Паяльник & Отвертка TEAM part II

toliksp:

Nickl:

toliksp:

а пытаться греть ОЖ, тут действительно циркуляция необходима

Тот нагреватель, что я на фото приводил, обеспечивает естественную циркуляцию. Хотя в одном авто такой утановили совместно с насосом. От блока питания насоса еще запитывался вентилятор отопителя салона.

а логика?
зачем греть салон от стороннего нагревателя, который привязан к розетке, когда вроде проще сначала запустить двигатель, и как все сейчас рекомендуют догреть двигатель и прогреть салон в движении?

Логика в том, что в северных странах салон с замёрзшими стёклами "прогреть в движении" не получится
PS: У знакомого была Omega B 2.5 дизель с такими наворотами, для какого рынка (страны) была выпущена не помню.

Nickl:

toliksp:

как все сейчас рекомендуют догреть двигатель и прогреть салон в движении?

Сейчас много чего в угоду маркетингу рекомендуют. В т.ч. начинать движение на авто сразу после холодного запуска. Речь о типа экологии.
А вот то, что при этом многократно ускоряется износ механики двигателя производителя волнует лишь в той части, чтобы клиент поскорее купил новое авто...

С приходом в производство маркетологов, а не конструкторов ложь кругом. Уже китаец вещает цифровые технологии и производство в интернете а не заводах. Я еще понимаю японскую модель мелкого производственного бизнеса по максимум 10 рабочих и компактного сборочного конвеера в 500 рабочих и вижу как китайцы строят мега заводы на 10000 рабочих. Или переводчик пургу как обычно гнал или маркетолог китаец себе застолбил сердце печень почки типа мы будем цифровыми все равно так что мне на старость надо у кого-то выдрать. А миру гнал пургу что производиться будет где-то там концлагерном в тырнете, а не где-то здесь.
Сегодня ночью приснилось
Зарплата в СССР 80 (рублей) бензин 7 (копеек)
По полиэкономии учили на одну 1 копейку вложенную в получение бензина 9 копеек прибыли
в копейках рублях фунтах долларах не важно 1:9
.
8000 (копеек) / 7 (копеек)~=1000 (раз)
Зарплата сейчас 300 (рублей) бензин округлим 1 (рубль) или в копейках 30000/100=300 (раз)

1000 (раз) / 300 (раз) =3 (раза)
Бензин давал чистую прибыль 1 к 9
Бензин дает прибыль 9*3=27

1 к 27
на 1 один вложенный рубль в получение бензина с нас дерут лишних 26 рублей ?
в копейках рублях фунтах долларах не важно 1:26
Я ничего не путаю?
Ну допустим сейчас зарплата 1000 рублей тогда 8 рублей. НО в СССР были зарплаты в 250 рублей это я вам скажу не мелкие и не у каждого а в целом 80 рублей + безплатная квартира. Кто-то еще заикнется что в СССР жили хуже?

Пластиково-кредитно-банковский-чиповый концлагерь с младенчества уже настырно пихают.
Как только в роддомах без согласия чипы под кожу пихать начнут - случилось.
Ты свое ребенка посадил в концлагерь.
Вчера мою безконтактную карточку берут к терминалу прикладывают и вуаля. Воры карманники сейчас опять валом повалят в супермаркеты. Случилось. Без тебя тебя грабить не просто что из крамана мелочь высыпалась а все и сразу в ноль. Слава мне я три карточки имею и что-то безконтактоное воровскую наверно буду дома оставлять или для тырнета по 40 рублей максимум держать.

С чего бы это такие сны мне сниться начали?
Кто-то предупреждает?

Может я старый ИТ-ДТ-тишник слишком много вчера попрограммировал?
Надо было одну а не сразу три? Только на исскуственную руку а не сразу жопу член и безтолковую головушку?

.Прав был старый ИТ-шник изобревший сотовый телефон. Когда начали обьединять много функций ухдшили все функции сразу.
А ведь действительно
Раньше сотовый телефон выполнял функцию связи рабочую неделю сейчас и суток не выполняет
Записные книжки служили десятителетсями а не максимум от аккумулятора до нового аккумулятора 1.5 года
Фильмы на 5 дюймах не смотрят а бегом ознокамливаются.
Что произошло?
Народ подсаживают на информационную наркоманию. Никто ничего НЕ делает все подсматривают и продолжают НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ.

Проблемы в головах.

Глупость человеческая беспредельна
Разум человеческий имеет предел.

Nickl:

Возьми скальпель в руки и резани антенну.

Зачем? Я знаю, что он сделает! Шапочку из фольги для карты!
Ну, может не совсем шапочку, кармашек, но оно таки будет выполнять возложенное.

Крошка Енот:

art100:

Народ подсаживают на информационную наркоманию. Никто ничего НЕ делает все подсматривают и продолжают НИЧЕГО НЕ ДЕЛАТЬ.

Просо цифра удобнее для реализации "важных" жизненных принципов, понтов и лени.
В бытность СССР сложно было найти нужную информацию, потом пришло время, когда информации много и её сложно обработать, тперь полно обработанной информации, сложность в том как её применить.

Не согласен! Теперь информации полно, но на 99% это непригодный шлак и непроверенные данные. А сложность в поиске оставшегося 1% , потому как чтобы найти достоверную информацию, нужно иметь представление о том, что ищешь

hp620260:

DURDEN:

чтобы найти достоверную информацию, нужно иметь представление о том, что ищешь

Так ведь не даром говорят «Правильно заданный вопрос – половина ответа»(с)

На "Али" на китайском правильно вопрос попробуй задать, вот тогда можем обсудить эту проблему
Я пару дней потратил, прежде чем смог у них найти мелкие лампочки в подсветку а/м (св.диоды не катили)

hp620260, Достоверность ответа не зависит от "правильности" заданного вопроса (если брать поиск в сети).
Можно задать хоть 10 правильных вопросов, но не факт что в этой груде шлака найдёшь то, что надо.

toliksp, Да кто их знает, что они могут спроектировать для поставки под конкретную страну.
Где-то читал, что для Голландии бензиновые движки идут с усиленными сёдлами клапанов, чтобы работу на газу выдерживали.

...

VovanNew:

toliksp:

Nickl:

toliksp:

а пытаться греть ОЖ, тут действительно циркуляция необходима

Тот нагреватель, что я на фото приводил, обеспечивает естественную циркуляцию. Хотя в одном авто такой утановили совместно с насосом. От блока питания насоса еще запитывался вентилятор отопителя салона.

а логика?
зачем греть салон от стороннего нагревателя, который привязан к розетке, когда вроде проще сначала запустить двигатель, и как все сейчас рекомендуют догреть двигатель и прогреть салон в движении?

На дизелях с высоким кпд можно машину заставить тарахтеть с пол-часа, а стекла так до конца и не отойдут, при том что ехать надо 10-20 мин, и температура не хочет расти выше 70
(пример - моя служебная - 5-летний дас уато кэдди с дизелем 1,6 75кВт, еще в придачу начмех не дает 2-й ключ, чтобы можно было завести и запереть 2 ключом)
а так приходишь в машинку, салон теплый , стекла отогретые, сел, слегка погрел масло и поехали

Зы. на личной вебаста

Аналогично с дизелем. Зимой тарахтеть может бесконечно на ХХ, не прогреется. И на ходу на малых нагрузках тоже не особо прогревается. Когда-то ставил эксперимент с подпружиненной заслонкой на срезе выхлопной трубы. Прогревался ощутимо быстрее.

hp620260:

Nickl:

подпружиненной заслонкой на срезе выхлопной трубы

а разве клапана не подгорают?

А с чего бы им?
Клапана подгорают если смесь горит при открытии клапана. А это зависит не от сопротивления на выпуске

D!m@-W:

Как можно убрать этот писк?

Огласите режимы работы ключевого элемента и выходного фильтра в диммере. Тогда можно будет что-то советовать.

ляснул вчера чайник. разобрал,
и так сказать от частого "туда-сюда" отломились контакты в базе. хочу на термоклей эту подставку на чайник посадить. вопрос: куда запаять провода от базы к чайнику?