попробую поколдовать, может что и выйдет
Я уже рассказывал что у меня веста заводится как "дизель зимой", стартер крутит 3-5 раз, и почти каждый раз пикает при заводке(типа мало напруги); аккум проверил - ёмкость соответствует заявленной, пробовал зарядить зарядкой - забрал только 1-2%, т.е. заряжен полностью... дальше пошло отключение всего и вся(регик, авто-щётки, авто-свет) - без результатно... а вот когда откл. ммс заводится стала чутка получше, и уже не пикает, это ж сколько этот майфун жрёт тогда?!
MEGAv25:Я уже рассказывал что у меня веста заводится как "дизель зимой", стартер крутит 3-5 раз, и почти каждый раз пикает при заводке(типа мало напруги); аккум проверил - ёмкость соответствует заявленной, пробовал зарядить зарядкой - забрал только 1-2%, т.е. заряжен полностью... дальше пошло отключение всего и вся(регик, авто-щётки, авто-свет) - без результатно... а вот когда откл. ммс заводится стала чутка получше, и уже не пикает, это ж сколько этот майфун жрёт тогда?!
Тут уже дело не в магнитоле, скорее в стартере
sergioz:корректор в норме .
так если корректор в норме, что мешает сдвинуть эту границу чуть выше? Если уже собрался слепить, то какая разница как? мощной лампой или сдвигом корректора? Только Корректор оставит четкую границу и те, кто сидят высоко -- не особо прочувствуют, а те кто низко -- все равно "здоровья не пожелают".
MEGAv25:а вот когда откл. ммс заводится стала чутка получше, и уже не пикает, это ж сколько этот майфун жрёт тогда?!
"эффект плацебо". Магнитола, как и свет и большая часть электроники в авто -- выключается в момент запуска двигателя. Если двигатель 1,6 стоит проверить трубки, которые там постоянно трескаются и у людей проблемы с холостыми. Есть резон свечи проверить. Ну и дилер пусть разбирается, не хочет разбираться, пусть пишут письменную бумагу, что все в полном порядке. Дальше с этой бумажкой уже решать что делать. Но обычно после запроса бумаги -- все начинают по другому относиться и проблемы начинают решаться.
shalex84, ну врядли будет сильно слепить, если сдвинуть положение корректора на один шаг . ( 1 как 0 ) . Всякие лампы +30/50/100% слепят обычно больше из за яркости светового пятна в одной как то конкретной точке.
Но в целом надо проверять.
MEGAv25:пикает при заводке
У Вас гарантийная машина. При заводке ничего не должно пикать. Едьте к дилеру - пусть разбираются
mr_andre3000:MEGAv25:пикает при заводке
У Вас гарантийная машина. При заводке ничего не должно пикать. Едьте к дилеру - пусть разбираются
почти у всех переодически пикает.у меня начало иногда пищать 2 раза с 600 км пробега.счас 1300.дилер всем говорит все в порядке
А ,что пикает?,за 35 тыщ не пикало ничего
Перестал блютуз в магнитоле срабатывать сегодня ,телефон находит ,но не соединяет
Elv:А не на холодную чего не дзынькает ?
а почитать, что такое гофра, зачем она применяется в выхлопной системе и из чего она состоит? а потом открыть книжку и посмотреть, что происходит с железом при нагревании. Потом сопоставить полученные знания.
1800020:Перестал блютуз в магнитоле срабатывать сегодня ,телефон находит ,но не соединяет
телефон перезагружали?
Про железо и нагрев знал, зачем читать про это )
shalex84:почитать, что такое гофра, зачем она применяется в выхлопной системе и из чего она состоит? а потом открыть книжку и посмотреть, что происходит с железом при нагревании. Потом сопоставить полученные знания.
В Lada Vesta дзынькает гофра, в других марках и моделях нет. Меньше букв не правда ли ?
Elv:Про железо и нагрев знал, зачем читать про это )
В Lada Vesta дзынькает гофра, в других марках и моделях нет. Меньше букв не правда ли ?
а так да в других машинах нет...
1800020:А ,что пикает?,за 35 тыщ не пикало ничего
Добавлено спустя 1 минута 14 секундПерестал блютуз в магнитоле срабатывать сегодня ,телефон находит ,но не соединяет
когда заводишь 2 раза пищит и проходит.на что пищит хз,все ок,ошибок нет
может 2 раза за день а может неделю тихо быть ![]()
1) ММС reset помогает от 99,9% багов
2) Выхлопную систему весты, мягко говоря, нельзя назвать ее достоинством. Меня уже начинает она подбешивать как в эстетическом так и в функциональном плане, дилер впринципе не против пробовать решить по гарантии, сейчас просто нет времени отдать им машину, но в ближайший месяц думаю все же запишусь. На бздынь это не распространяется, но в 1.8 версии часты случаи резонансных шумов со стороны гофры - это можно и нужно исправлять. Вообще думал выхлоп поменять по всей длине от штанов до кончика, что-то мне подсказывает что нашу зиму он плохо переживет, пару сотен не жалко на это, останавливает пока только то, что машина новая и выхлопная на гарантии год.
3) +1 по гарантийным случаям - начали потеть повторители в обоих зеркалах
mr_andre3000:На бздынь это не распространяется, но в 1.8 версии часты случаи резонансных шумов со стороны гофры - это можно и нужно исправлять.
На 1,6 слышал звуки и думал, что сейчас взлечу на воздух, надо ехать по гарантии
Хотя могут сказать, что проблема плавающая и досвидос
А если человек с слабым сердцем услышит такое ?
MEGAv25:и почти каждый раз пикает при заводке(типа мало напруги);
Может быть также недостаточное давление масла, и еще куча всего. Вот почему настоятельно рекомендую на диагностику к дилеру.
На масло кстати лучше не скупитесь, как и на 95 безин в случае с 1.8
Elv, мне сказали что если само со временем не пропадет - возьмутся по гарантии. Может они надеятся что я привыкну к этим звукам, но это вряд-ли возможно.