Игра в Гольф

Не знаю как насчет поля в беларуси (3 месяца в году игры) а драйвинг рейнж можно было бы и сделать. С навесиком от дождя. Хотя нафиг он нужен если поля нету...

В комплекс войдут поле для гольфа чемпионского класса международного стандарта

Мне кажется это трендеж.

1) Это ОЧЕНЬ дорого, объемно и сложно. (18 лунок, рельеф, менять ВСЮ траву, песок, крупномеры, вода). Все это чудо нужно постоянно поддерживать.

2) Погода не позволит играть более 3-4 месяцев в году.

3) Будет ОЧЕНЬ дорого стоить время.

4) Бульбаны не поймут.

м-да, что-то у нас с гольфом в стране глюхо пока...

Господа.

Посоветуйте плз номальный гольф-портал для поиска полей по всему миру. Чтобы можно было просмотреть локации, ссылки на вебсайты и самое главное, приблизительную стоимость 9/18 лунок.

Можем объединиться и потренировать вместе

Добрый день, уважаемые участники Форума!
Пресс-служба Гольф клуба "Минск" приветствует вас и готова дать ответы на вопросы, касающиеся строительства и планируемой работы клуба.
Чтобы сразу исключить дезинформацию, сообщаем, что гольф-поля и инженерная инфраструктура будут введены в эксплуатацию зимой 2012года, согласно Указа Президента № 56. Принимать игроков на поля клуб начнет весной 2013 года.
На сегодняшний день закончены работы по формированию рельефа большого поля. Работы по укладке дренажа полностью завершены на первых 9-и лунках большого поля. Ведется работа по подготовке этих лунок к засеву.
Работы по формированию озер и укладке дренажной системы на всех 18-и лунках большого поля будут завершены в августе 2012. В сентябре 2012 года все работы по установке ирригационной системы будут завершены на всех 18-и лунках большого поля.

Компания DTLGolf, всемирно известный проектировщик гольф-полей, является создателем полей для Гольф клуба "Минск", генеральным подрядчиком по строительству полей и осуществляет авторский надзор за выполнением работ (в лице архитектора Пола Томаса).
На сегодняшний день полностью построен драйвинг-рэнж и тренировочное поле на 9 лунок. Строительство 18-луночного поля чемпионского класса международного стандарта находится на завершающей стадии.