mazor777:Вот бусплану как то сразу и выбрали, чтоб не скакать по пересадкам, по ссылке на электрички не совсем разбиралась, что значит 8,8 евро, это стоимость билета аэропорт-салоу? И что то между пересадками очень мало времени минут 7, наверное не зная куда бежать можно и не успеть? Может у кого есть опыт, а вокзал там ещё тот, давно как то бегали... И если электрички билет как покупать? На каждый участок отдельно или он единый, не смотря на пересадку на вокзале сантс
Да, 8,8 евро - это полная стоимость билета.
7 минут между пересадками не много, но успеть можно. На крайняк поехать на следуйщей электричке. Билет будет действовать, а ходят они относительно часто. Билет да, единый.
В Барселоне-Сантс, вам надо будет подняться на эскалаторе с платформы и перейти(спуститься на эскалаторе) на другую платформу и всё.
Там правда по пути будут 2 турникета и их надо будет попросить дежурного чтоб открыл - у нас билетом они почему-то не открывались.
Экономии за этот "гемор", 10 евро на человека в сравнении с планой.
tatsiana93, прибываете, спускаетесь на нижний ярус, выходите на улицу и идёте налево. Далее переходите "дорогу" и идёте ещё дальше налево. Там и будет остановка автобусов планы.
. Львиная доля поездок была на автобусе. Там все просто. Для входа используется только передняя дверь. Заходишь, сразу возле водителя видишь валидатор (кружок со стрелочками), прикладываешь карточку, при срабатывании должен появиться характерный писк. В метро такой же значок валидатора на турникетах. А вот с трамваем я в первый раз лоханулась, проехала зайцем. Мне после автобусной системы просто в голову не пришло, что валидаторы стоят на остановках, и перед входом в трамвай надо отмечаться там. В результате безуспешно бегала по всему вагону трамвая, пытаясь отметиться.