Техника и стратегия управления мотоциклом.

После недавнего моего недопонимания с тормозами, хотел бы поделится хинтом от Kot Matroskin©, который мне очень понравился (огромное спасибо за совет!):

Kot Matroskin©:

cpt.banshee:

Столкнулся с проблемой - поездив пару дней по городу (обычно езжу 90% оффроуд) на BM Enduro 200 DD (китайская эндурка, одни двухпоршневой плавающий тормозной суппорт спереди), заметил, что двумя пальцами не получается развить полное усилие на рычаге тормоза. Сначала грешил на хилые пальцы (тем более, что всей пятерней не проблема пустить колесо юзом), но потом заметил, что эффект зависит от перчаток, которые одеты. В "кроссовых" (легких, тканевых, с минимальной защитой) проблема проявляется намного меньше, чем в кожанных с полной защитой. Присмотревшись, понял, что великоват ход рычага (тем более он немного погнут после падений) и он практически касается оставшихся на рукояти пальцев.

Давишь тормоз указательным и средним? Переучивайся на охватывание рукоятки указательным и большим пальцем, а тормоз двумя или тремя оставшимися пальцами. Так и усилие легче прилагать, и мешает меньше.

Попробовал - действительно, так намного лучше! И газ удобнее контролировать, и усилие на рычаг больше получается прикладывать, и ход ручки не так критичен (раньше при полном выжиме я прижимал ручкой крайние пальцы), и при переходе в стойку перестроить кисть проще. Короче, всем, кто тормозит "по-велосипедному" (указательным и средним, остальные на рукояти) или же всей пятерней - рекомендую попробовать обхватывать ручку газа указательным и большим, а тормозить оставшимися двумя-тремя пальцами.
P.S. Оказывается, мой лучший друг и сосед по гаражу давно уже такой метод практикует. Как увидел, каким образом я до этого тормозил - чуть ли не покрутил пальцем у виска .

Dervik:

каждому своё, у меня рычаги отрезаны под указательный и безымянный, в общем то и на великах сейчас тоже короткие рычаги ставят - эргономичнее, надо просто попробовать поразному, сам длинные рычаги нелюблю

Ну, на велике газ крутить-то не надо, да и усилие на тормозах как правило меньше.

Dervik:

да и на правой руке это надо чтоб подгазовывать, в некоторых случаях на эндуре притормаживаешь, но нельзя дать моту заглохнуть да и жопу его переставить надо

Так удобнее подгазовывать, двумя пальцами обхватив газ (большим и указательным), а остальными тормозить. Просто попробуй.

(большим и указательным), а остальными тормозить

я наверное инвалид какойто, сижу вот за столом и чото сам с себя ржу ...если большой+указательный+безымянный собрать в кольцо то остальные 2 както странно себя ведут, то не разгибаются, то както по отдельности ....да и полный рычаг как мизинцем достать ?

большой и указательный в кольцо. Ими контролируешь газ. Остальные два или три (если мизинец достает до рычага) - на рычаг.

попробовал, не, это точно не для меня, понаблюдал за собой - только одним указательным работаю оказывается, машинка и тормоза гут - какраз хватает , и так же не пропадает ухват ручки и подгазовывая указательный просто по рычагу работает хорошо, т.к. какраз на сгибе рычага, а дальше рычаг поднимается далеко от пальцев

ilaberkov:

собственно, встречный вопрос по поводу хвата - а что мешает контролировать ручку газа большим пальцем снизу, мизинцем и безымянным сверху и давить на ручку тормоза указательным и средним? площадь охвата больше, а усилие на передний тормоз дозировать проще (имхо).

Это по-велосипедному, как я называю. Я так раньше и тормозил. Тут, как выяснилось - кому как удобнее. Минусы "велосипедного" хвата (ИМХО):
1. При большом ходе рычага (у меня он еще и немного гнутый) может не быть возможности выбрать весь его ход, т.к. он начинает прижимать крайние пальцы (перемещение конца рычага больше чем начальной его части, и как раз там находятся пальцы, которые обхватывают рычаг).
2. Пальцы давят на начало рычага, получается меньше плечо воздействия на тормозную машинку - меньше развиваемое усилие (важно для мотов со слабыми тормозами).
3. Лично мне большим и указательным удобнее контролировать газ, они меньше устают (тут, возможно, индивидуально).

Engineerno1:

Некоторые вещи = охренеть!!!