Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    9 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18432

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18432
    # 1 октября 2017 13:30 Редактировалось Вадимко, 1 раз.

    zs10, пуджи бери, нормальный танк, как раз для города :trollface:

    Добавлено спустя 52 секунды

    baph, аист ситизен

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl, Bianchi Intenso
  • REVERS-BY Senior Member
    офлайн
    REVERS-BY Senior Member

    2125

    14 лет на сайте
    пользователь #499222

    Профиль
    Написать сообщение

    2125
    # 1 октября 2017 16:28

    У кого нибудь был опыт с тормозами
    Promax render r ?
    Не сильно плохие по качеству?

    "Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм"
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    21788

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    21788
    # 1 октября 2017 16:51
    REVERS-BY:

    У кого нибудь был опыт с тормозами
    Promax render r ?
    Не сильно плохие по качеству?

    У промаха хороших не встречается.

  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19200

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19200
    # 1 октября 2017 16:55

    REVERS-BY, У меня такие.
    После гидравлики пришлось привыкать к новым очучениям от торможения.
    Тормозят, но сказать чтобы прям "как клещами хватают" нет. Настраиваются, не развалились пока..
    За 3к км. особых претензий нет, механика, как механика. Разве что с моим весом хотелось бы что-нибудь с колодками большей площади, что ли. Ну, да я и не летаю особо.

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • REVERS-BY Senior Member
    офлайн
    REVERS-BY Senior Member

    2125

    14 лет на сайте
    пользователь #499222

    Профиль
    Написать сообщение

    2125
    # 1 октября 2017 17:34
    Govard_103:

    REVERS-BY, У меня такие.
    После гидравлики пришлось привыкать к новым очучениям от торможения.
    Тормозят, но сказать чтобы прям "как клещами хватают" нет. Настраиваются, не развалились пока..
    За 3к км. особых претензий нет, механика, как механика. Разве что с моим весом хотелось бы что-нибудь с колодками большей площади, что ли. Ну, да я и не летаю особо.

    За этот киллометраж меняли уже колодки в них?)

    "Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм"
  • Govard_103 Senior Member
    офлайн
    Govard_103 Senior Member

    19200

    15 лет на сайте
    пользователь #259756

    Профиль
    Написать сообщение

    19200
    # 1 октября 2017 18:04

    REVERS-BY,
    Пока запас есть. Думаю в этом году укатаю и поменяю на спайр.

    Добавлено спустя 7 минут 27 секунд

    Тут же ещё как, где и как ездить :-? .
    Если в режиме города старт/стоп то меньше. Загород где за 10-20 км можно вообще ни разу на тормоза не нажать больше.. Вода, песок и т.д.

    Bury the pain. As I bury the knife in my body.
  • zs10 Junior Member
    офлайн
    zs10 Junior Member

    77

    17 лет на сайте
    пользователь #116028

    Профиль
    Написать сообщение

    77
    # 1 октября 2017 22:57

    https://catalog.onliner.by/compare/nevada15275b2017+titan10+cnnd1 ... agonr82017

    Вадимко:

    zs10, пуджи бери, нормальный танк, как раз для города :trollface:

    Добавлено спустя 52 секунды

    baph, аист ситизен

    Я не проф , но в centurione переключатели и монетка стоит Deore. Это не лучше будет. Или еще особенности надо знать

    sergeyca
  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18432

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18432
    # 1 октября 2017 23:29 Редактировалось Вадимко, 1 раз.

    zs10, по ссылке выше выскочило 2 только
    отличия не глобальные, но и цена разная
    Узнать наличие, желательно вживую посмотреть, посидеть
    Пусть чуть и хуже, но если что-то понравится - это + 3 км/ч к средней сразу

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl, Bianchi Intenso
  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    11 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 1 октября 2017 23:35 Редактировалось Ololo_trololo, 1 раз.

    Вилки у всех макеты, на замену
    Тормоза только у рыцара нормальные

    хотя рыцар тоже шляпа. в его рулевой стакан только вилки с прямым штоком подойдут

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    39906

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    39906
    # 2 октября 2017 00:05
    Ololo_trololo:

    в его рулевой стакан только вилки с прямым штоком подойдут

    вот, всегда хотел знать - это сильно сокращает выбор вилок?

    It’s never duck
  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    11 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 2 октября 2017 00:07
    Сергей13:

    вот, всегда хотел знать - это сильно сокращает выбор вилок?

    если 29" - раза в 1.5-2, а с 27.5 совсем радикально

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    39906

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    39906
    # 2 октября 2017 00:09

    Ololo_trololo, спасибо

    It’s never duck
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #1623753

    Профиль

    0
    # 2 октября 2017 01:19
    Ololo_trololo:

    Сергей13:

    вот, всегда хотел знать - это сильно сокращает выбор вилок?

    если 29" - раза в 1.5-2, а с 27.5 совсем радикально

    Опять 25.
    С чего вы взяли что выбор вилок на прямой стакан ограничен? Да, если рассматривать вторичку у нас то доля правды есть. У нас вообще вторичка это отдельная тема. А новые... до 300$ любых хватает с интернет магазинов, а дороже... ну вдля велосипеда до 500$... короче вы меня надеюсь поняли :)

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18432

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18432
    # 2 октября 2017 01:22 Редактировалось Вадимко, 2 раз(а).

    Ой, да нихто не будет менять кмк. Не устраивает - копи денежку и покупай максимально устраивающий.
    Например тот же Kross, но не R9

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl, Bianchi Intenso
  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    39906

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    39906
    # 2 октября 2017 01:39

    ОсликВениамин, спасибо

    It’s never duck
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #1623753

    Профиль

    0
    # 2 октября 2017 01:52

    Опять же существуют переходники с конусных вилок под прямой стакан которые стоят... за 10$ видел, возможно и дешевле есть.
    Сергей13, это не должно в целом быть приоритетом при выборе велосипеда. Хотя считается, что конусные это более продвинутое технологичное решение. Но опять же ... 500$ :)

  • Сергей13 Senior Member
    офлайн
    Сергей13 Senior Member

    39906

    23 года на сайте
    пользователь #5220

    Профиль
    Написать сообщение

    39906
    # 2 октября 2017 02:09 Редактировалось Сергей13, 1 раз.

    ОсликВениамин, не совсем так, у меня уже есть вело, с простой вилкой - suntour xcr,
    в настоящее время его мне вполне хватает, но с учетом того что я начинаю все более агрессивно его использовать,
    я скорее думал про следующий шаг - менять вилку или сразу менять весь вело. это и было причиной вопроса.
    стакан у меня прямой. про вилки б.у. у меня даже мыслей не было, если честно :)

    It’s never duck
  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    11 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 2 октября 2017 08:51
    Сергей13:

    про вилки б.у. у меня даже мыслей не было, если честно :)

    Когда дело дойдет до апгрейда, будет выбор с дербана практически новую рекон-ребру или за те же деньги пружинную ХС30 с чейна-байкакомпонента

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Sany4_San Senior Member
    офлайн
    Sany4_San Senior Member

    1587

    15 лет на сайте
    пользователь #224850

    Профиль
    Написать сообщение

    1587
    # 2 октября 2017 11:30

    Парадоксально, но факт. Похоже, в каталоге Онлайнера не осталось толковых найнеров в диапазоне 1200-1650 руб.
    Если забраковать Кубасы.
    Хвалёные Спеши и Скотты в этом диапазоне имеют наглость предлагать сантуровские вилки. И обвес с Аливио впереди, к примеру...
    Марин, как оказалось, на 29 колёсах закончился.

    Carpe diem.
  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    11 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 2 октября 2017 11:33
    Sany4_San:

    Парадоксально, но факт.

    Таки да :-?
    Благо что запасы коней есть

    Уважайте труд уборщиц и программистов