RachelWolf:
250кубовые софтэндуро банально не для этого рассчитаны.
250, даже, так называемый софт, это для дать просраться, но если есть желание, можно и с палатками, без особого напряга
вот джебель, например
турынды всеж больше для дорог, хоть каких-нибудь, даже мое животное сильно лучше себя ощущает, если есть хотя бы намек на дорогу
Добавлено спустя 6 минут 55 секунд
RachelWolf:
отчего тогда на них не особо путешествуют?)
А в Европе дорог много и частной собственности, тупо грустно ехать на двестиписятке по шоссе 500км ради десятков километров покатух в оффе
Поэтому народ имеет турынду (на роль туриста) и хардовую мелкую вошь, которую довозят на лафете или в пикапе до места катания и там из нее вытягивают все жилы (или наоборот, она из хозяина)
В штатах другая ситуация, у них есть Trans American Trail (сейчас пацаны из Европы обзавидовались и пилят Транс Европейский Треил, но не суть), это тыщи км дорог без асфальта начиная от просто грунтовок, где можно хоть на спорте проехать, абы резина была чуть-чуть более зацепистая, чем слик, заканчивая всякими скалистыми участками в Юте, где не каждый индурист проедет с целым картером. Что тебе больше по душе, тот путь и выбирай. Именно из-за запилов по тыще км грунтовок за день с сотней килограм шмурдяка за спиной, там так любят турынды во всех проявлениях, от КЛР650 до убер-космолетов в виде 1290 или р1200гс.
Добавлено спустя 59 секунд
Austere:
просто решили сделать нейкедную версию
соглашусь с Владом, что-то у владельца с глазами или со вкусом не то
Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды
Stef666:
Ведь, как известно, красные самолёты должны летать быстрее чёрных)
см подпись)
ладно б там что-то простое было, типа предохранителя, контактов или реле, а то пропал и хрен найдешь теперь 
и купил 2 косячных датчика подряд (один б/у, один новый). Вот жду, когда приедет третий 
