Автолегенды СССР от «De Agostini»

DOM20MAILRU:

скажите пожалуйста,двойка была у нас раньше и если была в каком цвете?

Здравствуйте,да была за 31-ым номером в основной серии и было это довольно давно.По каким-то причинам я её тогда не приобрёл,но вчера"DeAGOSTINI"предоставило витеблянам возможность исправить пробелы в коллекции пятилетней давности.Цвет модели уже канонический,кумачово-красный,как и в основной серии,по моему мнению вполне достоверный,были они такие реально.Невзирая на все ошибки в геометрии,например:передние стойки явно рассчитаны под установку 58-ми миллиметрового лобового бронестекла,явные несуразности:наличие подголовников на передних сидениях(колхозтюнинг?В журнале упоминается,что подголовники от "шестёрки"ставились на экспортные модификации,но это явно не те подголовники и не экспортная модификация,на шильдике на двери багажника написано"Жигули" )автомобильчик в целом с некоторого расстояния вполне узнаваем.Цена в витебских киосках-8 рубл.70 коп.,и опять их как-то мало.по одной-две штуки на ларёк,а количество брака приближается к 100%!

анонс. фото из сети.168 выпуск

avtonomia2028:

..а количество брака приближается к 100%!
Совсем как у настоящих

Ну,не совсем так,настоящие из первых партий и те которые шли на экспорт отличались хорошим качеством и это подтверждает то экспортное авто,описание и фото которого есть в сопровождающем модель журнале.

уаз появился уже в продаже,может кто приобрел?

avtonomia2028:

С первого захода 2102 отверг, буду думать дальше(

А извиняюсь,что ещё так серьёзно не понравилось в модели,что пришлось отвергнуть покупку,кроме цены?

Маюсь от безделья

uncle_sem:

просто по фото - стёкла это ж просто ужасный ужас...

Здравствуйте,а в чём именно "ужас",в установке,в форме или прозрачности?Не забывайте это макросъёмка.

uncle_sem:

не, ну со ста метров может и не будет видно, что левое заднее стекло торчит наружу передним нижним углом, но вблизи - это довольно очевидно. вот с водительской форточкой возможны варианты, но по-моему тоже торчит.

Понятно,подкачала установка,но это присуще только данному экземпляру и поддаётся исправлению,на других свои "косяки".А вот ,то что высота лобового стекла великовата -это уже посерьёзней и вряд-ли легко можно исправить!

Рассматривал вчера УАЗ-450, ну что же, цвет тот же, как и 452ого, фургон, без стёкол, цена выше, решетка передняя, конечно, классная, но только из-за неё брать не буду

nexus435:

И клей ещё подходящий нужен, момент-гель весьма неплох

Для вклеивания стекол,если не развальцовывать и заново не сажать на заклёпки,весьма неплоха"ПВА-дисперсия".Конечно это не тот клей,который продаётся в маленьких тюбиках,в киосках со всякими не нужными нам добавками,нас интересует чистый"ПВА",его скорее всего можно приобрести в магазинах стройматериалов.После высыхания он образует абсолютно прозрачную плёнку и держит весьма неплохо.Есть ещё модельный клей"Clearfix",фирмы"HUMBROL"-прозрачная субстанция для имитации и вклеивания стёкол примерно соответствует вышеприведённому клею,кстати оба этих клея не оставляют "инея"на прозрачном полистироле и не подрастворяют краску на модели,а также позволяют весьма копийно вклеить стёкла,заподлицо с кузовом,где это необходимо.

Кстати,это не реклама конкретного производителя,а просто как пример,кстати данный клей после высыхания едва заметно "желтит",есть и масса других производителей.Лучший "ПВА-Д",по моему мнению-фирмы"Кубаньполимер",который фасуют где-то в Минске,у него идеальная прозрачность после полимеризации!