Кто ездил в Хорватию на своём авто?

День второй. На базе отдыха в 7 утра началась какая-то движуха и нас разбудили. Решили мы, что пора выдвигаться дальше - ну и выдвинулись. Ехали вдоль границы с Украиной, потому что переезд Люблин - Жешув мне не нравится: слишком загруженный. Таёжные польские тропы мне больше по душе, так вышло и в этот раз: всего пару плохих отрезков, с пяток напрягающих ремонтов, а в целом - тишь, гладь и пустота. Может, потому что суббота? Пообедав перед границей со Словакией - как всегда в Польше: вкусно и дёшево - вскоре въехали в Словакию. Дороги стали шире, а домики беднее. Виньетку купили по интернету, так что ничего не мешало наслаждаться словацкими краевидами: люблю я эту страну. Был запланирован заезд в горы с восхождением на Сивец: но Словакия меня любит меньше, чем я её: третий раз я в этой стране - и третий раз там меня накрывало жестоким ливнем. Пришлось отменить восхождение и ехать к месту ночёвки в Кошице. Кошице встретил нас жарой за 30 и довольно милыми апартаментами прямо в центре: тихий внутренний дворик отделялся от шумной улицы Главной одними воротами. Достопримечательностей там мало, поэтому можно побродить по городу часа 3-4, а остальное время сидеть в летних кафе, попивая вкуснейшее крафтовое пиво. Не забывайте закупить алкоголь, как тут на форуме советуют: он действительно существенно дешевле, чем в Хорватии

День третий. Выдвинулись в Будапешт, виньетку купили по интернету. Венгрия встретила нас полями с подсолнухами и жаркой погодой. Горы сменились холмами, а вскоре и Будапешт появился на горизонте. Жили мы там в студенческом общежитии, удобств практически ноль, но зато дёшево. В этот день гуляли по Буде, она холмиста и живописна, достопримечательности Буды в большинстве своём расположены в районе горы Гелерт и Рыбацкого бастиона. Прогулка была неплоха, но к вечеру нас накрыл дождь и гулянку пришлось прервать. Ну, как прервать: часа два прятались в Рыбацком бастионе, боясь промокнуть.

День четвёртый. Планировали встать пораньше, чтобы часов в 6 прийти в купальни и провести там некоторое время, но из-за таких резких смен температуры жена слегка приболела, дождь продолжался всю ночь до полудня, и в итоге мы вышли в Пешт только ближе к обеду. Пешт более современный, чем Буда, но мне он понравился меньше. Про достопримечательности специально не пишу, они легко гуглятся, да и у каждого свои интересы, что смотреть и где ходить. Закончили осмотр Будапешта ночным катанием по Дунаю - и это было восхитительно: когда зажигается подсветка - особенно подсветка Парламента - город выглядит просто сказочно. В целом, Будапешт очень красивый, но не думаю, что спор на звание самой красивой столицы Австро-Венгрии имеет под собой основания: Вена по мне находится уровнем выше.

День пятый. Выдвинулись в Хорватию. Это планировался день переезда, поэтому все интересности смотрелись, чтобы были по пути. А по пути оказались Балатон и Загреб. У Балатона живописная береговая линия, сама вода показалась мне мутноватой, что, впрочем, не помешало мне в нём искупаться. Загреб не впечатлил, специально туда ехать не стоит, как по мне: город грязный, прямо в центре овощной рынок, воняющий гнилью, достопримечательностей таких, чтобы "вах!" не обнаружено. Быстренько навернув кружок по Нижнему и Верхнему городу, выдвинулись дальше на Плитвицкие озёра. Пообедали в фуд-корте в Арене Загреб, ни еда, ни сам ТЦ не понравились: кормят невкусно, куча народу, шум, гам, толчея. Автобаны в Хорватии классные, локальные серпатины тоже неплохи. Бросилось в глаза большое количество заброшенных, полуразрушенных домов в сельской местности и недостроев. Последствия войны или бизнес в центре страны постепенно загибается и перемещается к побережью?

День шестой. Плитвицкие озёра. Заезжали через "неофициальный" въезд, не платя за билет. Поиспытывали некоторые угрызения совести перед инфо-таблом, что "у всех посетителей должен быть билет", но в конце эти угрызения как рукой сняло. В общем, погуляли по нижнему озеру, выехали на автобусике на самую верхотуру и начали спускаться вниз, пытаясь захватить всё самое основное. Ни к какому маршруту из предложенных не привязывались, но такой способ видится наиболее удачным: после осмотра самого нижнего озера сесть на автобус на ST1 и ехать на самый верх. Вы тогда будете постоянно спускаться (что легче, чем подниматься) и не стоять в пробках туристов, которые идут по классическим маршрутам снизу вверх. На ST1 вы садитесь в пустой автобус, ST2 уже как правило ближе к 9 утра имеет очередь на несколько сот метров. В общем, наслаждаясь красотами чистейших озёр, лесов, холмов, водопадов и рыбками с раками, так мы через часов 5 спустились к лодочной станции, откуда обилеченые пассажиры переплывает на другой берег озера - и вот тут мы поняли, что правильно сделали, что не платили за вход: очередь на лодочку была около километра, на солнцепёке. Едальни были так же забиты. Если это будний день - что же творится в выходные? Вот такой сервис по-хорватски: жрите, что дают, всё равно к нам будут толпы ездить. С такими мыслями вы выехали на побережью в деревню Шмрика около моста на Крк, где у нас было забронировано жильё. Доехали часа за три, заселились, поехали в соседний город Криквеница, чтобы осмотреться по поводу магазинов и пляжей. В Криквенице гиперов оказалось аж три, мы использовали Плодине и Лилд за время проживания. Добрались до моря к 6 часом, наконец, алелуя! Виды как на подъезде, когда съезжаешь с гор к побережью, так и на самом побережье великолепны. Испытал диссонанс: волн нет, горизонт закрывают острова - а вода солёная. Вот такое море, да: интересное, очень чистое и понятно с большего, почему сюда ездят люди.

День седьмой. Поездка на Крк. Полностью объехать остров не получилось: помешал дождь, но полдня мы там провели. Сменили несколько пляжей, позагорали на бетоне, камнях и даже на песке. Проехали по небольшим городам, обмазались грязью в заливе. Малинска заинтересовала большим количеством русской речи - больше не заинтересовала ничем: смысл ехать в город, где все пляжи закатаны в бетон? Залив интересен помимо грязи тем, что там долгая отмель, из-за этого вода прогревается до градусов 40 - 45 - неплохое место для детей, которые там с радостью плёскались. В общем, Крк довольно интересен и популярен в качестве туристического направления.

День восьмой. Поездка в Опатию. Курорт для толстосумов произвёл приятное впечатление: виллы и отели, дорогие и не очень, длинная ухоженная пешеходная набережная. Вечером, наверное, там ещё интереснее, когда все эти миллионеры выходят на ночные тусовки. Нашли уединённые скалы, потусовались там пару часов. Море очень живописное, на дне коралловые рифы, рыбки мелкие разноцветные и миллионы морских ежей. Риека наоборот - так себе, ничего особо интересного не нашли, прогулялись по пешеходной улице, зашли в ТЦ где жена слегка обновила себе гардероб, а то непорядок: все вокруг в джинсовых шортах - а у неё их нет. Пляжи в Риеке - полное говно, а в переодевалках пахнет ссаниной.

День девятый. Поездка на Истрию. Опять в планы вмешался дождь и скомкал большой кусок путешествия, но кое-что успели зацепить. Погуляли по античным строениям в Пуле, съездили на мыс Каменяк, где стоя на скалах под зонтиком повтыкали на открытое море. К Ровини дождь закончился - и там оказался просто волшебный старый город, с узкими улочками, старыми домами, лестницами и всем прочим тем, что так нравится любителям старинных городков. Очень приятное место, рекомендую. Вечер закончили на пляже в Ядраново.

День десятый. Подъём на Снежник. Последний день отдыха га море решили посвятить горным пейзажам. Для этого устроили подъём на Снежник: 1505 метров, стартовая точка - 1100 метров. Весь подъём и спуск занял часа 3, виды потрясные, так что любителям послоняться по пересечённой местности рекомендую: маршрут очень простой. Вторую половину дня потратили на дозакупки в другом ТЦ Риеки и последний выезд к морю, снова на пляж в Ядраново.

День одиннадцатый. Выезд из Хорватии. Дальше были переезд через Словению, два дня в Зальцбурге, 4 дня фестиваля в Баварии и возвращение домой, что не так интересно.