сейчас машина по другому себя ведет, нежели выехав с магазина.

Vadnov:

вот и у меня ощущение, что сейчас машина по другому себя ведет, нежели выехав с магазина.

У меня сейчас 4000 пробег. Действительно, когда к 3000 приближалось, резвее стала ехать. Даже круиз после притормаживания раньше раскручивался на разгоне чуть выше 3000 оборотов, сейчас скачет гораздо выше. И еще после покупки двигатель на холостых оборотах было слышно, сейчас- тишина в салоне. Мелочь, а приятно...
Насчет провала в динамике разгона при езде с коробкой-вариатором. Заметил, что в каких-то ситуациях при разгоне есть короткое легкое притормаживание после 50 км/ч, но не всегда. В-общем-то не напрягает

Yosic:

помимо вариатора есть еще и 2 обычные передачи вперед.

есть. еще и гидротрансформатор какой-никакой есть- может и он как то влиять.

У кого-нибудь получилось включить вот такую штуку?
Пробую строго по инструкции - не получается

Vadnov:

DeathInfector, это только в extremw

Понятно. А то я уже и так, и эдак пробовал, не выходит каменный цветок.