Автолегенды СССР от «De Agostini»

uncle_sem:

в целом аро, шкоды и фиаты как-то не сильно подходят к серии автолегенды СССР

Ну,подходят-не подходят вопрос риторический,зато многие из них смотрятся весьма стильно и необычно и послужат прекрасным дополнением к коллекции.Ведь очень интересно сравнить как делали автомобили у нас,и например в ЧССР.Ну и по поводу"ЗиСов" на конверсии,слишком мало возможных вариантов- думаю "рукастых"это не заинтересует, возможно купят для того,что бы путём "титанических"усилий(травлёнки для фальшрешётки,вытягивании на пуансоне новых крыльев и т.п.)довести эту модель до копийного вида.

юность - няшка. её нельзя не купить. у меня раньше не было, пришлось брать. а 102 - ИМХО выкрасили в цвет какой-то неестественный. то есть вот даже пофиг на копийность - но цвет я такой не представляю вообще на этой машине.

Насколько я в курсе, ЗИС-102 изготовлен в 1 экз, поэтому, как говорили комсомольские работники, тут двух мнений быть не может. А трофейные, скорее всего, опять же как говорили те же работники, были выкрашены в "мышиный цвет".))

Меня лично ЗИС-102 не устраивает не цветом, а кабриолетом, и тем, что единственный.

Фелиция, я так понял, не всем досталась, а, что Сирен, тоже кому то не хватило?

Комсомольские работники врали как всегда!Их по данным "Википедии"изготовили десять штук +один "ЗиС-102А".
они конечно отчаянно сочиняли, но на основе действительных сведений, поэтому их трудно было уличить
Если быть точным, то
"ЗИС-102 окрашивался только в серо-серебристый цвет, салон обивался тёмно-синей кожей. В течение 1938 года было выпущено 8 автомобилей ЗИС-102.
В январе 1939 года было выпущено 2 автомобиля ЗИС-102 с кузовом «кабриолет», окрашенные в тёмно-вишнёвый цвет, салон был обит тёмно-красной кожей (отдельного индекса эти автомобили не получили).
Кроме того, в августе 1939 года был изготовлен единственный экземпляр модернизированного «фаэтона» ЗИС-102А, имевшего аналогичные ЗИС-101А двигатель и облицовку радиатора."
Так что выходит, что максимальное количество 8 подходящих автомобилей, это конечно больше одного, но не намного)
им будет забиты все киоски в отличии от сирен и фелиций которых было раз два и нет.
я сегодня, например, сирену видел...

Автолегенды лучшее 18 выпуск будет не ЗИС а газ. Деагостини опять неверную инфу дали. Фото из сети

Чорны похож на ганстерскую тачку времен сухого закона.. А белий больничка какая то, если крестик нарисовать еще на дверях. Даже и не знаю наверное пропущу.

Намедни чинил свой 415-й, у меня их даже 2, оба чёрные, но белый – тоже хорошо.

НАПовский бывает цвета бордо коришн...

но белый – тоже хорошо...

Не знаю, как будет с белыми, но с чёрными в своё время по качеству было не очень хорошо, помнится, даже пришлось один экземпляр менять из-за какого-то брака, валить ради этого опять в магазин... Нужно заметить, что в модели от ДеА очень тонкие хрупкие поручни (или как их там), у меня в одном экземпляре их теперь нет, и с этой машинкой можно спокойно играться, к тому же в журнале есть фото прототипа без этих поручней, но это касается чёрной машинки.

Да, я в ней убрал и скамейки, что примечательно, даже следов от них в кузове практически не осталось, что радует... И где теперь эти скамейки... Но есть у меня и другой экземпляр, в котором есть и скамейки и поручни...

Да, с той машинкой, что без скамеек и поручней, я ещё и фары ровнял, а ещё потом она у меня упала, и фара отломалась, и я её опять приделал... А совсем недавно я решил ещё с ней заморочиться , спустя годы заметил щель на кабине между верхней и нижней частями, оторвал верхнюю, и заново приклеил, но получилось не очень всё же, опять оторвал и приклеил, теперь нормально, доволен, вот такие дела, совсем недавно на днях это сделал....

Да, ещё в той машинке у меня почему-то

самодельная горловина бензобака, сделанная из гвоздика...

Да, в базовой серии с чёрной моделькой на обложке журнала изображён ГАЗ М415 белого цвета, и на постере тоже белый, и я тогда ещё подумал, что чёрный лучше, а теперь думаю, что белый – тоже хорошо...

Меня распёрла эта тема...

На сём завершится страница...

...